По месяцам
Вот они светят просто чума
Что за доп фары лазер?
Я ссылку выше скинул
Вот сюда заказан козырек с габаритами автопоезда. А там эта накладка до стекла прям
Странно, в технических характеристиках 3w диоды. Получается всего 15w каждая фара, как-то не сильно мощно
Ну может там линзы или рассеиватели хитрые, не в курсе, у товарища стоят такие, светят оч кайфово
Так это аэродинамичесий элемент , нужно выбирать, вам ехать или шашечки, есть другие варианты.
Мужики что это за разъем? И куда он его потом подключил? Хочу в борт поставить лебедку (1300кг) усилием, а куда ее лучше подключить? Не хочется силовые провода тянуть до аккумулятора.
На аккум и цепляют
Не надо в кузов лебёдку)))
Почему Юр? Мне мотик по трапу надо затягивать
Какие другие варианты? Эта аэродинамическая штука снимается?
Есть ссылка на этот багажник?
Другие багажники, забейте в поиске багажник на крышу рам 1500
Поставьте в кузов отдельный тяговый аккум для вашей лебедки
Или можно использовать переноснкю лебедку подкидывать на аккум крокодилами
Там Лебедка непосредственно на сьемную платформу установлена.
Это его крепить, заряжать) не вариант
Не особо засвечивает, можно и люстру между кронштейнов натянуть
Я бы отдельный акум поставил 🤔 но насколько это хороший вариант не знаю. Готов выслушать мудрых рамоводов
Примерно на 190Амч ставь. Что бы хоть что то мог в кузов затащить))
Это шутка))) провода выносные на аккум под капот сделай и нет проблем
Есть же переносные лебедки. Там как раз такие провода
Розетку под капотом на аккум подсоединил, вставил вилку и жми на пульт
Вот такие на снегоход брп идут со снегоходом
Для лебеди главное это свойства давать высокий ток длительный промежуток времени минута или две, лебедка на 1.5 тонны в максималке потребляет 200 ампер или немного больше, для этого нужен аккум который может давать токи в 3 раза превосходчщие нагрузку, а это 600 - 700 сса, ёмкости небольшой хватит для поднять опустить несколько раз
Провод нужно 25 квадратов
Лебедка 1.5 тонны, трос стальной ф 5мм рвёт. Но это если движку завести))
Я затягиваю квадрик в кузов лебедкой квадрик, не заезжаю, так аккуратнее и безопаснее
Стальные это опасно, нужно полиэтиленовый ставить
Сильно засвечивает даже на темной машине. На белой ваще весь капот будет огнем гореть
Когда порвал сталь, намотал кевлар и барабан катушка лопнула. Не знал тогда что под сталь идут одни катушки, под кевлар другие, усиленные
Кевлар не то
Возможно сейчас что то более совершенное появилось, по тем временам лучше кевлара не было
Сейчас топ - полиэтилен сверх высокой молекулярной массы
СВМПЭ
Мне норм
Вообще не напрягает
Люстра на дуге будет крышу засвечивать и от капота отражение тоже будет, если она не вверх светит