читал американский форум, многие пишут про 200+, но на пробегах до 70 000, так-же пробежные моторы все пишут 180 обычное давление
По месяцам
Хорошо, если оно так...Просто напрягает то,что до замены насоса и масла оно было выше
Ваще 160
Давит на холостых, фильтр был и всякий и оригинал значения одно +-
И проехал 210 тыс
Ха ....хаха...ухахаха
Спасибо тебе, добрый человек, ты сейчас поджег столько 5х точек)а я ликую)
Для успокоения скажу, что у меня на 5в20 и 100 было, чаще 120.на 5в30 под 200.ниче, уже 50 тысяч проехал....мотор живой)а еще скажу, что на эволюшене друга, бигтурбо 600+лс, давка на холостых на 5в40 1.2 и ниче....живее всех живых.а нагрузка там поинтереснее)
Кстати да, 1.2 давка у меня на субе была тольео на 10w60.
А если вазилина напихать так вообще давка 1000 будет))
Представляешь, 1.2 на 10в60!там индекс 23.5 против 9 на 5в20...т.е. Если в субу чихнуть 5в20, она четвертым застучит до прогрева😂
Оно через трубу выльется быстрее))))
Помогло,спасибо! Стёр ошибки и всё,работает!
Стикер
Привет всем, подскажите хорошего диагноста в Москве
Нормальное давление как раз 192-200 на масле 5-20. На 5-30 будет выше. У меня двигатель 2019 года пробег 50ткм с прошивкой на 580 об хх. Установил прошивку на 700 об хх и давление стало 240. Таких прошивок штук 50 в различных вариациях. Поэтому и показания разные даже у тех же пиндосов. Так что манипуляции сделаны впустую. Лучше бы убрали показание давления, чтобы люди себе голову не забивали. Есть стрелочка, если вверх смотрит, то все хорошо. А остальное нервы потрепать себе и диагностам
Я залил масло 5-30 и без всяких прошивок у меня стало 270😅😅
Магия...хотя на 5-20 было 220.
Кстати, недавно увидел ошибку "не соответствует тип масла"..
Магия...хотя на 5-20 было 220.
Кстати, недавно увидел ошибку "не соответствует тип масла"..
Масло 82
На севере Камчатки весь февраль практически ниже -30 было, а несколько дней уверенные -40⁰. Реально машины не глушат, на дизельной Л200 сажевый за пару месяцев забился, пробег 16.000
Этот год нестандартный...
Да теперь каждый год нестандартный. Калиюга 🤷♂
Подскажите, пож, вопрос по АВД. Стал замечать, что авд не всегда работает. Вчера вот пока понял что морда не крутит, засел. Машину заглушил/завел все ок, передок подключился. Режим 4вд лок и 4вд лоу. Это ж парт тайм, морда должна быть жёстко подключена, а она то подключается то отключается как в авто режиме. И подключения сопровождаются иногда стуками . На приборке ошибок никаких не пишет.
Разъемы обслужи для начала. На раздатке и актуатора редуктора
Принял, спасибо
Причем прошивка 580об, как у меня стояла. На 5-20 давление было 192-200. Я почитал форумы и понял, что не нужно забивать себе голову
У меня сток. Теже 580. Давление только 210-220
А у тебя датчик давления масла до упора закручен. А то я тут свой увидел, а он как-то не до конца вкручен. Или так и должно быть?
А это никак не влияет на давку ))) У меня закручен не до конца, герметик заводской виден
А, понял. На давку не влияет, согласен)))
???
Проспуски зажигания 1го цилиндра
Свечи менял, катушки местами менял
Все равно ругается на первый цилиндр
По моьшрц заезжал к пару мотористам криминального звука нету, гидрики стучат едва
Мотору*
Поздравляю
А при разгоне небольшая трясучка появилась, как будто семерит
Или троит