Общий тюнинг: колеса, лифты и прочее

Не, я 22 на 20 ковку поменял через месяц после покупки. Сейчас 275/60 р20 Максис разр стоит,но он в след сезоне кончится по краям.вот заказал 285/55 р20 venom power trail hunter atx

Вот под 275/60 грел подкрылок,там запас сейчас от брызговики см 1,5

При вывороте в аэро

Благодаря @TrefCustoms ,огромный респект ✊✊✊👍👍👍 закончил проект по изъятию пневмы и установки подвески 6" ... ощущения не передаваемые от восторга того что стало все оооочень комфортно и надежно!!!! Уверенность в каждом километре пробега!!!

Гудит она зараза, только шумка спасает.

Веном?

Какой лифт поставили?

да, именно этот... терра хантер гораздо меньше у них гудит

Ну я видимо дело в глубине протектора...но Терра Хантера уже нет нигде практически, либо 33/12.5 р20 на штатный размер дисков он уже будет тереть

у меня два комплекта летнего венума, трэил хантер и терра хантер оба 33*12,5 ,только один 22ой второй 18ый, оба на штатном вылете... ничего не трёт и не жмет) (но это 5ген если что)

Получается если с запасом, то надо 55 профиль ставить?

У меня 5ген на пневме.

я только закладную штатных резиновых брызговиков подогнул и всё, и кстати, если ставить проставки 20мм то, брызговик начинает тереть

6"

Ещё один довольный человек , я сразу говорил с лифтом машина красивее и выглядит как должна

Только подвеска 6 дюймов? Еще же и кузов дюйма на 3 можно?)

Во что сейчас такое удовольствие?

У меня продолжается эпопея с тем чтобы узаконить всё изменения на авто (5Gen). По окончанию процесса отпишусь расскажу что да как, но в данный момент мне задали вопрос, на который я ответа не знаю, надеюсь среди вас есть более знающие, прошу подсказки.🆘🚨
Вопрос касается колëс. У меня стоят 35/12.5/20 . Этого размера на наклейке у водительской двери ясное дело не указано, поэтому это типа самоуправство их установки и в документы вписать такое "нельзя". Но если где-то в "официальных документах" Или "инструкциях "к данной модели есть упоминание что можно прописать новый размер колëс и машина подкорректирует показания спидометра, одометра под новый размер - это и есть зацепка для лаборатории, на основании которой размер новый можно будет указать в документах.
Есть где-то в официальных источниках отсылка к тому что технически машина имеет возможность прописать размер колëс отличный от рекомендованного производителем?
Вдруг кто-то встречал что-то подобное, направьте где можно поискать подобную информацию.
Спасибо всем, кто хоть чем-то сможет помочь в этом вопросе.

Я думаю к сожалению, такие потуги не дадут результата. Ответственные лица, с большой не охотой, идут на какие либо не стандартные действия. Проще на регистрацию другие катки накинуть.

На Джимни все переделки вписали без проблем

И кота рыжего? 😅

Наклейки печатать пора)

Ну если не получится найти зацепку, то видимо придëтся так и сделать, но пока ещё надежда не умерла

А какая цель в регистации 35х колес? Вроде на дорогах вопросы такие не задают.

Просто раз уж решил заморочиться с этим, то уж хочется по максимуму, чтоб не хотелось никому вопросы задавать

Вот выше официальный релиз агентства управления безопасностью движения, наверное подойдет

Ну у меня тоже резиновые.нц посмотрим на Веном АТХ, Максис как бы тоже немного гудит

я не отговариваю, просто делюсь) резина не плохая в целом, если бы не нравилась поменял бы давно

Вау, вот за это огромное спасибо, глазами пробежался по тексту, вроде как то что и имелось в виду. Вечером поподробнее переведу и поизучаю, но и это уже зацепка 👍

Только подвеска... думаю будет многовато.... и раскачка начнётся в поворотах( сейчас как по рельсам) и так кайф☺️

Учитывая то, что в официальных источниках нет отсылок к возможности вообще переделок, как то бамперы, лифты, допсвет( в части касающейся), вангую, можно использовать отсылки на диагностические программы, позволяющие прописать иные размеры колес. И тот момент, что мозг машины это принимает и всё корректирует.

В описании лифта, есть пункт о рекомендуемых колесах.

Размер колес прописывается программно, это знают все лаборатории.
В принципе, из того, что ты описал, ничего не нужно. Если там задают подобные вопросы, то люди либо являются сотрудниками и их предназначение - усложнить жизнь, либо никогда не занимались узакониванием и тренируются на тебе.

Лично мне, сделали все доки за два дня.

А есть краткий набросок процедуры может? Или ссылка?)

Есть. Платишь определенную сумму специально обученным людям и спокойно занимаешься своими делами.

Не настолько короткую)
Но направление ясно

Видишь люди разные везде.. То что тебе так быстро всë сделали и без лишних вопросов - остаëтся только порадоваться 👍. Есть адекватные.

А иначе так:
1. Подписываешь в гаи то, что ты собираешься сделать… (могут подписать, могут отказать, могут просто поржать)
2. Если подписал, то бегаешь по лабораториям, утверждаешь что всё безопасно и все можно ставить, собираешь никому не нужные бумажки и… допустим что всё подписал.
3. Ищешь сертифицированный сервис, который имеет документ, что он вправе устанавливать твои хотелки и всё типа там прикручиваешь.
4. После, возвращаешься в лабу, они там что-то проверяют и отправляют либо на доработки, либо утверждают установку…
5. Потом едешь в технадзор показываешь им машину, все собранные тома бумажек и согласований и на коленях упрашиваешь что бы вам утвердили сктс.
6. И вот, после победы над технадзором, ты счастливый в предвкушении о конце мытарств идешь в гаи, где тебе подписывали первое заявление и тебя там посылают нахер (90%я вероятноясть), без объяснений причин.
…
Пьёшь неделю, две… зависит от здоровья и стойкости… и если ты не сжег свой проект, в порыве пиротехнического приступа, вспоминаешь КРАТКИЙ путь и за три недели получаешь документы.

Забыл сказать, что , что-то платишь официально на каждом этапе.