Вопрос Лифтовка 2500 ых

Установлен Перформанс 2.5 с 3-дюймовым лифтом www.thecarlisuspension.com/dodge-ram/suspension/performance25.html
и произведена замена родных шаровых на www.thecarlisuspension.com/dodge-ram/ball-joints/index.html
Стоимость косметической операции - узнавайте у Jeep-USA.
ПыСы. К моменту замены родная подвеска была уже не супер. Детали - опять же у Jeep-USA.

555 (Сергей) пишет: Я думал вы набирали по отдельным компонентам. Это готовый полный сбалансированный комплект.
Тоже хочу...

Сергей, я совершенно некомпетентен в технической стороне дела. Кроме того, у меня есть подозрение, что готовый комплект тоже требует определенного мастерства и опыта при установке.
ПыСы. Очень понравилась приподнявшаяся машина. Была бы возможность - установил бы 6 дюймов, но по высоте уже не прохожу, увы.
Кстати, теперь 35-е колеса выглядят непропорционально маленькими. Работаем над установкой 37-х.

если можно, то хотелось бы увидеть фото, до и после, на 35 и на 37 после лифта. тоже мучаюсь с выбором резины на пвху.

555 (Сергей) пишет: Я думал вы набирали по отдельным компонентам. Это готовый полный сбалансированный комплект.
Тоже хочу...

так можно набрать по отдельным компонентам. )
лего для взрослых

все продается...

так и сколько комплект стоил то у jeep usa?

Привет. Чего сколько да сколько. Цена давно известна там и умножить на два , здесь.
Говорите устонавили в джип юса.
Через месячишко протяните , для спокойствия. Пожалуиста. И не забывайте смазывать все соеденения. Смазкой которая в шары карлишные идет . Систематически , а не периодически. Надежной и приятной эксплуатации. Дорогой Друг.

Артем пишет: Говорите устонавили в джип юса.
Через месячишко протяните , для спокойствия.

Артем, это намек на что-то?
У меня к этой компании пока нареканий не было.

Добрый день. Это без намеков.А просто
А протянуть действительно желательно особеноо стремянки рессоров. От расслабленности они веером могут пойти.Со временем.
Ну и так для самауспокоения.

Артем пишет: Добрый день. Это без намеков.А просто
А протянуть действительно желательно особеноо стремянки рессоров. От расслабленности они веером могут пойти.Со временем.
Ну и так для самауспокоения.

Надеюсь Jeep-USA читает эту ветку))) Заедем, проверим, спасибо!

Смыл подтягивать рессоры?Если они нормально закручены,то зачем?Для успокоения, можно каждые выходные под машиной лазить.Беспокойный вы Артем.В том числе и рессоры делаем и меняем больше 16 лет,проблем не возникало.

Pit7 пишет:

Артем пишет: Добрый день. Это без намеков.А просто
А протянуть действительно желательно особеноо стремянки рессоров. От расслабленности они веером могут пойти.Со временем.
Ну и так для самауспокоения.

Надеюсь Jeep-USA читает эту ветку))) Заедем, проверим, спасибо!

А вы, дядя Петя, чем ко мне ездить- отдыхайте лучше

Ага я к сожалению такой
Все , что пишу - пропущено через себя . А лишний раз залезть под машину и самому покрутить че нить , я только за.

Масла в огонек. Трак бар (панара) как выставили , на глазок?? И я тоже на глозок. А как надо знаете ? И я теперя знаю Но не буду.(и так норм) А Карли протягивать рекомендуить через пятьсот миль По крайне мере трак бар точно .
Дяде Пете респект и уважуха это правильное решение. Теперь на подвеску можно вообще забить. Ну кроме плановых 5000ых миль ТО С промазкой шаров , каждый раз. Хоть кто то отписался и то хорошо.

Нет мы идиоты и ничего не знаем,четвертый лифт Карли ставим и все как получится