Перевозка грузов, эксплуатация, off road

думаете водители реально не поймут когда лампа с одной стороны моргает?

когда без прицепа же ездите как то понимают те кто сзади едет

Без прицепа все как надо на машине. У меня поворотники желтые. Аварийка, стопы, все четко работает и понятно )

ну тогда только проводку тянуть отдельно на розетку нормальную

Выглядит как колхоз какой-то )

ну слушайте, у вас же пикап, да еще и с прицепом ))
так что всё органично )

Вобщем, это я мудак. Извиняйте за шум. 😂

Стоп+поворотник = показывает норм желтым ,+красным
А вот аварийка - все только красным моргают.

И посмотрел на кузове тоже когда при стопе нажатом поворот включаешь, он этот стоп убирает, только поворот горит желтый

А я тестил на аварийке. А повороты проверял без стопа.

всем👋🏼
может знает кто, какой максимальной массы можно тащить прицеп на ram 1500 с категорией ЕкВ?

По закону равно массе снаряжённого автомобиля то есть 2,8 тонны, хотя технически может больше

Можно ссылку на такой закон?

5.5т

Четыре момента из которых нужно выбрать минимальную цифру:
1. Категория be по закону это 3,5т
2. Прицеп по документам
3. Сертификат на авто
4. Сертификат на вставку (сам фаркоп)

А где взять такую вставку чтоб она 5,5 могла вывести? Я еле нашел на 3,5

Да практически любая должна вывезти

Weight safe любая, например

Только по раму там еще зависит от комплектации и двигателя limited на hurricane может только 4200 по паспорту

А кто какой ? прицеп использует закрытого типа , для перевозки Багги

Типа такого

я прикидывал закрытый для багги, в итоге он нереально огромной высоты выходит..
в итоге понял что на открытом проще

Да, чуть ошибся, но:


Без тормозов ТР ТС 018/2011, п. 14.3; Постановление № 720, п. 3.4 = 750 кг

С тормозами ТР ТС 018/2011, п. 14.3; Постановление № 720, п. 3.5 = 3220 кг (ограничено полной массой автомобиля, см стс)

Закон технически важнее прав: Технический регламент Таможенного союза (ТР ТС 018/2011) в пункте 14.3 прямо говорит: масса прицепа с тормозами не должна превышать технически допустимую максимальную массу тягача и, во всех случаях, 3500 кг .

Но на практике не встречал случаев, возможно гаишниками эта схема ещё не отработана, если только в прямую прицеп имеет грузоподъёмность 2.500 кг а перевозятся 2.800 кг техника, соответственно они берут эту разницу как перегруз за это и штрафуют

Если прицеп 2500 а везут 2800 то гаишники взвесить такое не могут. Не чем просто…( весы не сертифицированы для легковых прицепов)
А вот если на табличке авто прописана масса автопоезда минус масса авто 2200 например
То тут разговоров на час… даже если везешь пустой прицеп с разрешенной массой 2500

В основном ситуация когда стс от прицепа, где грузоподъем 2500, а везется техника 2800кг. Но исходы бывают комичные. Поэтому всем пока похрен.

А если буксируют прицеп больше массы авто.... вот тут могут, но это прям редкая редкость.

А как они это узнают то?

Этот закон только для категории M1
К раму это не применимо (если N категория)

Так что узнавать то при проверке стс?

У меня м1

Как они узнают сколько весит груз перевозимый?

M1g?

По документам на багги? :) ну если там техника какая.

Да

Ну перевози мой груз бывают разные в том числе и вполне познаваемый например экскаватор квадроцикл или иная техника которая имеет документы где как раз все указано. А где не указано мы же уже сталкивались когда таможня просто по поиску в интернете сверяет информацию и подгоняет под свои нужды

Насколько я понимаю нет обязанности из показывать
Вы же не едете на ней

Можно дкп показать на крайняк, но там веса нет

Ну если есть дкп. Имхо, если аппарат на номерах, а документов нет, могут возникнуть вопросы, как так вышло. Тут по идее даже накладная не прокатит.

В свр на багги нет веса

Точно, посмотрел свое на квадрик - нет такой строки.