Есть подозрение что производитель создавая продукт заложил срок эксплуатации подвижных элементов, в результате чего и происходит массовый исход крутилок из чата 🤣👌
По месяцам
Не исключено. Поэтому в своём поколении и задаю вопрос и благодарен за ответы и предложения.
Удачи 🍀
У меня просто предохранитель вынут, но предпочел бы сменить алгоритм в ЕСМ: чтобы открывались при температуре двигателя 80, а закрывались вновь при 70. Не появилось ли способа сделать это?
Увы. Я бы тоже так хотел
а какой стандартный алгоритм?
Он закрывает жалюзи после запуска и даже на скорости держит закрытыми, пока температура ОЖ не станет выше ста примерно. Потом открывает, это четко видно на трассе, когда температура падает со ста+ до 95.
на рэме нет у меня, а на чероки есть. и там они почему-то почти всегда открыты. темпер и на рэме и на чирке никогда 100 не бывает. больше 96 не видел никогда. на рэме 13 лет, на чирке 3
У меня например на трассе одна машина держит 94 устойчиво. Там новый термостат оригинальный. А вторая - 90-93, там термостат как-то вот так уплыл по характеристикам. Жалюзи подключены на обеих.
Может там моторад стоит на 190Ф ?
У меня даже райнз слетал, орига стоит
На нем маркировка мопар 205))
крутилка света и сама по себе любит начинать моросить
Тоже в этом сезоне жопу таскает на каждом повороте. 4wd auto. Ошибок нет. Но осенью часто servise 4wd system выскакивало. Не пойму, с чего начинать искать
Ну для начала можно попробовать понаблюдать за датчиками абс.
Приличный вроде obd адаптер за 4к
А Альфы нет?
Альфа - это софт же? Вроде на ios нет
Да, софт только для Android или Windows
Такой неплох . По местным советам купил
Поищу андроид девайс
Ну адаптер да, только вот софт лучше использовать более заточеный под FCA
Могу кому-нибудь Диаг ФСА запродать😹
Первая ошибка по разояженному акб. Вторая по охлаждению - термостат неисправный??? Кстати холодно зимой в салоне, насос словно не работает. Печку промывал когда понял. Третий код по фаре. Фары с обманками видимо нештатные. Фары работают а обманка может глючит
Ну по хорошему, лучше чтоб софт умел строить графики, тогда поиск проблем будет проще. Может быть один датчик абс умирает. Но без онлайн диагностики по каждому датчику это будет сложно понять.
Завтра найду на складе андроид планшет. На 4pda вроде альфа лежит безопасная
Да-да, на столько безопасная что может сделать кирпич) Очень не рекомендую её. Лучше потратиться на лицензию.
Парни вопрос , 4 на 4 горит а передок не включается ? Недавно масла менял и обслуживал привода , могли шо то не то сделать ? И актуатор менял
Ну либо датчик на одной из машин показывает не корректно🤷♂
Не всегда так.
У меня вибрации не было от слова совсем, купил новую резину и теперь вибрация в диапазоне 110-130, быстрее всё идеально. Колеса балансировали, видимо плохо 🤷♂
У меня вибрации не было от слова совсем, купил новую резину и теперь вибрация в диапазоне 110-130, быстрее всё идеально. Колеса балансировали, видимо плохо 🤷♂
не Серег, serv4wd бывает сам по себе, без абс
Если датчики гонят, то прям АБС пакет как у меня, а если один из актуаторов или их проводка, то прям четко ошибка serv
Если датчики гонят, то прям АБС пакет как у меня, а если один из актуаторов или их проводка, то прям четко ошибка serv
Не знаю поможет или нет, но у меня так кидало зад когда не было связи блока АБС с датчиком угловой скорости который установлен под подлокотником на полу. Дело было в разъеме блока АБС, починил, связь с датчиком появилась и теперь жопу не так таскает. Дорест.
о, мне бывший хозяин машины отдал этот блок. Видимо не просто так
надо будет поднять подлокотник. А с разъемом что было?
надо будет поднять подлокотник. А с разъемом что было?
Не понял про подлокотник. На ресте там же искать?
вот такая фигня есть, он вроде там и живет
Была зелень и печаль кривого ремонта предхоза. Благо Анатолич помог с доставкой этого разъема, оказывается он редкость большая и больше не производится
пинам конец пришел?
он в видимом доступе если просто снять переднее левое колесо? разъем куда смотрит?