Zf вообще неплохо термостатирована, на трассе вполне может 70 держать
По месяцам
Только не на Раме
С термостатом
Ну я по своему сужу
Сколько фоток выкладывают, ниже 90 не видел
В городе 85-87
Обычно под 100 у многих
Вот мой типичный город
У тебя термостат, походу, заклинило в открытом положении
Не исключено, хотя набор температуры зимой идет нормально
Примерно как на GM
Причем греется заметно от антифриза
ZF горячая коробка в принципе
Вот холодная😅
У меня так же)
На срт с такой же коробкой также. 90 +- держит, с металлподдоном
На Раме так же 90 с поддонов этим
У меня единственно что не в стоке точно - запрещен блок ГТ на 1 и 2 передачах
Хм..а он там есть в стоке ?
Да
А нафиг?
Странно
Сложно сказать, зачем именно… Как по мне - нафиг не надо на низких передачах этого. Возможно там контролируемый слип на гт, но тогда тем более подлежит отключению, я думаю
А там выпуск тоже под поддоном идет?
Нет ) там нормально )
Ну хоть так. А то весь смысл металлического поддона терялся бы..
Таки-да. Теплообменник наоборот 🔄
Интересно кстати, а кто-нибудь бнв-шные калибровки коробки пробовал в хруслер залить
Говорят что лили. Не работает
Надо поискать будет в читаемом виде файлик от них, хотя бы сравнить…
Шить бмвшным файлом конечно вряд ли возможно, другая архитектура шин данных как минимум
Попробуем. Хп тюнер смогет почитать?
Надо с компа посмотреть, с мобилки у них сайт совсем плохо настроен
Сдохла форсунка стеклоомывателя. От чего лучше поставить парой или просто купить оригинал?
Господа, а как отличить дорест от реста?
В дореста туманки горизонтальные, у реста - вертикальные
Решетки разные, салон разный и фары
Вот я прост сижу и не понимаю, туманки вертикальные, большой экран, но при этом ручка акпп всесто шайбы)