3. В заднем редуктор червяк + электро. В переднем просто электро.
По месяцам
https://youtu.be/E78sxHLlDPE?si=--h2shBJ0Pn-uqpr
В Штатах оффроад пакет предлагают с электро блокировкой заднего моста, АТ, защитой днища, лифт 1” и наклейкой всего за 800 баксов.
В Штатах оффроад пакет предлагают с электро блокировкой заднего моста, АТ, защитой днища, лифт 1” и наклейкой всего за 800 баксов.
Пакет хороший, но к сожалению ось будет 3.92, а не 3.21, это шум. Плюс шумящие шины.
И вообще антиспин лучше. Ну как лучше, просто он есть всегда.
И вообще антиспин лучше. Ну как лучше, просто он есть всегда.
Кому-то лифт, а кому-то пузотерки нравятся.
Вообщем управление на скорости будет хуже
Вообщем управление на скорости будет хуже
Так он на то и оффроад пакет, что все направлено на бездор. Те кому по трассе с комфортом больше нравится - такой пакет не берут.
Хочется защиты с завода, а не вечного тюнинга.
Самое паршивое в пакете это 3.92. Неужели кому-то не хватит 3.21 на первой передаче? А ещё понижайка.
Самое паршивое в пакете это 3.92. Неужели кому-то не хватит 3.21 на первой передаче? А ещё понижайка.
У 2500 PowerWagon с завода все днище закрыто.
Буржуи пишут типа "можно без опаски таскать по камням в любом направлении"
И не надо никакого тюнинга, все с завода есть. И лебедь и 3 блокировки
Буржуи пишут типа "можно без опаски таскать по камням в любом направлении"
И не надо никакого тюнинга, все с завода есть. И лебедь и 3 блокировки
2500 в качестве жоповозки это оригинально.
Меня вполне устраивает. Сначала тяжко по городу было, потом привык. Счас кайфую. Зиму жду, а её все нет...
У меня 3.92 и это прекрасно. Особенно, когда 35е колеса, а как слез с них на 33е так вообще машина полетела
Тут другое дело, потом на 35 колёсах по автострадам ведь не гоняют.
Хотя может кто и гоняет.
Хотя может кто и гоняет.
Добро пожаловать в наш мир😂
Есть даже те, кто на 21-22х 35х мт катаются и с асфальта не съезжают
Съездить на юга , намотать тыс 5 на 35х это гонять по автострадам или нет?
А то я на 38х пол России объездил на джипе и таких нюансов не знаю 🤷🏼♂️ 🙂
А то я на 38х пол России объездил на джипе и таких нюансов не знаю 🤷🏼♂️ 🙂
Я купил на 35... МТ. Они в барахолке счас. Пока из Краснодара ехал обплевался.
Купил АТ 285/70-17 и доволен, на зиму такие же шиповки взял..
Хотя прошлый хозяин 10 лет круглый год на МТ 35" ездил и рад.
И в Европу и в Грузию и по России..
Горнолыжник он
Купил АТ 285/70-17 и доволен, на зиму такие же шиповки взял..
Хотя прошлый хозяин 10 лет круглый год на МТ 35" ездил и рад.
И в Европу и в Грузию и по России..
Горнолыжник он
Тоже интересно стало, про червяка в жопе...
А 35 колеса это именно что-то такое зубастое или обычные шины, просто большого размера?
В 99.9% случаях, 35" это типа такого
Ведь есть и такие 35 колёса
Надо сказать это единственная 35 резина в описании которой нет слова off road
Остальная или зубастая или обещает компромис между офф и онроад
Остальная или зубастая или обещает компромис между офф и онроад
Сегодня катнули на квадриках отдуши🤗. Один в кузове два в прицепе🥹
Тоже присматриваю.
На 4 ген есть вроде варианты.
На 5 пока не нашел
На 4 ген есть вроде варианты.
На 5 пока не нашел
А что за прицеп куда два квадрика влазят? (Тоже думаю такой купить)
Прицеп переделан был многократно) сейчас очередная пилотная версия)
Хотя бы идею подкиньте плиз))) есть и что переделавыть и кому только в какую сторону мыслить не пойму
Легко, в личку или на общий суд)?
Как удобно
Значит есть оригинальный прицеп 4*2
Снял борта, так как квадрик 2,5 расширил борта вровень с заводскими фонарями(задним бампером. Просто сварив трубу квадрат 40*40
Зашил пол ламинированной фанерой 21мм
Возил вот так
