У меня на холодную тикает так, что я из салона слышу 😆. Но ничего, едет и никаких проблем нету. Тьфу-тьфу-тьфу. Меняю масло каждые 5-6 тысяч км
По месяцам
Народная мудрость говорит, что, если так сильно тикает, то жди приветом.
2 года жду )
Когда придет, тогда и буду делать. Страха слава богу нету 😁
Когда придет, тогда и буду делать. Страха слава богу нету 😁
Да чего бояться-то. Просто траты
Между режимом эксплуатации двигателя и его ресурсом связь самая непосредственная 🤷
Уговорил. Лень спорить )
танк 500? знакомый экран)))
Всем привет, нужен рулевой кардан на тринадцатый год, номер 55351285ac, новый или живой бу.
Ну для исправного мотора периодическая работа за пределами нижней зоны оборотов нисколько не вредна и даже наоборот.
Как говорилось не помню где - 5800 rpm a day keep mechanics away😄
Слышно только вентиляторы, которые пытаются твой пламенный мотор остудить 🤣🤣🤣
Ну не могу я его отключить ))
100% не спасет. На моих 2 рамах вышли из строя не мсд гидрики, на одном 3 на второй 5 и 2 гидрик люфтили 1-2 мм , мсд 6 гидрик тоже люфтил на сотые миллиметра....поэтому проблема не в мсд, а в качестве масла и интервале замены. Обе машины в ремонт ушли в районе 200000 км. И то только из-за того что звук беспокоил. Но можно было еще ездить до пропусков и ошибок. А это может 10000 км , а может и 70000 км
5-7 т км или мото часы 250-300
Ресурс масла от топлива не сильно зависит.
Какое лучше масло тогда?
Оригинальное
Да это вопрос во что верите. Видите, тут есть адепты любой точки зрения. Вам решать.
Тут нет единства в этом вопросе, но подавляющее большинство ездит на рекомендованном 5в20, искренне надеясь не попасть на палёнку))
Я морам 5в20 даю…оригинальней уж некуда))
Мопар
Ну значит меняете его каждые 350 моточасов, и будет Вам счастье. (Но это не точно)))
Я считать моточасы не буду, буду менять на 80% израсходованного ресурса.
Знать бы что залито в канистры оригинала....
Мопара?
А у тебя другой бренд оригинала ?
Mopar MaxPro 5W-20 API SP свежее - Лабораторные анализы - Свежие - Форум oil-club.ru - Выбор моторных масел, трансмиссионных жидкостей, антифризов, топлива, смазок. Форум экспертов и любителей.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/83114-mopar-maxpro-5w-20-api-sp-svezhee/
https://www.oil-club.ru/forum/topic/83114-mopar-maxpro-5w-20-api-sp-svezhee/
то есть вас вообще не смущает, что там 6.2 двигатель?
Вообще нет. А должно?
тогда почему бы не лить масло олейна?)
Вы предметно, или просто попи...кироваться словесно?
так я понял, что нет смысла предметничать, раз вы решили заливать масло 0-40 потому что его в трх льют, поэтому надо и в 5,7 такое же. И раз вы 24/7 в чатах сидите, наверно должны были уже понять, что хемитик это конструктивный просчет инженеров, и ни отключение мдс, ни насосы хелкэт, ни замены раз в 2 дня, не спасут вас глобально от этого. А вот переход на кординально другую вязкость от рекомендованной заводом может принести проблемы глобальнее хемитика
Да начнется холивар 😂
Моя позиция:
1. 5в40 и 0в40 соответствуют или превосходят по своим характеристикам 5в20
2. Нет задачи отсрочить кончину гидриков, есть задача дать мотору возможность работать на более качественном масле
3. Конструктивно 5.7 и 6.2 очень и очень близки, если не идентичны, и для 6.2 рекомендованное масло - 0в40, которое превосходит 5в20 по всем параметрам
4. Шансы нарваться на подделку при покупке Лукойловского 5в40 и 0в40 стремятся к 0, со всем остальным импортным шансов сильно больше
5. Что именно влияет на срок службы гидриков до сих пор не очевидно. Однако есть статистика, которая говорит, что на моторах с более частой заменой масла они зачастую живут дольше.
Все остальные ядовитые выпады, в том числе личные, "отметаем, как неорганизованные" (с) ПнНачВСб.
Ваш ход, товарищ Маузер 😁
1. 5в40 и 0в40 соответствуют или превосходят по своим характеристикам 5в20
2. Нет задачи отсрочить кончину гидриков, есть задача дать мотору возможность работать на более качественном масле
3. Конструктивно 5.7 и 6.2 очень и очень близки, если не идентичны, и для 6.2 рекомендованное масло - 0в40, которое превосходит 5в20 по всем параметрам
4. Шансы нарваться на подделку при покупке Лукойловского 5в40 и 0в40 стремятся к 0, со всем остальным импортным шансов сильно больше
5. Что именно влияет на срок службы гидриков до сих пор не очевидно. Однако есть статистика, которая говорит, что на моторах с более частой заменой масла они зачастую живут дольше.
Все остальные ядовитые выпады, в том числе личные, "отметаем, как неорганизованные" (с) ПнНачВСб.
Ваш ход, товарищ Маузер 😁
И Вам того же желаю )
Нонсенс, шикарно. Но, это исключение из правил.
З - зависть )
Мне вот интересно, что ЕЩЕ у тебя умерло за эти 505тыкмов?
А что с ним не так?
