3-Gen RAM, 2002-2008

Конечно

Хотя я не понимаю, почему все не любят доливы, масло ж обновляется.

А зачем доливать Если уровень не меняется

Он до первого ремонта прошел примерно 450 000км, и то я бы его и не перебирал, если бы первый моторист к которому я попал сразу определил, что дело в клапанной пружине

Не совсем об этом. Если оно горит в разумных пределах это совсем не плохо. Для ГПД продукты наоборот хорошо, если горят, там при таких раскладах ТО иногда до 7000мч доходит

При наличии анализов естественно

Варианты конечно бывают))) у меня со всеми моими маслянными заморочками, с пробегом 120.000 один ляд стучит гидрик и навряд ли он будет безнаказанно стучать ещё тысяч 500))
с этим радостным стуком он приехал из Америки.

Кстати на счёт миллиона, я как-то ехал в такси, на Reno Logan, пробег был 580 000км и водитель мне сказал, что он их проехал без капитального ремонта, на газу, на том самом дешевом масле.

У каждого своё понимание самого дешёвого. Если он менял его через 200мч, тогда почему нет ? И ещё столько же проездит

Так что братцы тут дело индивидуальное, если есть возможность и лишняя монета, то правильно, я бы тоже лил оригинальное масло и менял почаще. Если цель сэкономить и не навредить, то можно и так 🙂 проверено.
Всем хорошего дня ✊🏼

🤝

Нафлудили Мы 100 сообщений Но название конкретного масла, которое не палёное, лить в мосты, так и не выяснили)))

Каждый определяет сам для себя, да и с подделками очень все не ясно. Если бы убрать фактор контрафакта, тогда все просто становится, а так...

О'к , есть на примете редкий(!) производитель масел 75 140, изначально качеством не ниже OEM который не интересен контрафактникам ?
из-за малой популярности и нераспространённости возможно из-за высокой цены, или как вариант с очень хитрой формой бутылки, заморачиваться с подделкой которых не интересно.


Из личного опыта персонального могу рассказать на другой машине АТФ 220 мобиловская купленная В РФ и за границей были в абсолютно идентичных баночках Ну ничем они отличались, крутили-вертеле во все стороны. Но масло было даже визуально разное по цвету, текучести жидкости и запах был очень заметно разный.
( пришлось экстренно покупать Местного разлива, машина на трассе на ходу слила масло, патрубок оторвался с радиатора)

лично у меня есть слабая надежда на mopar который не особо популярен всегда был.
Но очень уж примитивные баночки И полное отсутствие какой-либо защиты и маркировки наводит на грустные мысли

Не вопрос, нужно только понимать про LS есть/нет ?

Запах - это сера. В трансмиссионных маслах частое явление.

Цвет вообще не показатель. У GM DVI в коробке был красный, а на долив в бочках синий. Надо было видеть лицо сервисников.

В тексте расшифровки таких фраз не находится, видимо нет.

Подскажите в чем может быть причина ошибка p0234 передув турбины

Приветствую, коврики кто где покупал?

Valvoline Heavy Duty Axle Oil 75W-140, Texaco Multigear s 75W-140, Fina pontonic AX 75W-140, Q8 Trans XGS 75W-140

Можно ещё с Фуксом пообщаться по поводу возможных остатков Статойла, там шикарный продукт в своё время был Transway S5 75W-140, либо если есть остатки по Сандвику или мб Мерседесу. Есть ещё вариант оригинал Scania

Фукса пока не будет. Я успел урвать бочку, больше пока не будет

Фукс это название продукта партийная кличка или фамилия или организация так называется?

Дяденька отсыпь баклажку....

Спасибо! будем изучать смотреть) Я так понимаю вопрос ЛСД решается доп присадкой? Если оно есть

Нет. Я имел ввиду что у них на остатках ещё был Статойл, Сандвик и Мерседес

В последних двух не знаю, конкретно эти продукты есть ли в реале и они здесь производились или нет. Но Статойла много ещё было недавно.

У Фукса LS продукт

Все вместе)

Если масло с LS присадка и нальём в мост без ЛС мосту по идее не горячо и не холодно просто масло чуть дороже стоит, если я правильно понимаю

Вообще из всего списка пожалуй только Сканию реально найти Но вот всё ли там оригинальное будет, непонятно. Кстати Statoil вроде как есть кое-где но по 20 л баклажки.
палёного не бывает?

Уже года два как не бывает. Нету больше Статойла

Лучше не надо. Лишний износ.

ЛеХко

Износ чего ? 😅😅 Кошелька? 😂😂

Да нет, у некоторых производителей это означает меньше серы, что на гипоид плохо влияет. От масла зависит, рисковать то зачем ?

Производитель не просто так же это пишет.

Это вообще из другой оперы 🤷‍♂