Присадку в обязательном случае? Или есть масла уже с присадкой?
По месяцам
Если не ошибаюсь, по мануалу, обязательно если блокировка.
Понял, ну выдает присадку в наличие не Мопар а crown Американскую. Не знаете можно лить?
Я вот такую покупал
Спасибо!
Ни одного случая не было еще такого
Беру у @Anatolich_77 fuchs syntopoid 75/140 ls..(его в гелики амг льют) прекрасное масло и внутри уже все присадки
Принял спасибо
Или как вариант глазами посмотреть, подходит ли провод
Куда?
К заднему мосту
Так, 98% машин 1500х с самоблоком на диффе с поджатыми сателлитами. Не будет провода. А железной блокировке присадка не нужна.
Скачалось вот это, значит есть блокировка?
Как минимум - была с завода. Жива или нет - вопрос второй.
У меня по другому
А вот это с проводом. Но тогда и присадку не надо.
И точно помню провод подходит
Да хз 😂. Присадку лили. В книжке написано надо 🤷🏻♂️🤦🏻♂️. Лишним наверно не будет
Ларами
на чегенах не припомню таких, может просто не встречал
ну и 8hp75 как бы
У меня переходной) 50/50
Эвона как. Редкость!
Не, ну зачОтно, чо👍
Но то, что износ бублика может давать звук, аналогичный хемитику, это факт
Отчёт по замене нижних сайлентблоков и шаровых:
Заказал у @Anatolich_77 шесть СБ полиуретан зелёный и 2 шаровые муг, как оказалось с тавотницами.
Всё стало на заводские места, без труда, рычаги оригинал алюминиевые. Подходит 1в1.
По ощущениям, ничего не изменилось, может чуть "сбитей" по неровностям. Шаровые так же четко встали, стопорные кольца встали на своё место, тавотницы повернул так, что при вывороте руля, в лёгком доступе.
Заказал у @Anatolich_77 шесть СБ полиуретан зелёный и 2 шаровые муг, как оказалось с тавотницами.
Всё стало на заводские места, без труда, рычаги оригинал алюминиевые. Подходит 1в1.
По ощущениям, ничего не изменилось, может чуть "сбитей" по неровностям. Шаровые так же четко встали, стопорные кольца встали на своё место, тавотницы повернул так, что при вывороте руля, в лёгком доступе.
Заметил сегодня вот такую картину.
Начал по есть передний редуктор, левый сальник.
Подскажите, просто менять его и проблема исчерпана или что-то нужно проверить? Какие там лбфты могут быть или допуски может быть.
Спасибо всем, кто поделится опытом.
Начал по есть передний редуктор, левый сальник.
Подскажите, просто менять его и проблема исчерпана или что-то нужно проверить? Какие там лбфты могут быть или допуски может быть.
Спасибо всем, кто поделится опытом.
поменял сегодня уплотнитель на верхнем фонаре
лента для вентиляции самоклейка, то что нужно
висела ошибка по лампочке правого стопа, стопы были исправны, оказывается ругалась на верхний стоп, там лампочка сдохла, такой прикол как я понял у всех
Верхний стоп, не проверяет система. По крайней мере на 4ген дорест.
У меня была сгоревшая пол года, сейчас вообще установил диодный третий стоп, ошибок нет и не было.
У меня была сгоревшая пол года, сейчас вообще установил диодный третий стоп, ошибок нет и не было.
у меня 16 год, ругается
Перспективная разработка Анатолича?
А логика где ?
Шутка точно не зашла.
Полагал, что авто другие эмоции вызовет))
Вживую выглядит 🔥
Полагал, что авто другие эмоции вызовет))
Вживую выглядит 🔥
Группа не для шуток, во-первых, а во-вторых, я не занимаюсь тюнингом 🤷♂