5-Gen RAM, 2019-н.в.

И ошибка чек горит после того как бустером прикурю

Или может даст контакт диагноста толкового

Чтоб прочитать

???

Кто-нибудь дайте контакт хорошего диагноста!!!

Не понимаю что с машиной происходит

Может кто сталкивался: снял клемму аккумулятора и после этого половина функционала в меню пропала. Limited 1500 2020г.в.

Если в Москве то можно попробовать к @Konstantin_Ershov обратиться.

А по спб может кто есть?

Само восстановится, иногда через час иногда через пару дней.

А как такое возможно?!

У меня тоже через пару часов восстановилось

СТО Смарт

А по какому адресу это СТО находиться?

Ну так устроен боди на американцах. Это еще что, вот когда кан сыпется, поседеть можно🤣

А что такое кан?

Заранее извиняюсь за невежество

не помню, можно в болталке уточнить

Грузинская 3

Было так один раз. Перед этим компрессор пневмы срабатывал на заглушенном.

Поставил на аэро режим, приехал домой, выключил. Пока бегал чистил снег во дворе компрессор включался при подходу к машине. Не особо придал этому значение. Утром как результат аккум в 0.

От пауэр банка запустил без проблем. Ошибок небыло. Функции восстановились после выключения через час.

Если компрессор срабатывает в зоне видимости ключа, можно просто обесточить их на ночь и проверить. Возможно радиус действия ключа в зоне видимости авто

Нет норм практика на американцах . Такое часто встречается . И на других марках тоже.

Может кто подсказать какая последняя версия прошивки на голову для 5 ген?

Которая 22 года, где carplay в фул скрин

И стоит ли обновляться вообще

Они вроде до 9-го отдыхают.

У меня та же проблема.

Не переживайте, появится само.

А в настоящее время бывает что компрессор сам подкачивает?

Нет. Оставляю теперь в нормальном положении (не реагирует когда с ключем рядом ходишь). Аккум недавно менял (был какой-то странный, без названия и электролит в поддоне).

В нормальном положении имеется ввиду на ровной поверхности без наклонов??

Не в аэро как я понял

На ровной, не в аэро.

У меня Ребел конец 2019 мод ряд 2019 тоже задницу периодически корректирует по своему разумению и алгоритму на заглушенном двигателе. Всегда вблизи ключа. Когда ключ далеко - не знаю. Ошибки сканером не нашли

Парни, что может пойти не так при попытке включить нейтраль вот по этой инструкции:

https://dodgeram.ru/faq-dodge-ram/transmissiya/pravila-buksirovki-i-pereklyuchenie-v-nejtral-razdatochnoj-korobki-s-elektricheskim-upravleniem

при условии что двигатель я завести не могу (стартер не работает)

речь о 5 gen 5.7 hemi без еторков

этот ролик видел, они ставят коробку в нейтраль (а мне надо раздатку), и кстати по утверждению производителя буксировать его все равно нельзя с коробкой в нейтрали

буксировать можно только рам 4wd с раздаткой поставленной в нейтраль, рам 2wd можно буксировать только с вывешенными задними колесами