Вопрос Тифон Т 9 Начало.

Примерка наружнего реса на Авео-











Рес свободно накрываеца штатным бампером-

Обследование и изучение пространства багажника,для возможности установки реса(ресов) системы и дудок-





Видимо кой-чево нуна буит ...удалить.



Болгарка,сварка,шпаклевка и краска-сделают свое дело!







После видоизменения системы выпуска авто,и вывод глушителя по-обе стороны порогов,укладки 16мм алюминевой плиты в пол багажника,и навески двух ресиверов сваренных в размеры МЕХАНИКУСОМ-лехко и непринужденно подвесились монстры тифоностроения-

Машинка маленькая,а шумить пришлось много....







Как же обойтись без безплатного децкого труда?

Дватифона (Макар)сделал шаблон кронштейна-



На каторый был подвеше Корабельный ревун-





Ревун с кронштейном,был прикручен на место штатного буксировошного ушка-



Дватифона (Макар)-



Седня ,Дватифона активно помагал во-всем.Шумил,сверлил,крутил,резал....



Частично собрана левая бочина авты...

Двумтифонам,седня,нууу очень понравилось работать шуруповертом.Чуть не аписался от одувольствия!



Второй экземпляр ЕХтрима,работает на благо Человечества....



Замечаний,нареканий,сбоев-нет.Срок эксплуатации )жесточайшей) 3 месяца.

[img][http://s019.radikal.ru/i633/1405/d5/4dea6202a326.jpg/img] [img]http://i074.radikal.ru/1405/2e/0917743f1828.jpg[/img]

Клапана переставлены на Американки.Получились-быстроразьемные.



Соединение к клапанам-РВД





Выходы под плитой-







Соединение Стромбосов удивительными РВД ! 3/8х1/4 !!!! :-o :-o :-o

Гроверок-

Какая ж красота то )))

А ничего что кусок кузова вырезали сзади с местом для запаски?
Думаю жёсткость конструкции уменьшилась

Antar пишет: Думаю жёсткость конструкции уменьшилась

Искусство требует...

Antar пишет: А ничего что кусок кузова вырезали сзади с местом для запаски?
Думаю жёсткость конструкции уменьшилась

Вместо 0,75 куска подзапасника-вставлена 16 мм дюралевая ПЛИТА
По пириметру закреплена саморезами(нержавейка) предварительно плита уложена на почти тубик черного (стекольного) герметика.Краями плита лежит на ,,лонжах,,Снизу плиты-все швы пройдены антикором,в два раза.


Кчему я это все....(?) Т.е. если и изменился конструктив багажника-то только в сторону мощности,как пола,так и всего пириметра багажного отделения.

ПС:Antar. Щас пришло уведомление от Тя....Значит буду ждать.( Альберт/Волгоград)

l_f33 пишет:

Antar пишет: Думаю жёсткость конструкции уменьшилась

Искусство требует...

Красота,т.е. искуство-буит наводица после...технической части.И как раз БЕЗ ЖЕРТВ,а лишь приобрая надежность и эстетичность...

Такой Выход с компа-показался не....,,Правильным,,



РВД развели вход в рес,Выходы с клапанов на трехголосый и Стромбосы-





Геометрия Входной магистрали-





Клапан сброса (НО) и tермометр потока-



Такая геометрия подачи-понравилась больше-



Клапан сброса со стороны салона-



Выход с НО-магистралью в фитинг/пол/улица.



3/4 (НЗ)в ногу Т9



Нога Т9 и НЗ



Вот это и есть-Красота безжертвенная.

Без слов.....Только слезы...