Heavy Duty — Техничка для 2500 и тяжелее

Это сколько же так надо проехать?🤦‍♂️

Когда брал машину - пробег был 125, походу заводские)

ну тут цена имеет значение) рама великолепная, кузов нормальный, остальное чинится.... вопрос в том на сколько продавец подвинется

вооот, я про это хотел узнать... какая примерно цена получилась?

Я бы не починил, у меня руки из жопы)

50 за пару.

ну уже намного интереснее

Но насколько я знаю ротор там от Хаммера. Если на крайняк - можно купить Хаммеровские диски и попилить их.

Так же магистрали охлаждения АКПП, все резиновые шланги текут, тоже думаю не найти, но в теории можно же переобжать на хорошие шланги

А мотор там как?

Это все собирается легко. Из нормальных шлангов в любом нормальном шлангосервисе.

отогнать на диагностику в районе нахождения автомобиля вообще нет никакой возможности.... а так, заводится хорошо, не сапунит, пузырей в радиаторе нет, работает ровно, не дымит... вот и все вводные)

Мосты еще… Там тоже непонятно?

Работать ровно он будет с льющими форсунками, через пень-колоду работающими электроклапанами форсунок, загаженным каким-то г ТНВД и баком с мусором внутри, проверено.😂

Такую машину наверное всю надо перебирать.
Бак снимать, все магистрали менять, и тд и тд.
Много времени, сил и денег с нервами понадобится…

И проехаться нет возможности, из за таких дисков)))

так хозяин так ездит наверное пару лет

Ну тогда можно сделать вывод что в остальных местах куда лазили - так же как и с тормозами.

я это все понимаю, потихоньку буду делать, автомобиль не единственный

боюсь что так... но на мой взгляд, это лучше чем изначально гнилая рама и кузов

А зачем он вам, этот автомобиль?

Хотя конечно купить тройку в идеальном состоянии - это что то из области фантастики. Тут уж надо понимать что вляпывашься по любому. И привести его в нормальное состояние действительно займет кучу времени и денег.

А почему с учетом этих вложений, посвежее не взять авто?
Подкопить и взять?

Cummins 5,9

Я прошу прощения. Я в этих генах-то не силен. 2,3,4 и тд)))))
Наверное 5,9 без электроники?

Я только кнопку старт/стоп умею нажимать)))))))))

Подождите. Он может за 500руб его продаёт... С любыми вложения в плюсе будешь)))

это одна из причин... а вторая - периодически нужно таскать автомобили на подкате или жесткой сцепке, ну и мото- квадро таскать

Нет, он с электроникой, но только на топливную. Нет этих турбин с регулировками и пр. Даже ЕГР нет. Тупо сапун трубочкой вниз. Из него можно такой паровоз сделать при желании.

Вспомнилось.. Была у меня лесная нива 3 двери, карбюраторная. Сапун в низ висел, что бы карб не засерала. В жиже песочной застрял и заглох... через этот сапун, воду с песком в движку соснуло и клинанул....

Ростовский
Бесподобная резина, бесподобная!
Кумхо, реально тихая.
Гул незначительный только на 120 км/ч появляется. И то, слух не давит.
Мягкая.
Колеса тяжелые, да. По тормозам заметил.

Спасибо большое за совет.
Проехал уже около 400 км на ней

Началось)

Фото можно?
В каком размере?

35/12,5R17

R это же не радиус?)

Жирная)

где брали? выбираю между ней, максис 764 и комфорками

R - это тип конструкции "радиальная", устаревшие - D - "диагональные"

17 - это посадочный диаметр в дюймах
вообще конечно затейники кто маркировку придумывал
смешать в кучу миллиметры, проценты и дюймы - это надо было постараться