4 Gen RAM и RAM Classic, 2009-н.в.

Тут надо провести ряд замеров с дин ключем. Не загудит если не перетянуть.

0Проверка преднатяга проверяется не моментом затяжки гайки хвостовика!

Точно двухслойный? По фото обычный.

Я менял на 5.7. Тоже сгнил в одном месте. Похоже был удар камешком. Ничего сложного.

Заводской двухслойный, Китай однослойный. По крайней мере так на 5.7

Опишу проблему, может кто сталкивался..
Есть такая проблема при запуске мотора: стартер делает "цык" и отключается. "Цык" это прокрутка буквально в течение 0.1 сек. При этом напряжение просаживается так, что стрелки на приборке пвдают.
Такое случается только на горячую. Вторая попытка запуска всегда удачная. Точно такая же картина, если запускать дистанционно (стоит Pandora с обходчком).
Аккумулятор проверен. У меня их даже два стоит, оба полностью исправны. Клеммы все проверены, почищены. Стартер даже поменял на новый.
Но ничего не изменилось.
Замок зажигания нужно обслужить. Но это слаботочка.
Проблема явно где-то по силовым цепям.
Кстати, если включить зажигание и ткнуть + в контакт втягивающего, то стартер крутит, но машина не заводится. Какая-то еще есть защита, судя по всему

Может у кого-то было нечто подобное?
Пока даже не знаю, куда копать.
.

Вангую навскидку- копать в сторону нештатной сигнализации.
Аккум исправен, стартер исправен. Остается реле стартера и устройства, по задаче своей блокирующие запуск🤔

Сига цепляется к слаботочке. Она никак не может давать просадку по силовым цепям

Проблема именно в просадке напруги. Глобальной

Ошибка в мозгах тоже. "Низкое напряжение в цепи запуска/стартера".

Первая мысль была про стартер, но вы её исключили, вторая в сторону охранки 🤔 🤝

А в момент просадки если поставить мультиметр на акб на нем видно просадку?

Не знаю , это надо прям ловить конкретно. В гараже все заводиться всегда
Проблема проявляется когда двигаешься по городу

Масса

Хотя, кстати, у меня стоит мультиметр в прикуривателе. Надо будет будет понаблюдать

То есть когда сухо и тепло все хорошо.

Дополнительная прокинута пару дней назад. Никакого эффекта не дало

От погоды не зависит никак

На холодную запуск всегда хороший , проблема только на горячую

Ещё есть особенности замеченные?

Неа. Вроде все описал.
Я сначала даже думал, что маховик во что-то упирается, потому не крутит стартер. Но вторая попытка запускает мотор спокойно и без напряга

Датчик коленвала исправен?

Ещё если есть. Отключить временно вариатор уоз.

С гбо все хорошо? Форсунки не текут?

Я бы проверил массу к стартеру.

Может и стартеру уже плохо. Вы пишете, что 2 аккумулятора. Они прокрутят,что угодно. У меня увеличенный аккум крутил, до тех пор, пока там уже внутри крутить было нечего. И да, иногда просто не запускался.

Даже если он не неисправен. Стартер будет крутить и машина заведется в аварийном режиме

Тоже непричем

Масса на кабину и на раму ?

Масса на двигатель.

В сервисе по ремонту сказали, что такое видят часто у любителей экстремальной музыки. У них всегда несколько мощных аккумов на борту.

Почитай те внимательно первое мое сообщение

Читал. Брак стартера тоже может быть. Я бы исключил только если поставил новый оригинал.

То есть, два стартера, один новый, второй после капиталки, оба работают одинаково и нужно покупать теперь еще новый оринал ?

Тогда вряд-ли

Контакты,масса, зелень в силовых проводах.

У меня так было, когда акум вздулся. Но у тебя видимо только масса где то, если акумы норм. Или все же замок зажигания, хотя сига тоже может. У меня иногда двери как нибудь не так откроишь, запускать он стартер только цок и все. Кнопочки пожмянькаешь потом запускает- тоже пандора

Вот такое пятно. Очень похоже, что пропускает поддон.

Замените

было такое, поддон под замену. он сделан из прессованых листов фольги какой то)