Вопросы новичков

4 975 сообщений, 14 мая 2025 — 22 октября 2026

По теме в энциклопедии RAMApp: Регламент ТО RAM: масла, жидкости, интервалы

По месяцам
На авто идет сцепление через фрикционы . Если едете на хай или Лоу , скользкая поверхность не дает размолотить вам трансмиссию из-за разницы скоростей при повороте наружнего и внутреннего радиуса.
Я На авто идет сцепление через фрикционы . Если едете на хай или Лоу , скользкая поверхность не дает размолотить вам трансмиссию из-за разницы…
Да, отличие в силе прижима фрикционов, при езде в авто ушатываете фрикционы, при езде в лок-резину😂, при развороте это мелочи, с фриками ничего не будет, они в масле, да и при развороте он не залочится, тк видит угол поворота руля. А вот при резком старте каждый раз фрикционы будут гореть, пока скорость передних и задних колес не сравняется
На деле не могу найти логических причин езды в режиме авто всю зиму. Да, раз два включить, когда надо по нечищенному объехать или в сильный снегопад
При этом же предпочитаю лок, тк все равно скользко, но понятно хотя бы, как ведет себя автомобиль и нет рандома, да и в таких ситуациях быстро не поедешь все равно, а на трассе лучше оказаться на заду, тк сомневаюсь, что в случае перебора скорости или потери траектории, кто-то тут словится и в режиме авто вернет 6метровую 3х тонную машину назад. На заде это хоть как то возможно
В Сибири со снегом включено авто и всё предсказуемо, и перекрёстки и обгоны. На 2wd даже летом буксует!
Р 4вд авто это конечно хорошо, но вот скорость реакции мне кажется низковата. Вопрос можно ли ездить полноценно на 4вд high?
Нормальная сейчас скорость реакции)) это на американских авто годов так 2005 ))) система стабилизации чудила с задержкой, а полный привод щас вполне себе включается адекватно, другой вопрос что в машине дури много и в повороте с газом зимой все равно жопу закинет)
IU Ivan Ustylenko 11 декабря 2025, 19:10
Сергей При этом же предпочитаю лок, тк все равно скользко, но понятно хотя бы, как ведет себя автомобиль и нет рандома, да и в таких ситуациях быст…
ИМХО, если 6 метров уже идут боком и ESP ничего сделать не может, то без разницы, что в раздатке включено.
Ivan Ustylenko ИМХО, если 6 метров уже идут боком и ESP ничего сделать не может, то без разницы, что в раздатке включено.
Тут еще есть нюанс))) надо уметь пользоваться машиной с ESP, у нас же все в основном гонщики)) и когда машина идет в занос начинают ее ловить)) а с включеной системой руль должен смотреть туда куда ты хочешь поехать
АВ Андрей Вячеславович Андрей Вячеславович 11 декабря 2025, 20:02
Сергей При этом же предпочитаю лок, тк все равно скользко, но понятно хотя бы, как ведет себя автомобиль и нет рандома, да и в таких ситуациях быст…
Всю зиму (9мес.) езжу в режиме Авто, так же в режиме авто и с включеным ТовХол с прицепом 2,5-3 тонны летом.
Пробег 532 тыс. Только в районе 450 тыс.пробега раздатка начала с опозданием передок подключать.
Очень редко пользую лок и лов.
Если на Авто не проехал- потом эти кнопочки не помогают- только трактор🤷‍♂
Михаил Разок где нить на 150 в повороте понесет))) и авд будешь включать и стабилизации будешь рад)))
Где только не носило, причем и на локе и в авто и на заде. Если что сзади стоит червячная блокировка железная, уж про снос оси мне известно) а на 150 по скользкому без разницы, что включено
Андрей Вячеславович Андрей Вячеславович Всю зиму (9мес.) езжу в режиме Авто, так же в режиме авто и с включеным ТовХол с прицепом 2,5-3 тонны летом. Пробег 532 тыс. Только в районе…
Очень много было бездора в свое время у меня и как раз на авто машина закапывается кратно проще и быстрее.
SZ Stas Zalevskii 12 декабря 2025, 09:05
Я авто режимом на рэме за год пользовался один раз. На навигаторе вообще онли 2wd гонял 5 лет. Авторежим не включал не разу вообще. Включал только принудительный полный и понижайку иногда на бездорожье.
Насчёт зимы полностью согласен с Сергеем: полный привод да ещё и на авторежиме точно будет вытащить из заноса сложнее, чем просто задний, при условии одинаковой резины и там и там
ВД Виктор Доброкотов RDRC 12 декабря 2025, 09:45
Настоящим тестом на IQ для современных водителей стал режим auto в раздатке wrangler jl. Прилично времени прошло, прежде чем пришло понимание, что в пампасах можно засесть надолго, буксуя в этом режиме))
Андрей Вячеславович Андрей Вячеславович Всю зиму (9мес.) езжу в режиме Авто, так же в режиме авто и с включеным ТовХол с прицепом 2,5-3 тонны летом. Пробег 532 тыс. Только в районе…
Вот кто мануалы по замене жидкостей должен писать🤣🤣а потом рэм в музей в сша сдать на 1 млн пробега🤣