5-Gen RAM, 2019-н.в.

Жму руку, рассуждаю ровно в том же ключе) машина сбрасывает эко-заглушки и просит рычащих long tube header-ов)))

Кипит это не значит что он 100С... Это активное выделение газов при электролизе

Поддерживаю запрос!!!))) очень хочется взглянуть.

Говорят на свежих годах на весь задний бампер идёт защита парктроников с завода. Болшая чёрная пластина, которая защищает парктроники изнутри.

Да хотел посмотреть. Может есть вариант пристроить на свой. В прошлом месяце на Мойке отвалился кусок крупный и парктроник с корнями за собой вытащил.

P.S Все равно машина 👍.
Отставить фобии)))

Я колхозил из нержавейки. Все провода туда спрятал. Стояла защита в критичных местах, на углах бампера.

Кому интересно, менял ролики на натяжителях ремня привода, на нижнем железный есть оригинал и есть недорогой аналог, на верхнем ролике не сложно поменять копеечный подшибник 6203 nsk, с завода стоит и причем китайский.

Вот те и make America great again 😂

У меня вот вопрос, какова вероятность, что баран запустится после 4 дней простоя в -25 хах

если аккум жив, то почти 100%

Исправного 100%

А вообще, вся эта тема с глушителями не отзывается отголосками в «потом»(будущем) в работе двигателя?

Не очень понял вопрос. Если он про
-можно ли без проблем ездить на цокающих коллекторах годами - да, можно.

А там это никак не влияет на ошибку паров бензина наружу? Что экология вредится?

А есть у кого где купить хорошие коллектора из нержи или т.п., чтобы не лопались? А то все купил про запас, а коллекторов нет

Паров бензина там нет, только секущий выхлоп. Чтоб он начал на что то влиять (например на показания лямбды) то должна быть не просто трещина в коллекторе или облом шпильки - а кусок от него отвалиться должен, чего в реальности не происходит

Уже целый рам прозапас собрал ? хах

Почти, он всё сволочь никак не ломается (тьфу тьфу тьфу), уже и буксую до страшных звуков и по грейдеру гоняю.... Но наверное играет роль что у меня в основном только трасса

Так даже диски оригинальные китайские, и вообще много деталей. И вообще со всего мира)

У меня треснул коллектор, жду тепла буду делать, так вот чек горит вроде из за него(
Ну и самое хреновое, что нотки выхлопа иногда в салоне

инфа 100ка?

Все купил для диагностики кроме Андройд планшета

Позже куплю - точно расскажу

тут б код ошибки прочесть. Если чек по бедной смеси то да, это прям оно но и ездить в таком случае прям не особо хорошо ибо ЭБУ пытается эту "бедную" смесь скорректировать наливая до 20% больше топлива

Но расход никак не уволился

Возможно что у меня чек по жалюзям, потому что он вылез после мойки)))

Добрый день. Подскажите пожалуйста, на какие амортизаторы меняли? Где брали?

Продолжаю информировать сообщество. За ночь напряжение на клеммах упало до 12,9. Поставил в машину, подключил, просело до 12,4. Тем не менее, завелась с полоборота. Зеленого глаза так и нет. Гарантийного талона не нашел. Так что стремный аккумулятор со мной навечно. Придется с этой фобией сосуществовать 🤷‍♂️ Поеду, покатаюсь.

Чек, в конторе где покупал, должен быть. Он сейчас, не особо нужен. По правилам торговли и защите прав потреюителя

Дак вот, сгоняй да дату вспомни примерную и они найдут

как вариант

Без вариантов. Или купишь новый, за свой счёт.

У меня касса есть хоть я и не магазин, она же онлайн сейчас везде , можно отследить тем более по марке аккума и цену прикинуть и найти , удачи

Докладываю по своей истории с печкой , антифриз новый и уровень выставлен и никаких подтёков нет , передний ряд жара, задний Арктика

Сначала попробую помыть а потом заказывать буду

Поставил сценические зеркала, теперь все видно. Очень доволен 👍
Я каждый день заезжаю на паркинг наезжая не угол бордюра задним колесом.
Контроля первых зон нет, затемнения нет, только обогрев.

Есть, с правой стороны под защитой видно его

ZZ это металлический пыльник ,они не ходят в генераторах

Сергей ответил уже)