Ессно,утром запишу
По месяцам
Очень жёстко работает...
Сколько уже мотор работает? Может гидрики ещё не пристучались? Послушать стетоскопом, глянуть в цилиндры. У меня была совсем оплошность - ночью собирал и не затянул болты планки рокеров, стучало об крышку…но тут с оборотами долбило бы сильно
Это не гидрики.
Зато у меня по ходу гидрики. Это на холодную, но думаю что затягивать чревато 😅
Это шпильки, а не гидрики. Бегите в сельпо))
Звук такой, как будто цепь по крышке ездит
Ты эту цепь видел ?)
Звук не цепной. Имхо, больше на толкатели или рокеры похоже. Ну либо поршневая.
Всём доброго дня
Ни кто не сталкивался с ошибкой Р 1411,при этом чек не горит
Ни кто не сталкивался с ошибкой Р 1411,при этом чек не горит
Шпильки, прокладки. И плоскость выпускных коллекторов проверь перед установкой. Они или винтом или выгибаются.
Тогда два вопроса.
Как долго с таким еще можно ездить и какой примерный бюджет. Может делал кто недавно 😅
Как долго с таким еще можно ездить и какой примерный бюджет. Может делал кто недавно 😅
Из старого в моторе остались поршня,шестерня ваноса и успокоитель цепи
То,чего небыло в наличии
Проехал сегодня 400 км,стук не исчез,плавают обороты.Грешу на ванос,буду разбирать
Я за шпильки, ездить можно сколько угодно, только будет пованивать со временем и звук противный
Кстати фазик да, может так отдавать, отчитывался тут кто то, что пружина лопалась
Пованивать?
Да, сечет то на улицу
За сколько угодно коллектор пойдёт винтом до состояния "в корзину".
У меня пружина цела,вчера его разбирали,мыли внутри.Возможно собрали неправильно,хотя там вроде неправильно не соберёшь.
Просто там нечему больше тарахтеть так.Гидрики новые,распред новый.Цепь должна греметь на сбросе оборотов,если умер натяжитель,у меня же на сбросе оборотов все тихо.
Устал уже бороться с этой хренью😔
Просто там нечему больше тарахтеть так.Гидрики новые,распред новый.Цепь должна греметь на сбросе оборотов,если умер натяжитель,у меня же на сбросе оборотов все тихо.
Устал уже бороться с этой хренью😔
Есть мысли у кого,какие ещё могут быть причины?
Есть уверенность в оригинальности гидриков?
Что вообще делалось полностью по мотору?
Особенно с цпг
100%
У Карботрона брал всё
Шлифовка,опрессовка ГБЦ,замена колпачков,замена поршневых колец,замена шатунных вкладышей, замена цепи и натяжителя ГРМ,замена всех прокладок,замена свечей,частичная замена катушек,мыли весь мотор от эмульсии,два раза поменял масло с фильтрами.(после первого запуска и 10 минут работы на хх)
Это только по мотору.
А,ещё же замена гидриков,распредвала,клапанов мдс,клапана ваноса
Таак
Стук всегда?на холодную/горячуюю отличается?
Головы веденые были?
Головы не ведет. Ни одного такого случая не видел
А зачем их шлифовать тогда и опрессовывать
У нас 5 моторов делали. Ни на одном не шлифовали и не опрессовывали. Сколько кто ремонтил моторы - замеры показывали что плоскость в норме.
А, ну да. Не забываем главный момент: сервис тоже хочет заработать 🤷♂
Головы не веденые,стук холодная/горячая не отличается
На всякий случай.Я всегда лучше проверю пусть и переплачу.