Я делал в Рамтраке, это на МКАДЕ Москва, Можайское шоссе, вл.168. Сделали всё на ура. Разрешают находиться в ремзоне и контролировать процесс.
Всем здравствуйте. Подскажите, есть ли тут кто из регионов? Екатеринбург/Челябинск, ищу сервис в который встану на обслуживание, хотелосьб бы прям профильный по RAM. За ранее благодарю откоикнувшихся. 🤝
Добрый день. Гранд-моторс посмотрите в Екатеринбурге. Много рамов там. Специализируются на американцах
Спасибо 🤝 погляжу
Скока нормо час за посмотреть? И запчасти?
Не помню. Но дешевле чем в Пикап-Центре. Заказ-наряд в машине.
Думаю, чуть дешевле чем у бороды😃
Всех приветствую, хочу приобрести рам 4-го поколения, подскажите куда смотреть при покупке? Какие болячки ? Как с запчастями дела обстоят ?
Везде смотреть. Ошибки читать, двигатель слушать, давление смотреть, полный привод подключать, железо разглядывать. Всё как у всех, только чуток пристальнее
Или второй вариант - заложить 500+ в копилку и не смотреть ничего. Просто пойти и купить который понравится
Если не смотреть 800-🍋
Ну это уж совсем вслепую😹
800? Это только свап мотора
Большая вероятность влететь сразу на капиталку, ремонт моста, приводов и коробки.
И вот у тебя уже 1.2 🍋
И вот у тебя уже 1.2 🍋
Ну, вот, продавай я машину, да хрен бы я поехал по просьбе покупана мосты вскрывать. Компрессию- пожалуйста, проехаться со мной за рулем- легко. Режимы привода, ошибки- запросто. Остальное, парень, либо на слух, либо потом сам разбирайся.
Я в целом машины покупаю- едет, раму сквозь кузов не видно, адовый колхоз отсутствует, цена устраивает- заверните
На словах в тырнете все такие
А как в отчете пробег смотан на 20 тыщ или 3 и более лиц на учете - все, брать не будем, хлам. Или крыло крашено одно - хлам
А как в отчете пробег смотан на 20 тыщ или 3 и более лиц на учете - все, брать не будем, хлам. Или крыло крашено одно - хлам
Это все проверяется легко
Не, я не такой. Все вот такие, а я не такой(с)
Всем спасибо за ответ ! Учту 👍
Вот еще есть нюанс про покраску крыла или бампера. У меня появились сколы на двери и весь бампер в сколах от трассы. Скрипя душой и сердцем отдал в перекрас. Конечно же я сделал фотки и видео, для тех кто будет покупать, но реально покупатели сейчас такие, что просто жесть. Особенно кто нанимает самоучек подборщиков. Те вообще ничего не понимают и сразу чтоб отработать деньги говорят: хлам, следующую давайте. Один так у меня БМВ пришел смотреть и говорит "30 тысяч и я скажу что тачка огонь. я его нах послал принципиально")))
В сделке участвуют два дурака обычно :)
А нанимать подборщиков на специфические машины это вообще бред. У меня так FJ Cruiser прислали смотреть, ну походили вокруг поцокали поохали, толку с них ноль.
А нанимать подборщиков на специфические машины это вообще бред. У меня так FJ Cruiser прислали смотреть, ну походили вокруг поцокали поохали, толку с них ноль.
И такое бывает?...
Глупо думать что можно хороший вариант по низу рынка купить, но очень хочется верить в чудеса
Я по верху взял. Гидрики сам уже сделал😁
А пробег какой?
Был 180, сейчас 238
Если владельцев 5 и более, и машине около 10 лет, то как бы настораживает. Авто напоминает горячую картошку.
У меня была бнв как раз 6 хозяев. Я продал ее 7му, он потом звонил радостный, мол, "тачка в идеале просто".
Я к тому, что можно после 2го взять хлам легко.. У меня с Рамом почти так и было
Я к тому, что можно после 2го взять хлам легко.. У меня с Рамом почти так и было
С крашенными деталями да, до абсурда доходит, особенно забавно когда авто смотрят 10-15 летние.
Исключения конечно бывают.
Машину просто нужно смотреть перед продажей хорошо и никаких нюансов не будет
Не все могут осмотреть, а так конечно, иногда и в хорошем состоянии продают. Сейчас и с новыми проблемы бывают.
К сожалению да:)
У меня рэм с аукциона американского. И там нормальные бывают. Просто был удар в зад. Причем не сильный . Я просто так называемый багажник выкинул и поставил новый. Даже по ходовой ничего не было. Даже фары задние целые были)))просто нужно знать нюансы у каждого авто. А смотреть как покрашен автомобиль у американцев вообще бесполезно. Они красят очень паршиво, чуть ли не кисточкой:))))
Я брал машину для себя, не на продажу или перепродажу:) главное чтоб номер рамы не сгнил и крупные узлы были в хорошем состоянии. Остальное чинится легко:)
Так это уже рынок уставших авто, верх рынка у таких машин понятие размытое, без обид, я думаю если думать о длительной эксплуатации без проблем , то пробег не должен за 30 тыщ выходить, это с большой вероятностью будет второй владелец, и минимум историй, плюс хорошее состояние, не 100% конечно. Я брал с аукциона с пробегом 4.000 миль с минимумом повреждений и целой безопасностью.
2013 год, один владелец 🤷♂️
Я бы в аукцион не полез, тут я имел возможность полностью осмотреть машину, как мне было угодно
Бывает. Весь в нюансах но не плохой)))
