Да, так и есть. Входит и легко выходит, но не болтается
По месяцам
Нашел пару объявлений по фрезеровщикам чпу, но пока молчат, видать выходные..
Тут ЧПУ не нужен вообще. Делов на 10 минут на обычном фрезере
Звучит обнадеживающе
Крайний вариант - тупо из жести тонкой полосу вырезать ножницами, обернуть и запрессовать. Ну и развальцевать. И будет нормально стоять и никуда не денется. Уже много лет такое делают везде...
Это просто шаровая не такая, у меня один раз так было продавец где-то нашол что от ТАХО подходит вот они так болтаются заменили на нормальные
Там шаровая с отк от анатолича
Я от 900ки оригинал gm в родные рычаги прессовал, еле запихалось
Не нужно выдавать исключение за реальность. Шаровые от Тахо это многолетний проверенный вариант.
Об этом и речь. Они и выглядят точно так же как оригинал
Я даже сомневаться уже начал, что зайдет, боялся лопнет рычаг
Она идёт специально под алюминиевый рычаг
Я как то разок керном набивал нагартовку в похожей ситуации в далекие времена , прокатило 😎
Тоже вариант, кстати. Когда вариантов нет вообще, а ехать надо )
Мой механ такое предлагал первым делом 😁решили отставить на план б
Так я еще и накернил)так спокойнее😂
Я и верхние шаровые на стопора поставил😂
В том-то и дело что только выглядят
Они итак идут под керн💁♂
Надо было сваркой капнуть)
Не не, гайку
Размер точно такой как нужен.
Гайка то нейлон по идее одноразовая
Ага, щас. У меня эти гайки хрен выкрутишь. Уже раза 4 точно крутил.
Плюс у тебя резьба ржавая будет через пару месяцев
Хорошее дело, кстати
Ну я вот чет зассал)хуже не будет)
Заварить,расточить, делов то, точность даже не нужна совсем, все развальными болтами отрегулировать можно, но возможно проще и дешевле рычаг купить с разбора
Стопор это чтобы шаровая не выпала, но если она так спокойно заходит то будет маленький люфт а он быстро раздолбает себе элипс в рычаге, самый реальный вариант аргоном наплавить алюминий и расточить в размер, если расточить под втулку то рычаг ослабит сильно
Да, все вроде не сложно, но я сам это не умею. Потому ищу контакт у кого рука набита на такие манипуляции
Посмотри ещё рычаг на трещину, вдруг лопнул при выпресовке? Рукожопству в России предела нет...
А ещё старая шаровая какая то непонятная, вдруг она к примеру от железных рычагов и имеет чуть другой диаметр? И как старая шаровая большой люфт или нет? У меня на правой gm шаровой появился маленький люфт, совсем чуть чуть, я шаровую по заводской обжимке снова обжал, три года уже ходит и люфт не появляется
Для начала коробку от шаровой я бы поглядел, что это, чье это и тп.дубли ьывают других размеров и это не редкость
Старая совсем утиль. Трещин нет, шаровая старая очень туго выходила, но выпрессовали аккуратно, при мне делали
Я думаю она от железных рычагов
Ничего там не ослабнет. Запас есть и большой. Втулку достаточно сделать 2мм.
Я себе gm не стал ставить, очканул, там места для вальцевку совсем не было, от слова совсем. Поставил фебест на стопоре и больше года уже полет нормальный. GM могу продать если кому надо.