Heavy Duty — Техничка для 2500 и тяжелее

до сих пор стоят

и цвет и запах и вкус - всё было другим )))

Если без русских букв, может наоборот оригинал?))

ды не, оно даже на ощупь было какое-то слишком "водянистое" что ли...

не жирное

обезжиренное наверное 😅

Как молоко и творожок Зелёные луга))) на территорию базы заходят фуры с баулами сухого молока и цистерны с пальмовым маслом, а выезжает готовая продукция)))

Нужен совет, каминс 6.7, надежный двигатель? как думаете менять TRX на Ребел 2500 норм идея? задача ездить по бездорожью, TRX хорош, но грузоподьемность мала если городить с него экспедиционник с кунгом и палаткой

или power wagon 6.4 лучше?

Как ни странно, но как за экспедиционник я за Ребел на камне

прицеп не рассматриваю, еще год ждать (

то что морда на 450кг тяжелее немного пугает, что закапываться будет

Это прям жирный минус

Если бездорожье не жесткое, то можно и камень

Для бездорожья лучше PW

Поэтому в PW раньше камень не ставили. Как сейчас не знаю.

У повера грузоподьемность на 4 поколении в два раза меньше была, чем на простом 2500. Не знаю как щас на новом

Как-будто ничего не поменялось.
https://www.ramtrucks.com/content/dam/fca-brands/na/ramtrucks/en_us/towing/towing-capacity-guide/brochure/my25_Ram_HD_Customer_TowPayChart_3.65.pdf

Плюс еще у Rebel 2500 нету лебедки если это важный момент. В бездорожье думаю без никак.

Ой все, не хочешь продавать не надо )) у бороды возьму или во флагмане 😁

Да я уже просто столько вложил, он останется скорее до конца моих или своих дней 😂

Даже если за 8 продам он не окупится. Считай за 8.5 взял в 2024 году, подвеска 800, новые колеса (диски/шины) вышли сейчас этим летом в 400-500…
Потолок перешит в алькантару… купил крышку кузова с электроприводом.

А ломить цену из за моих хотелок бессмысленно 😁

А как же салон из кожи каймана сделать?😁

В планах еще перешить торпедо, дверные карты и может седушки 😁 там как раз будет кайман 😂

Тюнячка хорошо разойдётся))

Ну с крышкой с электропоиводом ты погорячился ))) нах надо )

Мне для моих нужд она на много удобнее 😁

А подвеска на грузоподьемномть повлияла сильно?

Да может когда доделаю и если очень надоест то подумаю 😂

Ща в мск еще зелёный вагон нашёл, но цена неадекватище за 23ый год, походу буду на 2ух пикапах ездить блеа

Ранее тяжелое не возил, да и сейчас в принципе тоже. Но вот земли в мешках на 600 кг где то грузил… ну немного проседает. Но не критично.

2 челенджера же уже есть )

А сколько хочет?

Там 9.5 зеленый такой же, автотеку не смотрел еще https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/ram_2500_6.4_at_2023_166_km_7500740326?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Так как проще у бороды или в галактике взять новый и с салона

Ну чёрный и фигли, обклеить рублей 300 по идее

Он по свежее будет. И комплектация по лучше. Я когда брал, сразу планировал то что буду переделывать под себя скажем так. Из за этого не было цели за комплектацией гонятся. Брал во флагмане. У них там на тот момент 3 шт стояли.

Черный классно тоже смотрится. У меня у друга тоже есть, как раз черный.

Вообще как ПВ по грязюке, разбитым дорогам норм едет? Я в тверской лесах trx уже засаживал, да и у нас в путилово, закопал но выбрался ) может идея экспедиционника на базе рама 2500 труха полная? ) пождать год и катать на trx с прицепом?

В принципе не думаю то что PW можно засадить. Все конечно говорят типа, вот вес не тот и база длинная. У меня как раз у друга машина на СВО, с дохлой ступицей ездила.

У PW темболее вся мощность сбалансирована. TRX скорее еще из за мощности более вероятно засядет.