По месяцам
Это скорее не по акпп проблемы, а по кнопками управления на руле.
Шлейф руля, она же "улитка"
Всем привет!
Подскажите! Пневмоподвеска, авто поднят на 4е"(на сколько я понял подрамником) раскачивает как лодку на волнах! При этом жесткий на лежачих прям пробивает (если проезжать чуть быстрее) заказал передние аморты в балоны. На правильном ли я пути?)
Подскажите! Пневмоподвеска, авто поднят на 4е"(на сколько я понял подрамником) раскачивает как лодку на волнах! При этом жесткий на лежачих прям пробивает (если проезжать чуть быстрее) заказал передние аморты в балоны. На правильном ли я пути?)
И вопрос по шаровым в нижних рычагах... Кто что ставит?
Ну конечно жёсткий, аммортизаторы на отбой не работают
Надо опустить просто на другое положение
Шлейф новый ставил оригинал . Полгода назад. Варианты есть ещё?)
Есть один, либо правый блок кнопок на руле, или проводка к нему
Либо снова шлейф
Других вариантов нет
1. Пневма на 4ген жесткая.
2. Зачем по городу кататься на OF2?
3. Надо или смириться с особенностями пневмы 4ген или менять на пружины с лифт
комплектом.
4. По бездору да, качает.
Ну не идеальная пневма на 4ген.
5. Проверьте давление, поставьте 2,2
6. Рекомендую поменять резину с профилем повыше
2. Зачем по городу кататься на OF2?
3. Надо или смириться с особенностями пневмы 4ген или менять на пружины с лифт
комплектом.
4. По бездору да, качает.
Ну не идеальная пневма на 4ген.
5. Проверьте давление, поставьте 2,2
6. Рекомендую поменять резину с профилем повыше
С чего это вдруг пневма на 4 Гене стала жесткая? Вполне себе прилично ведет, я допустим перед полицейскими редко притормаживаю лежачими. Другой вопрос что задирают ее некоторые в космос , там и давление сильно больше и еще и аморты могут быть убитыми тогда конечно жестко ))
С какой пневмой сравнивали?
Очень интересно но ничего не понятно
Как проверить? (пневмы никогда не было)
Как?
Проверить что?
Давление
И какие колеса заходят на стандарте?
Сейчас 35е
Сейчас 35е
Я про давление в баллонах не говорил, это функция компрессора и датчиков уровня подвески.
Давление в колёсах я имел в виду
Давление в колёсах я имел в виду
Стоит 2.2.
А что нужно было сравнить ?
У тебя альфа есть?
А что с шаровыми? Я ставил в Автопрофите. Два часа на обе стороны и вперёд на трассу.
Просто чувствуется что что то мертво но что не очень понимаю, ведь аморты вроде как на сжатие не работают..?!
Мертва одна шаровая просто там нет стопорного кольца тако ощущение что они заводом развальцованы.
Вот я и спрашиваю можно поставить аналоги..?
Вот я и спрашиваю можно поставить аналоги..?
Что это...?)
Это программа такая чтобы машину почитать
Для объективной оценки да.
Я сравнивал с 5ген и Discovery4
Я сравнивал с 5ген и Discovery4
Ну у меня нет но думаю что в нашей деревне найду сканер)
Старый хозяин говорит аморты прокачивал раз в год и все становилось норм, но кто правду скажет?)
Что искать?
У человека 4 ген! ))) и 4 ген едет на пневме штатной приятнее и комфортнее чем на обычных амортах и пружинах , не считая конечно каких нить крутых амортов типа кингов или Фоксов правда правильно настроенных , но и ценник там щас не гуманный. Минус пневмы это то что требует она к себе большего внимания это да , но можешь конечно предложить вариант человеку пересесть на 5 ген или Дискавери)
Деревню сразу обозначь))
Что он там прокачивал раз в год в пневме🤣
Камчатка)
Я бы как минимум посмотрел бы давление в баллонах , если задрали програмно то оно будет высокое и соответсвенно будет отбивать тебе все почки на ямках
Во-первых это красиво звучит...
Аморты... А у нас нет ребят которые и сняли бы и обслужили...те кто обслуживают им вынь да полож, поэтому принято решение заказать некие маерсы