4 Gen RAM и RAM Classic, 2009-н.в.

при торможении вибрация сильная. тормоза и диски обслужены! спереди подвеска тоже обслужена. только с мостом вопросы остались.
с абс еще точно не разбирался. это просто догадки так как на неровной дороге вылетает ошибка.
рэм 1500

А зачем гадать? Есть же сканеры. Можно почитать ошибки или включить мониторинг датчиков абс во время движения.

сначало хочу очевидное исправить мост

При чём новая ступица лежала в машине. Цена вопроса была в стоимости работ по замене ступицы. В итоге мой друг попал на 120к (замена двух дисков, передних колодок, кулака, рулевой тяги, двух ступиц, стоек стаба и нижнего рычага)

Ступицы смотрел ?

перед?

Как раз провод может не так проложили после замены и во время работы фишка натягивалась , так было когда на право вывернешь и кочка постоянно абс ошибка

Полез а там провод криво проложили и когда амортизатор вытягивался или поворачивал провод натягивался

Ага

надо глянуть.

люфтов нет

Там чудес не бывает

Кстати, у меня ошибка АБС на передней ступице тоже начала появляться ещё до появления признаков неисправности самой ступицы. Даже колёса вывешивали и болтали - люфта не было

Ошибка обычно абс либо провод либо ступица

А хоть она и кажется ровной а она может в какой то момент щелчек ловить

Я так на геометрии мучался ,ведёт и все машину, провел диагностику все хорошо, снова геометрии мучить а он поднял и давай медленно крутить и дергать и в один момент она стала люфтит

А если быстро крутишь колесо как делают на Шум проверить она щелчек и снова все хорошо ,просто если не менял то их в первую очередь это очень слабый узел

А другом то остался ? Поступок то так себе 😕

Ну заплатил же) И потом ещё не раз помогал, так что зачлось)

Как в альфе называется модуль управления воротами, чтобы его отключить?

Купил уже А/т 265/70 по заводу

У меня такого нет на 2500 10й год. Или альфа старая? 2.1.9

Господа, приветствую. Есть несколько технических вопросов, если позволите... Покупаю авто, подборщик вот такие нюансы прислал. Сперва по ошибкам:

Критично, нет?

Далее по тормозам:

Не вывалится у меня колодка на ходу при торможении? 😬

И последнее, по рулевой рейки.

Критичен такой люфт, или плюс-минус в пределах нормы?

Подскажите пожалуйста, а зачем её отключать?

Скажи мастеру , что на машинах с гидроусилителем люфт надо смотреть на запущенном двигателе , тогда вероятно и реставрировать ничего не понадобиться

Тогда надо конфиг смотреть

По этому видео возможно определить, есть проблема или нет?

На незаведенной с гидроусилителем всегда будет люфт

Принял, спасибо, подергаю на заведённой, когда приеду. А по остальным вопросам? Особенно меня волнуют колодки и цепь датчика давления масла 😬

Колодки ведь держатся этими пружинами, нет?

Нет , колодки держатся в скобе супорта , эта подпружиненая пластина что бы они не бренчали

И снова спасибо ) а с датчиком как? Критично, или просто глюк контакта?

На приборке давление показывает ?