Вопрос Лифтовка 2500 ых

Спасибо Jeep-USA, что прокачали мою тачку!

Да!!Дядя Петя ,шикарная у ВАС гравецапа.

А дисочки от Мишки Томсона типа ?

Vis-A-Vis (Саша) пишет: А дисочки от Мишки Томсона типа ?

Mickey Thompson Classic Lock, 17x9. Bolt Pattern 8x165.1, Wight 26, Offset 0, Load Range 3100, Center Bore Diameter 5.145=130.1, Manufacturer Part Number 479481

Pit7 пишет:

Vis-A-Vis (Саша) пишет: А дисочки от Мишки Томсона типа ?

Mickey Thompson Classic Lock, 17x9. Bolt Pattern 8x165.1, Wight 26, Offset 0, Load Range 3100, Center Bore Diameter 5.145=130.1, Manufacturer Part Number 479481

Блин как сложно можно завуалировать такую простую фразу : "АГА они самые"

лифт 6 дюймов BDS и.... 35 колеса
золото закрашено

Vis-A-Vis (Саша) пишет:

Pit7 пишет:

Vis-A-Vis (Саша) пишет: А дисочки от Мишки Томсона типа ?

Mickey Thompson Classic Lock, 17x9. Bolt Pattern 8x165.1, Wight 26, Offset 0, Load Range 3100, Center Bore Diameter 5.145=130.1, Manufacturer Part Number 479481

Блин как сложно можно завуалировать такую простую фразу : "АГА они самые"

Саша, не все же знают так хорошо всю эту номенклатуру, как вы.
Будет человек невоцерквленный читать эту ветку - а тут рраз... и полная информация по дискам, на которые садится типовая 37-я резина без проставок.

tsyden пишет: лифт 6 дюймов BDS и.... 35 колеса
золото закрашено

Класс!
Тоже хотел сделать всю машину белой, но небюджетно это... Супруга сказала, что если есть золотая полоска, то и бамперы должны быть в золотой цвет. Ей виднее)))
А где бамперы-то? Ушли в оплату за покраску?

фотку сделал до установки бамперов. дожди пройдут - помою и покажу

Pit7 пишет: Спасибо Jeep-USA, что прокачали мою тачку!

Пороги не цепляет при повороте?

Vodyanoy(Алексей) пишет: Пороги не цепляет при повороте?

Чуть есть. Ждем усиленное рулевое, потом будем делать сход-развал, потом по факту будем заниматься. Отпишусь.

Pit7 пишет:

Vodyanoy(Алексей) пишет: Пороги не цепляет при повороте?

Чуть есть. Ждем усиленное рулевое, потом будем делать сход-развал, потом по факту будем заниматься. Отпишусь.

Доброго времени суток. Можно узнать , что такое усиленное рулевое???? И где на него посмотреть можно. ??? Или это уже гидроцилиндр совсеми причиндалами???
ПС Мне кажется на фото , переднего аммортизатора , там нижняя часть не по центру . А как бы назад смотрит. Может это ракурс фотографии такой??? Если чего , то в нижних рычагах есть регулируемые болты,которыми можно мост довернуть по часовой стрелке , примерно на 13-00 и это будет ГУД.
ПС "2" Карлишные шары желательно смазывать на вывешеных колесах . Это просто из серии пердупержден - вооружен. Там мнгого нюансов есть . Мне рассказал наш Одноклубник ВАЛЕРА . За что ему Низкий поклон.
С Уважением.

Что такое усиленное рулевое - понятия не имею)))
В Jeep-USA мне сказали, что без него с 37 колесами скоро помрет гидроусилитель руля.
Кроме того, после установки этих железяк будет лучше крутиться руль на стоящей.
В общем, сказано надо - значит, надо.
У меня концепция простая: либо ты доверяешь профессионалам, либо учишься делать это сам.
В деле автосервиса учиться не буду, времени не хватит.

Pit7 пишет: Что такое усиленное рулевое - понятия не имею)))
В Jeep-USA мне сказали, что без него с 37 колесами скоро помрет гидроусилитель руля.
Кроме того, после установки этих железяк будет лучше крутиться руль на стоящей.
В общем, сказано надо - значит, надо.
У меня концепция простая: либо ты доверяешь профессионалам, либо учишься делать это сам.
В деле автосервиса учиться не буду, времени не хватит.

при таком подходе возможна установка всего что есть на рынке запчастей.

и продавцы будут этим пользоваться. и скоро вам придется купить еще что нибудь. "нужное"

и установка без какой либо нужности запчастей - трата денег.

Я правильно понял, что установлен лифт 3 дюйма Carli Performance 2.5 + рычаги и влезли 37 колеса? Или лифт все-таки 6 дюймов?