По месяцам
3221 кг максимально допустимая минус снаряженная масса. Остается 539 кг
Так мало?? Как в паркетник
Cf литровый на днях попробовал перевезти за 100 км , входит легко , лебедкой по сходням . Только крепить надо понадежнее , но лебедка хорошо держит и стропами сзади фиксируем …
В зависимости от комплектации цифры будут отличаться, но на жирных комплектациях +/- так
В ноябре везти 210+. Нафиг, в прицепе повезу
Ну, это уже перебор с осторожностью. В семейные походы загрузка килограмм 400 плюс полный салон, итого считай 600.
Да уж, у меня китаец больше брал правда в салон грузить приходилось))
Мотик 365 кг, моторампа 160 кг, вещи 20 кг, два человека 180 кг . Доустановлена пневмо подвеска . 120-130 едет отлично не кренит . Устойчивость хорошая.
Короче вот так выглядит 650кг, больше увы зайдет но наверное с последствиями.
У меня тоже литр, но боюсь загонять, так как крышка ломающаяся. Вот думаю какую конструкцию скрепить чтоб задние колеса не на крышке были
Что ей будет? На крышке одномоментно находится около 200кило 🤷🏽♂️
Доски подложи под колëса и возможно часть веса будет с крышки распределяться на дно кузова 🤷♂ но это не точно😝
ЗЫ возможно Григория Остера с дочкой перечитал)
ЗЫ возможно Григория Остера с дочкой перечитал)
Есть слухи что распашной борт открывается.
Парни, ходят слухи что прицеп для квадрика тысяч за 100 купить можно. Или кирпичей или песка. Я правда не знаю правда это или нет. Но говорят помогает.😎
Это если вы не хотите мозги делать себе и остальным задаваясь вопросом войдет или не войдет, выдержит или нет. Или пневмо грузовую для тех у кого штатной нет..
Вот что вы вечно велосипед придумываете… купите на Авито дешевый двухосник и решите все ваши проблемы. Новый 140-200. В зависимости от комплектации и производителя. А на Авито так и вовсе от 60 тыс. Ну не смешите Бога и свою жизнь. Столько заморочки и разговоров. 300-500 в кузов и и столько же в прицеп. Это если стройка. Если моты и квадрики, то в прицеп. А шмурдяк в кузов. Категория для этой мелочи не нужна. Погрузил, зацепил и поехал.
Это если вы не хотите мозги делать себе и остальным задаваясь вопросом войдет или не войдет, выдержит или нет. Или пневмо грузовую для тех у кого штатной нет..
Вот что вы вечно велосипед придумываете… купите на Авито дешевый двухосник и решите все ваши проблемы. Новый 140-200. В зависимости от комплектации и производителя. А на Авито так и вовсе от 60 тыс. Ну не смешите Бога и свою жизнь. Столько заморочки и разговоров. 300-500 в кузов и и столько же в прицеп. Это если стройка. Если моты и квадрики, то в прицеп. А шмурдяк в кузов. Категория для этой мелочи не нужна. Погрузил, зацепил и поехал.
Не всегда прицеп удобен, особенно зимой на перевалах с техникой в прицепе и разворачиваться бывает невозможно
Все возможно и и удобно. Если возить и ездить умеешь. Я занимаюсь прицепами. Работа такая. Проехал всю РФ вдоль и поперек с ними. И все реализуемо. Я вожу кемперы, катера, фудтраки, и прочую мелочь типо бетономашины прицепные и т.д. Порой клиенты просят невозможное на первый взгляд. Но когда есть опыт и понимание физики образно говоря, все можно.
И в лес просят завести кемпер или катер для фото на рендеры и горы и перевалы. Все возможно. А эти маленькие вжики на 750кг просто и говорить не о чем. Ребенок справится. Так что разговоры в пользу не желания и усложнения своих задач как впихнуть в пикап и как довезти. А доедет ли моя подвеска или как закрепить что бы не упало или вывалилась. Мы сами создаем сете повод и сложности. Так что я за прицепы и за кузов равномерно. Но так что бы все было с головой и умом. А не репу чесать перед кузовом пикапа и думать как это туда воткнуть
а вот на самом деле, с большим прицепом маневрировать легче, чем с маленьким вжиком. Особенно задним ходом. Длина дышла и видимость в зеркала решает.
а по поводу прицепа целиком согласен. зачем насиловать барашка, если весь шмурдяк можно в прицеп бросать.
тут, правда, фото не совсем удачное 🤣 Но это я просто по пути закупился, а потом прицеп забирал, уже не стал все в него перекладывать.
такой наверное и за 5тыщ можно купить
недоприцеп Зубренок
Прицеп дедушкин?))
ну, что-то типа того
Н судя по номерам старым минским точно дедушкин. Тут и 5 тыс много. На помойке можно найти. Хотя стоит признать «ВЕЩЬ».
И я того же мнения. Кузов жалко, а уазовский прицеп был создан, чтобы в нем всякое говно возить....
У меня прицеп появился раньше чем я пикап купил, и есть другой легкий тягач. Но вот мне больше хотелось именно пикап, чтоб без прицепа квадрик, мотик и всякую фигню на дачу возить в кузове.
Прицеп это практично, не спорю, сам по итогу решил два эндуро на Алтай везти в прицепе, так как понял что экипа и сумки не влезли бы на задний диван, а если влезли то замарали бы салон.
Но херней то пострадать желание есть, в детстве то не наигрался.😂
Прицеп это практично, не спорю, сам по итогу решил два эндуро на Алтай везти в прицепе, так как понял что экипа и сумки не влезли бы на задний диван, а если влезли то замарали бы салон.
Но херней то пострадать желание есть, в детстве то не наигрался.😂
Есть места где с прицепом тяжело со встречкой. Например Кату-Ярык, или встречались места на Урале где вырублен лес чисто 3м в ширину и разъехаться приходиться сдавать назад сотни метров.
Там наверное волки ср#ть боятся))
Вы распорку телескопическую как делитель в кузове получается используете?
Да :)
Она гораздо удобнее делителя в том, что ей можно подпереть в любом месте
И по диагонали, если какие то чемоданы или еще что
Посмотрю в инете 👍
А то у меня без делитель в комплекте(
А то у меня без делитель в комплекте(
У меня их две, посмотрите на фото, одна всегда в самом верху, она не мешает ничему и когда она нужна, я её достаю
По замку не важно какой? Видел с ручками как на струбцинах, не то?
Бауцентр у Вас есть?
