Вопрос Маленький отчетец - Ремонт в JEEP-USA (+)

хм, но потом то речь плавно перетекла на гаражи и частников, которые не имея опыта обслуживания и необходимого оборудования могут только посочувствовать клиенту и развести руками!

P.S. Серёгу я уже хвалил, так что похвалю Джип-ЮСА за долготерпение нашего, не очень информативного, флейма в ветке про их достойный (судя по постам) сервис!

ramka писал(а):

хм, но потом то речь плавно перетекла на гаражи и частников, которые не имея опыта обслуживания и необходимого оборудования могут только посочувствовать клиенту и развести руками!

В гаражах частники не имеют опыта? Не в те гаражи заезжаете. А в Джип Юсе или в Вите кто то обучался и проходил стажировку в крайслеровских центрах в США??? Или у вас есть опыт получения чего то там по гарантии у официалов или еще где то?
Нельзя так принимать негативно, то, что вы не знаете. Например мой хороший знакомый 10 лет отработал в РОЛЬФЕ, проходил обучение и т.д. да и сам не дурак, инженер с высшим образованием. Лет 7 назад ушел на "частную практику", работает сам на себя в гараже, в котором кстати 2 подъемника и все нужно оборудование, у него порядка 100 человек постоянных клиентов и все довольны и он и его клиенты. Некоторые обслуживают у него свои Митсы новые, доверяя свое авто ему, вместо официальной гарантии. 5 лет обслуживал у него все свои японские авто, как и все мои друзья - ни разу, ни одного сбоя, ни "одного пьяного тракториста" и "не закрученной пробки". Вдобавок чистый и аккуратный человек, застилает коврики и сиденья, не топчет и не пачкает салон, в отличии от "клубных сервисов". Жаль занимается только японцами, за РАМ браться не хочет

Денис!Хватит нести бред про обучение за границей!Где в каком диллере крайслер возят слесарей на стажировку!! Сколько будет стоить твоя работа после того как я отвезу слесарей в США??С полной ответственностью заявляю ,что Гранд Чероке я знаю лутше любого мастера в США.

За 7 лет 100 клиентов?? Да это смешно!!Он их ремонтирует по кругу что ли!!Это очень мало.

Jeep-usa писал(а):

С полной ответственностью заявляю ,что Гранд Чероке я знаю лутше любого мастера в США.

это верно

Бедолага замучился мусор уберать!!

сеанс гипноза я ему провёл

Кстати он наверно о США мечтает ,чтоб поехать на повышение квалификации,а то метет метлой плохо-не получается!!

не,его на эстраду надо,он же композитор и автор своих песен

Jeep-usa писал(а):

Денис!Хватит нести бред про обучение за границей!Где в каком диллере крайслер возят слесарей на стажировку!! Сколько будет стоить твоя работа после того как я отвезу слесарей в США??С полной ответственностью заявляю ,что Гранд Чероке я знаю лутше любого мастера в США.

Алексей, Вашу квалификацию не ставлю под сомнение, просто тут все мне пытаются доказать, что в "сервисе" все ок, и умные все и гарантии всякие, а в гаражном кооперативе недоумки одни, даже пробки в поддоне не заворачивают

Jeep-usa писал(а):

За 7 лет 100 клиентов?? Да это смешно!!Он их ремонтирует по кругу что ли!!Это очень мало.

100 постоянных клиентов тоже хорошо, при раскладе что у каждого не одна машина - своя, жены, брата и т.д. Может их и больше я же не счетовод там

Jeep-usa писал(а):

Кстати он наверно о США мечтает ,чтоб поехать на повышение квалификации,а то метет метлой плохо-не получается!!

На счет США не знаю, но в Австралии живет иногда по два-три месяца, когда у нас совсем холодно, у него брат там работает, тоже как то так в Сиднейских гаражах

Jeep-usa писал(а):

Бедолага замучился мусор уберать!!

Ну во первых убИрать, во вторых не пачкать в салоне хороший тон

ну-ну, расскажите мне про Рольф, чего я не знаю никого никуда обучаться не возят и не возили, а в учебном центре Рольфа (Зеленоград) для мастеров (не слесарей!) преподавал мой бывший мастер смены если ваш знакомый в курсе темы, то Шулешкин Григорий Сергеевич......про зарплаты в Рольфе я тоже в курсе - в Рольф-ЮГ работают три моих бывших сотрудника. Зарплаты я вспомнил не зря, зная, как там оплачивается труд мастеров не сложно прикинуть и стоимость работ в сервисе вашего знакомого....

Для сравнения. Сервис "Додж" на Валдае.
Замена масла, маслянного фильтра, воздушного фильтра, топливного фильтра, передних и задних тормозных колодок плюс шиномонтаж одного колеса - снятие/установка и жгут - итого 700 рублей.
Сход - развал - 400 рублей.
Замена 2-х передних ступичных крестовин - 500 рублей.

таких цен там никогда не будет, учитывая, что

работает сам на себя в гараже, в котором кстати 2 подъемника и все нужно оборудование

мы ведь с этого диспут начали, не так ли?

Жаль занимается только японцами, за РАМ браться не хочет

а вот и он - ПЕРВЫЙ ОБЛОМ, от знакомого супермастера!




Удачных вам гаражей, больших, чистых и тёплых!

Car-a-puzz писал(а):

Удачных вам гаражей, больших, чистых и тёплых!

Сергей, опять все в одну кучу Или так просто слово вставить?
Про Валдайские цены вроде все уяснили, если он ко мне на дачу заедет, я ему может и бесплатно его заменю и что теперь?
Про качество, опять же, повторюсь, хорошие или плохие мастера есть одинаково везде - "гаражи" это или "сервисы". Сужу лишь по собственному опыту. Никого не хочу обидеть. А цена лишь только прирастает от количества оплачиваемых клиентом дополнительных затрат сервиса. Вы сами это утверждаете. Чем красивее вывески, тем больше цена. А график качества живет совсем по другим законам.

P.S. эту бумажечку видел в JEEP-USA, зачем рекламу конкурентов публикуете?