Вопрос Ё-мобилю БЫТЬ! или нет????

Вячеслав стоимость владения это общепринятый в Европе как показатель коэффициент: стоимость авто,стоимость обслуживания(ремонта), расход на 100км. Этот коэффициент показывает во что обходится человеку каждый километр.
А самая низкая себестоимость производства электроэнергии увы Вячеслав в Европе,в Германии! А самые высокие объемы потребления это да в Америке. Но это ни о чем не говорит- нет технологий энергосбережения вот и все.
В Америке все ОДНО ИЗ САМЫХ.... А копнешь статистику... САМОЕ то и не в Америке...

zero67 пишет: Вячеслав стоимость владения это общепринятый в Европе как показатель коэффициент: стоимость авто,стоимость обслуживания(ремонта), расход на 100км. Этот коэффициент показывает во что обходится человеку каждый километр.
А самая низкая себестоимость производства электроэнергии увы Вячеслав в Европе,в Германии! А самые высокие объемы потребления это да в Америке. Но это ни о чем не говорит- нет технологий энергосбережения вот и все.
В Америке все ОДНО ИЗ САМЫХ.... А копнешь статистику... САМОЕ то и не в Америке...

А шо там обслуживать, колодки только менять вовремя, масло и фильтры менять не надо, их там нет
Да и ломаться нечему, бздыня не будет, коробки тоже нет

Antar пишет: А шо там обслуживать, колодки только менять вовремя, масло и фильтры менять не надо, их там нет
Да и ломаться нечему, бздыня не будет, коробки тоже нет

А шо Анатоль тогда не покупаешь то? А? Дорого...Ждешь когда дешёвка выйдет!
Это может в Калифорнии с её климатом ломаться нечему. А у тебя в Чикаго если нескапитализдят то окислы дадут о себе знать.А пока экономь гроши на юзаной тойотке она точно бздынь не скажет. Потом когда устанет отдашь дочке-пусть она на теслу экономит

Они и там спросом Серега пользоваться не будут. Там и так а-ля Тесла-мотороллеры дворовой сборки на 190 аккумах всё заполонили. И стоят 3 копейкиюаня...

Новый служебный лимузин Cadillac "One“, созданный специально для 44-го президента США, не был оснащен гибридной силовой установкой. По мнению представителей службы безопасности Белого дома она не в силах обеспечить быстрый разгон авто в экстремальной ситуации. Поэтому президент США Барак Обама не смог продемонстрировать свою приверженность к экологичным автомобилям.
avtomaniya.com/site/publication-full/561
Вот и вся перспектива.Каков поп таков и приход.

А да! Про Китай!Красный флаг.И столетие революции.
Самый дорогой в истории китайский автомобиль, для внутреннего рынка – лимузин Hongqi HQE. Стоимость составляет $1,2 миллиона. Вес – 3 200 кг! И всё это движется благодаря 6-литровому двигателю V12 мощностью 476 л.с.
И зачем им дешевые электрогазонокосилки?
avtomaniya.com/site/publication-full/1797

Проехал Финляндию, Швецию, Данию - рэмы встречаются периодически. Теслу не видал, тока салон в Копенгагене - ажиотажа не обнаружил

Тесла зимой в Барнауле -31С

Antar пишет: Тесла зимой в Барнауле -31С

Да, можно было бы купить, но заправок у нас нету, а машинка конечно красивая слов нету. Я думаю если бы они вышли на наш рынок и построили в России заправки, то тут отбою бы не было от желающих. Я бы тоже купил Теслу если бы заправки были.

Шляпа.... Смотрим внимательно видео: автомобиль выехал из ТЕПЛОГО гаража, за 50 минут проехал 36 километров и СОЖРАЛ 50% заряда батареи! Дальше видео кончается- пора на заправку домой)))))) Куда в Москве поехать на этом айпаде на колесах? Я уже вижу кучу брошенных теслотрупов на МКАДе в пробке в час пик, числа 31 декабря))))А если не в теплом гараже а на улице? Айпад хоть включится утром? А как с сыростью если? В Питере и Москве в -20 как в Новосибе в -40. Тем более производитель сам признается что на -40 падение заряда 20%. А производители как известно всю правду никогда не скажут. И не надо сравнивать Норвегию и Питер или Москву- климат абсолютно разный. Другое дело Калифорния или там ...Чикаго... А так да- айпадомобиль прикольный, спору нет

555 (Сергей) пишет: Чудес не бывает. Если машина ездит на батарейке от мобильника. Пусть и большой, но все же батарейке. Отсюда все ограничения и подводные камни.

Раньше на кобыле ездили и думали что так надо...