DESCRIPTION - AXLE
По месяцам
Речь была про свободный дифф и вязкость масла
Вязкость у LS и обычного +- погрешность одинаковая. Если брать внутри производителя. Что значит свободный дифф ? Без самоблоков ?
Да.
Вязкость у 140 и 75 разная
Мб у 140 и 90 ?
А, ну да 😅
Вот LS
А вот не LS.
Внутри одного производителя. Разница по вязкости - погрешность. Даже ИВ почти одинаков
А кто спорил то что одно и тоже масло, по сути, будет иметь разные параметры ?
Да никто не спорит, просто пытаюсь донести что к дифам ограниченного проскальзывания применяется другое масло именно по пакету, а не по вязкости и считать эти масла примерно одинаковыми не совсем корректно. Последствия могут быть. У меня конечно нет такого опыта по мостам Ram, что там с дифами, какие у них особенности, насколько они живучие и прочее, я исхожу из своего опыта.
Кто может посоветовать СТОв районе Москвы и МО, что бы редуктор заднего моста, сальники полуосей с подшипниками и сайлентблоки рессор+серьги могли взяться? И заодно кабину с рамы поднять, сварочные работы и в ДВС поддон герметиком. В адекватную цену.+ Кондиционер промыть всё и собрать.
Или не бывает таких сто для 3 ген ?😅
Или не бывает таких сто для 3 ген ?😅
Попробуйте в Москве обратиться к @dimokavtoprofit.
Спасибо. Попробую. Наверняка 2 месяца очередь.
Капиталку, короче 😄
Что есть капиталка? Я думал ДВС перебрать...😅
Пацаны где икать вин на раме коротыш рам 2007 ? Не могу найти 2 дня
Рестайлинг
Под правой дверью ничего нет , ни сбоку ни в землю
Бывает. Тоже все обыскали. Даже в арках во всех на всякий случай посмотрели, ничего не нашли.
А вина нету под лобовым стеклом ?
Обычно он там и на двери водительской
Гаишникам обычно этого мало. Записан в ПТС номер рамы - пошли искать.
У меня тоже очень долго искали, там он в укромном месте спрятан, нашли в итоге, но где не помню
У меня нет славо богу ни номера рамы ни номера двигателя 😁
Только вин
Повезло 😁
Иногда бывает ВИН наклеек на раме.
Просто наклейка. Насколько помню, на плоской широкой части, ближе к коробке
Не найду рядом, напишу) пересылать же как то надо. Цена какая?
2004 год, двухдверный РЭМ. Если не ошибаюсь, номер на раме с водительской стороны в районе задней части кабины на раме «смотрит» вниз. На него можно в упор смотреть и не видеть. Главное, среди ржавчины рассмотреть символы. Поможет смачивание тряпкой. Но там не весь ВИН, а последние 8 символов.
Еще на противоположной стороне на боковой части рамы (уже ближе к кузову) - может быть наклейка со штрих-кодом и теми же 8-ю символами. Наклейку искать не надо, если она сохранилась, она гигантская и ее видно сразу.
Еще на противоположной стороне на боковой части рамы (уже ближе к кузову) - может быть наклейка со штрих-кодом и теми же 8-ю символами. Наклейку искать не надо, если она сохранилась, она гигантская и ее видно сразу.
Видимо вин у кого как, по разному. У меня на раме ничего не нашли, в доках нет. рама не ржавая. Наклейки на всех агрегатах снизу родные висят, но вин на них нигде не указан.
Господа. кто менял шпильки и болты на выпуске? У меня оторваны две штуки и моторист разводит руками, не знает, как выкрутить. Говорит, мол, дрелью не подлезть совершенно. Посоветуйте, что можно придумать кроме снятия мотора?
Гайку приварить.
Моторист какой-то ...зелёный...
Моторист какой-то ...зелёный...
Со сваркой он не дружит
Вот походу поеду к ним варить сейчас)
Вот походу поеду к ним варить сейчас)
😂😂😂хорошие мОТОРИСТЫ
Моторист он хороший. Кто же виноват, что человек варить не умеет и что Рэмов у нас в городе по пальцам можно посчитать.
Хороший моторист отлично знает, как выкручивать обломыши 😁😁
Я хороший сварщик и то с заломышами иногда такая задница, что без расточки не обойтись
