4 Gen RAM и RAM Classic, 2009-н.в.

В плане?

Но у Хеви Дути такой же точно радиатор, как и на обычном

Там название только хэви, что Срулсер бабок рубил

А по факту все тоже самое

Типа еще брать

А в чем понт? Чисто как доп впаривают ?

Ну да

Если я правильно понял, то в nv243, лить atf +4, а в bw 44-44 , своё масло?

Да, и форум говорит так https://www.dodgeram.ru/faq/tpost/h4065ycvr1-maslo-i-ekspluatatsionnie-zhidkosti-chto

Подскажите пожалуйста, может кто-то обращал внимание. Сапун переднего редуктора, всё чисто, но продуть ртом еле получается. На разных автомобилях у меня было по разному, но воздух ходил свободно, а тут прям нужно усилие, это нормально или нет?

Ты его в рот брал?😂

Я его снял, помыл и проверил подручными средствами 🤷‍♂
А вы, как проверяете?

Я даже не знаю о чём вы говорите

Оч смешно))

Все такие задорные...
А по факту есть что сказать?
В мануале сказано, при каждой замене масла в редукторе, проверять и чистить сапун, так кто и как его проверяет?

Ну он походу прям как соломинка коктейльная и не должен продуваться. Прополоскали в карбклинере и хорош. Не?

Я через сапун масло подливаю в редуктор. Дуть не дул, но пару шприцов по 20 кубиков легко входит

А куда оно девается-то? Или это спецом, чтобы побольше масла было?

Видимо мы с вами немного о разном говорим, сапун это не носик или шлангочка выходящая из редуктора, а пластиковое устройство с клапаном, которое установлено на конце шланга, надетого на штуцер вышедшей из редуктора

Подскажите пожалуйста. Разъем чтобы снять, крутить как пробку на бутылке?
Направление вращения против часовой?

У меня сальник течёт чуток.
По теплу заменю

Я наболдашник снимаю со шланга.

Всем привет.
Кто спец по китайским датчиками в колёсах?
Купил датчики на али, по ссылке из фака. Поставил.
Они вроде находятся, ошибок нет, но на панели горит ошибка и не показывает давление.
Может я что то не так делаю...

Их надо прописать сначала потом они сами оживут

На них не было никаких ID номеров. Со всех сторон смотрел

Ни разу ничего не прописывал, менял зима-лето без проблем. Если датчики взаимозаменяемые, то авто их видит через 2-3 км.

Тебе не повезло. Датчики говно

У меня так два раза было. С тех пор зарекся покупать на Али

Печаль... Брал вот эти

Смотри, что есть на AliExpress! Для JEEP CHEROKEE RAM 1500 1500 CLASSIC 2500 3500 система контроля давления в шинах с датчиком 434 МГц 68324960AA 68324960AB за 2 250 ₽
https://sl.aliexpress.ru/p?key=4h7oOgg

А есть какие нибудь проверенные? Чтобы в зиму поставить

Я вот столкнулся тоже. Приехал взял китай, на месте прописали сначала на один год, так и не заработал, потом прописали под мой год и все чётко.
Самое долгое это колесо спускать при прописке

Вот именно про наболдашник я и спрашиваю, на сколько легко, он должен продаваться?
Я могу совсем его снять, так как шланг выведен на уровень аккумулятора, но с ним как то по заводскому

Хм... Может мне попробовать колеса спустить... Промышленный компрессор то есть под рукой....

Ну вот не должен он прям продуваться ибо он суть клапан. Простенький но клапан

Работающий, кстати, если не ошибаюсь, чуть ли не в трех режимах

Вывели повыше шланг. Выкини сапун. Поставь дешёвый фто бензиновый прозрачный вместо сапуна. И забудь про него

Я уже его вывел, выше написал, он на уровне АКБ. Но я поставил сапун обратно, как то по заводскому хотел 🤷‍♂

Пусть стоит, оставьте его в покое))

Должен легко дуться. Мост же нагревается и объём воздуха гуляет в плюс и минус

Попробуйте карбклинером промыть хорошенько