4 Gen RAM и RAM Classic, 2009-н.в.

Можно с подшипника аккуратно вытащить сальник и положить туда смазку.

У подшипников есть сальники ? 😳

Может я не правильно это назвал, подшипник закрыт с двух сторон крышками или как они называются

Пыльник

Точно🤦

Все привет. Подскажите колодки для ручника номер или аналог. 2014,5.7,4вд

Если не крутит , то могло как на бумере отстрелить силовой плюс на акуме , надо срастить его в обход

Что за лампы?

Всем доброго дня, подскажите по ремонту шпилек выпускного коллектора, есть 3 обломаных, 2 в сервисе сказали можно высверлить, одна между блоком и рамой. (Сам не видел). И там не подлезть. Кто уже делал? Без снятия двигателя это же как то возможно?

Менял две шпильки в рамтрак, но повезло высверливать не пришлось. Разговаривали на эту тему, говорили что делают, но там типа надо аккуратно и знающе.

Было такое… тоже хотели мне двигатель снимать, пока я их не разогнал… в итоге оказалось, что можно все сделать если захотеть! Наваривали гайку и выкрутили

ну если кратко про свет, то:
- самое бюджетное это хорошие диодные лампы, но минимум 5000р
- подороже но заметно лучше это купить би лед модули и самому поставить если руки прямые, если же руки не прямые, то
- то пункт 2, но в сервисе и в 2 раза дороже

я хотел себе в дорестовую оптику с 2-мя лампами поставить хорошие лед лампы с СТГ, но это 5-7к, в итоге решил весной рискнуть и поставить би лед модули на гайку. Цена вопроса модулей 7-9.5к. А если отдавать в сервис, то там берут около 10к за работу

и да, есть лампы которые не слепят, но у них не будет хорошей СТГ, просто они дешевле и их тоже НУЖНО настраивать

Ксати рычаги сделал?

3д модель сделал, но пока заморозил проект. Весной может займусь опять

Я себе недавно буквально модули воткнул. До/после. Сами модули 12к и работа еще 15. Но оно того стоит, просто небо и земля

я сам буду ставить, попробовать хочу да и денег на сервис пока нет. Модули с гайкой вроде вообще легко ставятся. Главное фару разобрать, а свет да, очень красивый

Да я тоже сам хотел, герметик купил даже. Потом узнал, что фары условно неразборные, жидкость нужна какая то. Выставлять их по черточке на стене и тд и тп

ну да, но нагревать и разбирать

Так там нагрев не помогает вроде как. В том и проблема.

Я правильно понимаю, что конструктив буксировочных проушин на раме не рассчитан на давящие нагрузки? То есть внутрь машины. Думал сначала отвал на них повесить

Только нагрев

Да? Может я путаю что. Но вроде фары на бутиловом герметике нагревом разбирают. А на раме какую то жидкость специальную проливают шприцом в стык, от этого герметик становится хрупким и трескается

Незнаю оригинал но допустим китай моримото надо специальное средство

Их просто нагреть не получится другой герметик

Детская болячка РЭМа- запотевание фар. Из за того что герметик трескается и пропускает во внутрь фары влагу. У меня литр воды накопился в левой фаре. Лечится разбором фары, путём нагрева и заменой на нормальный герметик.

Но ставит шпильки !

Не забуть ! Всё 4 шпильки тогда будет огонь , если не сам будешь проследи

Греть желательно в специальной печке, но парни и феном в картонной коробке грели и разбирали фару.

Если герметик заводской то со строительным феном разбирается на ура.

Добрый вечер. Хлопнули подушки и патроны в натежителях. Вопрос : надо прописывать или после установки новых просто стереть ошибки?

Просто стереть, но на приборке после установки ошибки пропадут только в блоках останутся.

Спасибо

Скажите пжл, какой мост стоит на 1500 2017г. По вину гп 3.92, 235мм. Производитель крайслер или дана? Хочу понять, какой самоблок нужен, трутрак который. Или в идеале прям ссылку или артикул на итон трутрак подходящий кинуть бы.. спасибо

у Анатолича вроде был в наличии, я как то себе тоже думал. у меня как раз 3,92 пара.

ZF мост.

А блока есть?

Пара не важна

Да