Вопрос бзззз-дынь! сказала коробка и перестала ехать... ТО-ТО!!! воскликнули русские мужики...
скоро начнут выпускать в продажу Доджи с итальянскими кишками, вот где ужас начнётся...
Разговаривать бесполезно , да и не услышит! трубка-то вверх ногами!!!Шаломо писал(а):
Посление известия -Я жду звонка от его секретаря, которая обещала мне сказать, в течение следующих 30 минут, когда со мной сможет говорить Джон Стэк. Буду информировать дальше.
Чего там Джон Стек,звони САМОМУ!
толи ещё будет!
скоро начнут выпускать в продажу Доджи с итальянскими кишками, вот где ужас начнётся...
Про итальянцев ничего не скажу, но, на мой взгляд, недолгий союз Крайслера и Даймлера пошли на пользу первому. И последняя линейка RAM`ов - тому подтверждение. Конечно, я имею ввиду прежде всего все то, что касается салона. Это новая ступень для серийных пикапов Крайслера. И когда смотришь на салон возникает ощущение, что это что-то знакомое... а когда берешь в руки ключ - сразу понимаешь - откуда ноги растут. Так что в этом плане я считаю, что данное партнерство имеет свои плюсы.
На счет изменений в конструктиве автомобиля не скажу ни чего, я в этом не спец. Но есть один факт, против которого не поспоришь. Крайслер сам не производит ни двигатели, ни коробки. Поставщиками этих агрегатов остались прежние производители, которые производили их и для более ранних моделей. Более того, аналогичные двигатели и коробки поставляются не только Крайслеру, но и производителям другой техники. Поэтому в теории поставщики просто обязаны быть заинтересованы в качестве своей продукции и вряд ли пойдут на сомнительные предложения бюргеров на внесение каких либо изменений в свою продукцию, если ее потребитель, в интересах которого это осуществляется, потребляет лишь небольшую долю выпускаемой продукции. Поэтому влияние немцев на эту составляющую если и было, то минимальным. А это оставляет надежду на то, что двигатель/коробка останутся на автомобилях достаточно прочными и выносливыми. В противном случае Cummins быстро потеряет свою огромную долю рынка в поставке своих двигателей производителям тракторов, комбайнов и тягачей, что в условиях нынешнего кризиса и снижения спроса может банально привести к банкроству.
Может быть я слишком идеалистичен в своих рассуждениях, но моя логика именно такова.
Шаломо писал(а):
Посление известия -Я жду звонка от его секретаря, которая обещала мне сказать, в течение следующих 30 минут, когда со мной сможет говорить Джон Стэк. Буду информировать дальше.
Чего там Джон Стек,звони САМОМУ!
К сожалению, секретарь Джона Стэка не перезвонила, как не перезвонил и сам Джон Стэк. Когда я позвонил сам, то была только голосовая почта. Я оставил сообщение. Ничего не произошло... сегодня. Буду сам ещё раз звонить завтра. Но, как мы уже знаем, это бесполезное занятие.
Был бы я Путиным или Медведевым, и подарил бы мне Обама РЭМ, и сломался бы у меня этот РЭМ, интересно, история была бы идентичной? Да, наверное Андрей бы тоже починял, у себя в гараже, точно.
Починял бы Андрей однозначно, только бесплатноБыл бы я Путиным или Медведевым, и подарил бы мне Обама РЭМ, и сломался бы у меня этот РЭМ, интересно, история была бы идентичной? Да, наверное Андрей бы тоже починял, у себя в гараже, точно.
Antar писал(а):
Шаломо писал(а):
Посление известия -Я жду звонка от его секретаря, которая обещала мне сказать, в течение следующих 30 минут, когда со мной сможет говорить Джон Стэк. Буду информировать дальше.
Чего там Джон Стек,звони САМОМУ!
К сожалению, секретарь Джона Стэка не перезвонила, как не перезвонил и сам Джон Стэк. Когда я позвонил сам, то была только голосовая почта. Я оставил сообщение. Ничего не произошло... сегодня. Буду сам ещё раз звонить завтра. Но, как мы уже знаем, это бесполезное занятие.
Был бы я Путиным или Медведевым, и подарил бы мне Обама РЭМ, и сломался бы у меня этот РЭМ, интересно, история была бы идентичной? Да, наверное Андрей бы тоже починял, у себя в гараже, точно.
Путин бы не стал этим заниматься ...
Надо уже или запчасти, или коробку заказывать ...
И дальше наслаждаться Рэмом ...
Всем изначально известны все риски - и все равно все пытаются себя, в первую очередь, обмануть, что это не так ...
Тебе бы зарплаты на услуги Андрея не хватило!Был бы я Путиным или Медведевым, и подарил бы мне Обама РЭМ, и сломался бы у меня этот РЭМ, интересно, история была бы идентичной? Да, наверное Андрей бы тоже починял, у себя в гараже, точно.
что-то мне подсказывает, что сотка - не конечная цена, на одних снять/поставить (если что...) можно много денег потратить.
бери новую коробку, машина засветилась с этой проблемой на весь инет, наверняка будешь её продавать - новая, а не ремонтированная коробка будет серьёзным аргументом для любителей отжать от цены...
Андрей говорит, что в сотку должны уложиться, на основании того, что он там увидел.
Машина с завода, абсолютно новая, 2011 года выпуска, за рулём сидел практически только я, не считая Юры Фельдмана из Нью-Йорка в Балтимор, на корабль, не считая грузчиков в портах Балтимора и Спб, и не считая Марка Правдина от порта Спб до таможни на Парнасе. Я её не хочу продавать, она мне нравится! Главное, чтобы она хорошо работала. Если Андрей починит так, что она будет хорошо работать, то я ею буду пользоваться так, как и планировал изначально!
Ну, а когда придёт время продавать - например, лет через пять - то её амортизация будет таковой, по годам и километражу, что фактор коробки, о котором речь, наверное, не будет иметь никакого материального значения... или я не прав?
Шломо писал(а):
Починял бы Андрей однозначно, только бесплатноБыл бы я Путиным или Медведевым, и подарил бы мне Обама РЭМ, и сломался бы у меня этот РЭМ, интересно, история была бы идентичной? Да, наверное Андрей бы тоже починял, у себя в гараже, точно.
...интересно, бесплатно, и с дулом пистолета у головы, чтобы поторапливался?
