3-Gen RAM, 2002-2008

Я фотку просто для примера поставил.
на хЕми такие девайсы тоже есть в том числе у китайцев задёшево, не обязательно с буковкой мопар

Нет, вискомуфта включает и выключает вентиль в нужное время, у меня тоже на постоянку, это не правильно, она не исправна🤷

Я цепью не смог выдрать, видимо дерево говно попалось😂😂😂

Это для тех кто хочет за#баца фильт мыть... (имхо), я бы вернул родное если б это не было гемором и расходом денег лишним... свист поганый задолбал и мытьë...

Согласен!

Супер, совет отличный, нужно испробовать. Технологии уже немного пугают сегодня…

Это фильтр нулевого сопротивления.

Стоит ставить, если собираешься настраивать потом топливные карты автомобиля (прошивать по простому). Это нужно что бы грамотно отстроенный мотор мог брать больше воздуха без лишнего сопротивления. Обычно ставят если устанавливают на мотор компрессор или турбину, в этом случае имеет смысл и даст в совокупности хороший рост сил.

А просто установка на стандартный HEMI даст тебе только более громкий и приятный звук забора воздуха, из минусов может дать тебе лишнюю пыль и грязь прямо в мотор.

Коротко от простой установки точно не поедет быстрее.

Погоди, у меня такой с завода стоит и вискомуфта....или я что то не понял

Из Америки они почти все с таким пайпом и нулевиком приезжают. Очень много видел таких машин на аукционах.

Благодарю. Тогда извиняюсь. Буду иметь в виду. Сервисмены меня убедили, что с запуском мотора и вращением ремня начинает сразу вращаться и вентилятор.

Тут я немного ввëл в заблуждение, вращаться то он должен, но не так как на горячую.. из серии что если его придержать он остановится..

У меня херачит на поражение..

руками только не лезть, на заглушенном моторе кто то газетку скрученную подсовывает к лопасти второй заводит

если муфту заклинило - это и слышно и без пальцев можно остаться

Принял, продиагностирую. Получается если газета остановит лопасть, то все исправно? Если нет, то значит вращается хаотично?

Зато звук как у автобуса Икарус🤣

Кто какое масло заливал в 45RFE?

Сайт подбора пишет 13.7 литров.

Пробовали такое масло? По допускам есть Dodge/Mopar CVTF +4

Хотя смотрю mopar сейчас по цене примерно тоже самое…

Я rowe 5w40 использую уже 12т км. Норм. Доливаю 1 на 1000, есть в поддоне подтёк

Я залил srs, завтра могу сказать какое точно, у него есть нужный допуск, оно идет как ликви моли атф 1200

Cvtf как будто дичь универсальная, типа и в вариатор чтоли?

Экономия должна быть абсолютной, зачем полумеры, Лейте сразу воду. Она тоже и гидравлическая и жидкость и бесплатная ваще. И кстати работать наверняка коробка на воде будет.

У тебя совсем другой стоит

Это вариаторное масло

Главное чтоб не как у ЛиАЗ 677.

у всех 3-х производителей есть полноценный допуск ATF +4

У меня оно залито. Отлично все работает

Я беру себе декстрон 6 петроль Канада и норм

Парни, кто в Питере лобовое менял? И где? Киньте явки, пож.

если лукоил - то тогда АТФ Синт Азиа, оно соответствует требованиям Мопара, типа. Но на мопар цена то норм сейчас..

13+ л - это полный объем в пустую коробку, при замене (сервис фил) 6-8 литров, у кого как

14.5 в пустую

систему (коробка, бублик, шланги, радиатор)😊

на переборку я взял 5 канистр по 4 литра. под глубокий алюминиевый поддон еще запас

Чисто корбка

А что мелочиться то ? Вы в поддон вварите патрубки и зафигачте емкость снизу литров на 20 масла. И ваще можно не менять ездить..

Не самый глубокий, такой вот

Сток поддон на дроме лежит от 545 коробки за 2000 рублей

Бу или задний привод, никому не нужный