Вот артикул.
По месяцам
Пора уже чат создавать с запчастями и ссылками
Эти диоды делает Филипс
А в заднем фонаре какие диоды? У меня три штуки иногда отказываются диодить
Руководствуйся ценой на запчасть, что дороже то и береги.
А вот попробуйте задать вопрос производителю дифа, вполне серьезно (про 80-90 и 74-140). По мне - редуктору без разницы что 80-90, что 75-140 при своевременной замене.
Лей 75w140 в оба моста и не забивай голову. Если в заднем фрикционы, то добавляй присадку
А теперь про своевременную замену - какая она своевременная, когда наступает?
На эту тему можно тоже до бесконечности разговаривать…
Поэтому у каждого своя религия и понимание что лить, когда менять и прочее…
Учителей сейчас хоть пруд пруди…😄
На эту тему можно тоже до бесконечности разговаривать…
Поэтому у каждого своя религия и понимание что лить, когда менять и прочее…
Учителей сейчас хоть пруд пруди…😄
Хм. Для этого есть а- мануал, б - периодическая проверка состояния масла, при необходимости замена 🤗. Я меняю 25-40 тыщ ) про учителей, «религию» и прочее полностью согласен )
Интересно стало сегодня,на СНГ бак тоже без крышки идёт?😂🤝
Спец ключ нужен.
75w140
Да он молчит всегда 😁
есть на AliExpress! Крышки дизельного топлива из алюминиевого сплава, Dodge RAM 1500 2500 3500
https://sl.aliexpress.ru/p?key=1EVvs5e
https://sl.aliexpress.ru/p?key=1EVvs5e
А задний фонарь все, пишет тебе эпизодически ошибку и быстро моргает в салоне) нужно менять фонарь
Мужики, есть у кого взломанная альфа? Поделиться…
купите у создателя нормальную. 1800 р, недавно покупал. на почту ему, потом на карту.
а так старая версия есть на 4pda кажется
Мне не надо, спасибо.
Просто сегодня на заправке стоял и вспомнил,блин где-то ведь сливают топляк 😂
Просто сегодня на заправке стоял и вспомнил,блин где-то ведь сливают топляк 😂
В дизельную горловину там штатная пробка затычка. На фото у вас её нет
Ну да,у нас то тут понятно,я думал может в СНГ поставляли уже с крышками под ключ 😂🤝
Не, пробка обычная как на фото выше
Вы приняты в ТЯХ клуб, поздравляю
какой спец ключ? когда скобы подшипников дифа откручены, диф достается и все, спец ключ нужен для фиксации хвостовика при сборе моста
ну вот смотри, присадка для ЛСД нужна т.к. там фрикционы блокировки. Если берем пустой дифф, ему присадка не нужна, чем принципиально с завода отличаются пустой задний дифф и пустой передний дифф? тем что перед в разы реже работает, и поэтому в него льется не 140 а 90?
получается 75-90 более жидкое, быстрее изнашивается и все, то-есть просто менять 75-90 почаще и будет не хуже чем 140?
получается 75-90 более жидкое, быстрее изнашивается и все, то-есть просто менять 75-90 почаще и будет не хуже чем 140?
Наверное, но, ещё раз, производитель нового диффа подчеркивает, что надо лить минералку 80-90, а синтетика НЕ РЕКОМЕНДОВАНА 🤷♂
На что ещё, кроме диффа, влияет вязкость масла. На главную пару ведь?
Using non-synthetic 80W-90 GL-5 will produce optimum performance in our Dura Grip clutch-type units. - инструкция от Yukon.
В додж интрепид официально в передний дифференциал льётся строго минералка 80w90 gl-5 0.74литра. В сервисном мануале так и написано mineral only. Почему так незнаю.
А они бывают полноприводными???
Нет. Там передний привод. Но дифференциал привода с раздельной системой смазки. В диффер минералка 80w90, в акпп коробочное масло Mopar ATF+4
Но это уже практически ретро. 98-04 года выпускались.
Коробка 42LE
42LE DIFFERENTIAL LUBRICANT
The differential sump should be filled with Mopart 80W-90 hypoid gear lubricant. Synthetic gear lubricants should be avoided.
TSB №19071 lh2
The differential sump should be filled with Mopart 80W-90 hypoid gear lubricant. Synthetic gear lubricants should be avoided.
TSB №19071 lh2
Вот и Юкон пишет, что синтетику НИНАДА. 🤷♂
Ну так не лейте
Если знать что такое фрикционные диски в диффе, как они сделаны, и вспомнить что такое фрикционные диски в АКПП, то становится странной такое ограничение..
Ну, что я могу сказать 🤷♂ Но они прямо открытым текстом пишут - synthetic is not recommended 🤷♂