Не, наш сварщик не клейменый. Так, то бочку алюминиевую заварить, то коллектор, то ещё какую хрень типа радиатора.
По месяцам
Клемёный, корпуса подводных лодок варил. 10см, за целый день😱
Как такие прикупить?
Чуть выше обсуждали. Если в кратце, частая проблема, меня тоже не обошла. Первый на 40 000 пробега, второй на 45 000. Купил новые, поставил и счастлив
Тот же вопрос
Как вы думаете стоит заморочиться на вот такой самодельный коллектор оба поменять
Бампер тот же!!!! Накладка пластиковая в которой установлены парктроники другая! Думаю легко можно все это дело внедрить на до рест.
И не ждать мифического реста с 5.7
Потому что производитель влупил несколько десятков миллионов $ в разработку новых моторов,выпустил их на рынок, и явно не собирается прощаться с этими бабками, а будет их отбивать!
И не ждать мифического реста с 5.7
Потому что производитель влупил несколько десятков миллионов $ в разработку новых моторов,выпустил их на рынок, и явно не собирается прощаться с этими бабками, а будет их отбивать!
Мне зарядили больше ста за изготовление. Оригиналы новые я взял по 35. Решил так правильнее
Выглядет интересно и заманчиво, вопрос как ходить будет.
Да, и не факт что будет ходить
Ram 1500 2019 не работает беспроводная зарядка для тел. Кто нибудь сталкивался?
Нет) Меня отговорили. Дорого и температурные расширения его убьют. У нас не гонка)
Это самые меньшие из зол..
У нас таких нету в колхозе
А другие злы какие?
Всем привет! Вопрос к знатокам, предлагают такой набор для то, рейбел 2019, пробег 47000 км.
Sakura - совсем бюджетный Китай, может лучше что то получше?
Нормальные фильтра. Ставил, все гуд. И не на одну машину
Ничего не будет. Надо только привалочную пластину делать нормальную, а не эти ажурные кружева. Правильный коллектор дает хороший бонус по производительности и прикольный звук. Ставил такой на гм. Отъездил без проблем больше ста тык, и потом машина ездила дальше у другого хозяина.
Однако. Но разве от температуры металл не расширяется там? Весь коллектор не играет?
Сакура нормальные фильтра, только тут их цена ×2, помимо этого зачем профилактика приводов? Тем более пробег всего 47 тыс. Если пыльники целые и люфта нет- не надо туда лезть.
Есть непонятная вибрация после 130 км/ч
Передний кардан или гранаты внутренние (люфт)
А что они собрались делать с приводами за 5000 ?
Наверное посмотрят люфтят или нет😁 , замена салонного фильтра и воздушного по 680 рублей, масла зачем то 8 литров, нормально так рублей 20 заложили сверх нужного.
А, как по другому деньгов намаить
Там они еще их снять и поставить за 12000 хотят
Наверное хомуты снять смазки добавить и поставить обратно. Ну так доя виду что то делали или просто пылт протереть и скащать мы обслужили
Ну хорошо есть вибрация на 130 км/ч возможно люфт обоймы внутренних шрусов на промвалах редуктора и как они собираются это вылечить на 5 тыс.рублей?
А зачем они в коробке собрались масло менять на Fuchs при этом купив поддон ZF? Это где такой сервис хотелось бы знать, чтоб не ездить туда?
А что смущает ?
Что поддон нашли родной, а масло родное брать не стали при сопоставимой цене.
Обычно это пррдается вместе, в одних местах. Часто прям набором.
Во-первых, судя по цене, это либо китайский поддон, либо низкий, от 45й коробки. Во-вторых, масло Фукс ничем не хуже оригинала, скорее даже лучше и надежнее ( ZF очень часто подделывают).
А смущает только то, что они впаривают 7 литров, хотя туда и 6 не входит. А с низким поддоном и 5 кое-как
А смущает только то, что они впаривают 7 литров, хотя туда и 6 не входит. А с низким поддоном и 5 кое-как
Вместе они продаются только по желанию продавца, не более
Если китайский - еще хуже. Только пишут, что ZF.
На заборе тоже написано 💁♂
На авито полно оригинальных запчастей Мопар, по цене в 3 раза ниже, чем они стоят у дилера в США..
Ну с Вами я спорить не буду, в свое время даже номер отдельный встречал.