RAM 2025+, 3.0 Hurricane – HO/RHO

И что мы получаем из этого , то что идет прямой огонь в глушитель

Дак на 95 тоже попали люди

Я вот всегда лил 95 экто плюс ,
Лить просто 95 что ли ?

Я склоняюсь к тому что лить надо 92 😂

Сорян,не правильно прочитал.😁

После осмотра ждем инфу, какое состояние у лимитед на 95ом… ну и надеемся, на удачный исход

Я тоже сегодня еду на осмотр

В инструкции чётко сказано 91 и выше бензин. Т.е 95 по нашему и выше. Так что нормальный 98 и 100 лить можно и нужно.

Ну вот и не понятно что лить то
Вообще для турбомоторов идеален 100 бензин

Три дня не сплю уже от этой темы 😂

Может правда из-за сбоев в зажигания форсунки льют много топлива ?т.е в кривых прошивках дело?

Та же история

А нельзя тут просто, как в старые добрые времена, выбить каты, врезать пламегаситель, прошить и забить на все болт?

Снимите лябдазонд ,посмотрите энодоскопом свои катализаторы и спите спокойно.😁

Нет прошивки

Логично было бы предположить, что из глушителей воняло бы бензином. Я нюхал, запах отличный, похож на американский воздух 😂

У америкосов частая проблема говорят это утечка выхлопа до катализатора тем самым нарушается работа лямбд и идет не правильная смесь

Так а смысл? Сегодня увижу хорошие. А завтра им хана. Каждый день что ли смотреть....

Походу , каждую замену масла

Выше человек написал что пробег тысяча у него

Меня не приписывайте, ещё не подтверждено. В пятницу узнаем итог :)

Прошу прощения 🤝
И до вас были случаи меньше чем интервал замены масла

Других вариантов нет.

Ждать симптомы, потом смотреть.

Вот это более правильно на мой взгляд. А пока пошел эндоскоп заказывать 🤣

Ваше дело. Я свои посмотрел на 4500 т ,сплю спокойно. Так же лью 95 и 100 лукойл. 50х50

Если что вот хороший эндоскоп))

Может было у кого? В салоне появился запах гари, в первый раз появился после резкого торможения подумал колодки. Но теперь появляется даже при несильном торможении. Что это колодки, сцепление или что-то тлеет под капотом?😂

Крупновата камера. Хочу мм 5 чтобы если что и дизель вместо форсунок можно было залезть

Можно, но прошить никак. Если только обманки на вторые лямбды. Ещё никто не попробовал, но я на 90% уверено, что нормально будет, так как вторые лямбды самые обычные, соответственно, по обычному "старому" сценарию можно мозг обмануть.

Я поставил спорт каты, которые прям дырявые с крупной ячейкой, ошибок нет. Поэтому уверен, что обманка лямбд также сработает как и на обычных машинах.

Как по расходу стало?

Да какая разница, главное доход)

Только про это и хотел написать, про обманки.

Тогда не понимаю что все так всполошились. Один раз сделал и забыл....

Вот что ИИ подобрал, проанализировав ситуацию с катами на американских чатах.
"В США на форумах ram_trucks (Reddit), ramforum.com и 5thgenrams.com владельцы Dodge Ram 1500 с мотором 3.0 Hurricane активно обсуждают поломки катализаторов на пробегах 500–7000 миль: они плавятся из-за misfire (пропусков зажигания), вызванных плохим заземлением проводов, проблемами топливной системы или ПО ЭБУ, что приводит к попаданию несгоревшего топлива в катализатор и его разрушению с обломками в турбину/двигатель. Часто упоминают цепную реакцию: сначала Check Engine (коды P0300–P0306), тряска на холостых, затем взрыв катализатора и необходимость замены мотора; дилеры винят владельцев (fuel additives или "неосторожность"

Тут главное что-бы ,в турбины осколки не пошли. 😁

Это понятно, нужно заранее сделать и все.

Так я о чем и пишу. Лучше посмотреть эндоскопом. Чем потом в рулетку играть.