Отменили только для легковых, для грузовика надо делать. Если в стс тип «бортовой грузовой» - надо делать
По месяцам
Так там и прописано, что раз в 12 месяцев должны проходить грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т
Старше 10 лет раз в год,младше 10 лет -раз в 2 года для грузовиков менее 3,5 тонн. Мы ж про рэм 4 ген говорим ?
Да, все правильно)
Ну а первые 4 года делать не надо, никаких особых условий для грузовой-бортовой нет, ну либо я в упор не виду этого..
Тут точно не скажу, не разбирался, машина старше 4-х лет)
Да, действительно. Сейчас знакомому, на станции тех осмотра работает, позвонил. Категория n1 первые 4 года не нужно, далее раз в 2 года и после 10 лет каждый год.
Нужно ехать проходить😁
Гляньте уровень масла в коробке, у меня такое было, не долили после замены в рукожопном сервисе.
Хорошо. Спасибо. Посмотрю. Так-то проверял вроде в норме было. На 100 т.км. менял. Сейчас 126
Соответственно на заведенной машине и прогретой, уровень смотреть ( если вдруг не сталкивались)
Вроде как всегда надо грузовикам?
Добрый вечер всем. Столкнулся с такой проблемой.
Хочу отправить бублик на ремонт, но не могу коробку снять. Коробка 8hp70. Снял раздатку, всю выхлопную и теперь не могу понять как отсоединить трубки охлаждения от коробки и не могу найти отверстия для снятия коробки от мотора. Может кто то занимался таким и может рассказать как это в точности делать.
Хочу отправить бублик на ремонт, но не могу коробку снять. Коробка 8hp70. Снял раздатку, всю выхлопную и теперь не могу понять как отсоединить трубки охлаждения от коробки и не могу найти отверстия для снятия коробки от мотора. Может кто то занимался таким и может рассказать как это в точности делать.
Отверстия через которые могу добраться до болтов
И ещё штраф есть за отсутствие техосмотра.
Ошибки были какие?
Эпоксидного или кислотного достаточно. Цинковый это припарка.
Раз в 2 года 😉
Ошибок нет от слова совсем
У меня уже второй Рам. Но впервый раз столкнулся с таким случаем
Причём на первом был пробег 200. Работал отлично. Вопросов не было вообще
И кстати ещё вопрос. На первом расход был трасса 12. Город 20. На этом трасса 16, город 25. Куда копать не знаю
Расход это свечи воздух и форсунки. По поводу что глохнет тоже склоняюсь к коробке.
"ГБО" не установлено?
Установлено
Свечи новые. Форсунки мытые. Прокладку и шпильки коллектора поменял
Честно, лучше на ютубе найдите. На видео все проще. Либо заводской мануал в факе группы он есть, там тоже с картинками.
Я снимал не коробку, а мотор, болты колокола верхние и боковые и так доступны, а для нижних надо снять структурный элемент между поддоном мотора и коробкой. Там и доступ к болтам между гтр и flexplate будет.
Кстати с верхними, когда мотор весь собран, будет хорошая заморочка.
Я снимал не коробку, а мотор, болты колокола верхние и боковые и так доступны, а для нижних надо снять структурный элемент между поддоном мотора и коробкой. Там и доступ к болтам между гтр и flexplate будет.
Кстати с верхними, когда мотор весь собран, будет хорошая заморочка.
Еще вариант - тупо поднять кузов. Это даже не шутка, снятие и установка коробки будут вообще на тьфу. Косы внимательно разъединить, печку и кондиционер разъединить и ГТЦ от вакуумника открутить. В целом после этого уже можно болты подушек кузова откручивать.
Снятие кузова на ютубе было, правда для дизеля трехлитрового
Нет ни у кого электосхем 2014-2018 годов? Система кондиционирования интересует. Чет в гугле не смог найти
Глохнет на "газу", а на "бензине" нормально?
Слушай не пробовал в таком контексте. С учётом того что жрёт как конь езжу на газу. Попробую на бензине. На предыдущем ездил толком на бензине и вообще не парился
Подскажите пожалуйста как снять руль на RAM 1500 2021года?
CarminStd
Всё есть
Или
Там есть схемы по всему FCA
И Mitchell тоже
Попробуй.
Возможно "коробка" и не причем, а думать надо в сторону настроек ГБО.
У меня, на газу, бывает что глохнет, а на бензине все хорошо.
Возможно "коробка" и не причем, а думать надо в сторону настроек ГБО.
У меня, на газу, бывает что глохнет, а на бензине все хорошо.