для чегена мало три плюса, минимум 4
По месяцам
Если 5.7 то пробки по бокам блока есть 2 болтика слив с цилиндров, тогда полностью сольётся
Да да, именно 5.7
Спасибо!
Спасибо!
Сейчас посмотрел, у меня залито G12++
Два плюса
Два плюса
Добрый вечер всем счастливым обладателям столь прекрасного автомобиля👋🏻
Вопрос наверняка заезженный, но тк информации очень много, прошу сильно не ругать..
это весь список нужных запчастей для замены гидриков и распредвала.. ? Если есть у кого список с номерами поделитесь пожалуйста
Вопрос наверняка заезженный, но тк информации очень много, прошу сильно не ругать..
это весь список нужных запчастей для замены гидриков и распредвала.. ? Если есть у кого список с номерами поделитесь пожалуйста
Заливай G12++ не меньше или G13,объем 17 литров при полном сливе.
Если меньше то просывай хорошо радиатор и все систему...
Залил Ravenol LTC Protect G12++
Сливал с радиатора и блока.
Свежего вошло 10 литров.
Проехал после замены 10тыс.км.
Антифриз как антифриз.
Сливал с радиатора и блока.
Свежего вошло 10 литров.
Проехал после замены 10тыс.км.
Антифриз как антифриз.
кто подскажет, первые 2 ошибки связаны?
0520 впервые при мне появилась после ремонта мотора и замены масла, начал лить amsoil и масл фильтр K&N, датчик давления стал постоянно показывать 668 kPa, даже на заглушенную, недавно видимо добавилась 1521 и 0522. Вчера давление начало скакать, с 400 до 668. Датчик все таки умер или как вариант масла/фильтр чем-то не понравилось машине?
0520 впервые при мне появилась после ремонта мотора и замены масла, начал лить amsoil и масл фильтр K&N, датчик давления стал постоянно показывать 668 kPa, даже на заглушенную, недавно видимо добавилась 1521 и 0522. Вчера давление начало скакать, с 400 до 668. Датчик все таки умер или как вариант масла/фильтр чем-то не понравилось машине?
Если из штатов везти, я бы сразу насос менял
Если на заглушенном показывает то 99% что датчику хана. Я бы заменил его и потом помониторил другие ошибки.
а давление может скакать на мертвом датчике? он кстати проворачивается когда закручен
Может конечно. У меня тож дохлый датчик проворачивался. Новый жёстко стоит.
и только орига я так понимаю нужна?
Я поставил для пробы дубль ACQ ASC62AB. Живёт пока.
Масляный?
Угу
А ты его еще не поменял?
да я надеялся на разъем или проводку, сегодня снял фишку, там чисто, провода пошевелил, толку нет
Отогреть и погонять вниз вверх раз 5-7. При каждом заезде на теплый паркинг тоже погонять. Я был в такой ситуации но пару таких прогонов мне хватило. А да естественно при установленном осушителе
Спасибо, попробую🤝
Товарищи !!!! Есть у кого мануал на или точнее спецификация по мотору 5.7 на русском языке. Где допуски и размеры. Очень надо. Блок точить надо. Нужны размеры ЦПГ ( элипс, конус, тепловой допуск) и коленвала размеры (мах мин)
Типо такой только на нашем русском
Проще перевести
Сделайте милость переведите. А то онлайн переводчик муть пишет. А надо, чтобы человек микрометр взял,померил и сразу посмотрел допуск. Ну или фото спецификации.
если просто перевести, то - для блока цилиндров эллипс (out of round) макс 0,0076 мм, конусность (taper) макс 0,0127 мм. по Коленвалу - коренные шейки 64,988...65,012 мм, зазор подшипника (clearance) 0,023-0,051 мм, эллипс макс 0,005 мм, конус макс 0,003 мм, шатунные 53,992...54,008 мм, зазор подшипника 0,02...0,060 мм, эллипс - макс 0,005 мм, конус - макс 0,003 мм. Тепловой зазор по поршню смотрите на коробке изготовителя поршней, точить нужно под конкретные поршни... но вообще, у тех кто точит есть эти сведения, они лучше нас с Вами понимают как точить 🤗
Ну вот выше то что сделали - хватит такого?
Да вполне. Тепловой зазор вот вопрос? На коробке нету. Есть хоть какая инфа по этому параметру?
Да точить. Верно.+0.5
Беда такая.
😢
Прикупил на свою голову игрушку, мотоцикл возить.
Думал компенсаторы только поменять с распредвалом. Но увы. Хорошо что залез.
Вот пистон клириенсе «по заводу» - 2-5 соток.
. 03 значит делаем
И элипс у меня .04 правильно залез😂