Вопросы новичков

Хурикан на Вагонирах уже года как 4 ставят, по началу с помпой проблемы были, пофиксили.
Был бы проблемный движок, в США уже бы обанкротился бы Стелантис, с учётом любви америкосов к судам.
Ясно, что новое всегда страшно.

Гарантийный срок они и без замены масла , доливая минералку на заправке доездят я думаю .

Ок, тогда куда делся 3.0 дизель ?

Коля все скупил и спрятал. Меняет каждый день, а нам говорит, что это один и тот же. Пробег-то на приборке не стирается🤔

У Коли все, как выше написали 😂
А если серьезно, значит Стелантис решил, что 1500 дизель не нужен, как и 3,6 пентастар. 6,7 Каминс наверное для полуторки перебор, в принципе логично, у американцев же нет таких заморочек с категорией С и 2500 Рамом

На нем маржу в 2% делают, невыгодно😁

Тогда найдите про капитальный ремонт этого движка, раз вам ии мозги заменяет))

А что, там используются инопланетные технологии?Не мочь починить по причине недоступности запчастей это не то же самое, что не мочь починить в принципе.

Видимо плазменное напыление в цилиндрах покоя не дает))

Все научатся делать, когда пойдет модель в массы, наработается практика и склады запчастей.

Думаю, и 5,7 не сразу научились делать. Хотя там не шибко все сложно.

Сам думаю открыть С, в пятницу у Бороды смотрел 2500 и Вагонир L, вот думаю все таки нужно С

Камень?

Неа, 6,4 или 6,2 не помню, врать не буду

6,4.
Power wagon
Тоже думаю о нем

Да, Павер Вагон, он самый!

Батя сказал не нравится, а мне морда зашла, прям нравится!

Вагонир оч крутой, прям такой, тяжелый люкс!

Про Каминс тут читал у кого то стоит машина уже давно, что то с прожигом и ни кто ничего сделать не может

Да, меня тоже экология на нем смущает.

Лучше старое доброе)))

Из того что я понял про проблемы с каменем, они из-за отсутствия регулярных длительных пробегов под нагрузкой.

Еще и под нагрузкой нужно, тупо по кольцу или платке гонять не катит выходит

Ну, это я так понял. Возможно просто прокатиться 130 пару часов и достаточно.

Просто на Кии да же лампу прожига никогда не видел горящей, видать как то на ходу оно прожигается

Килька, это другое😊

Согласен))))

Да на них на всех современных ( дюрамакс , поверстрок , каменс) дизелях проблемы в основном с экологией: с сажевым , егр , мочевина, все не любят коротких поездок и работу на холостых .

Есть такое, наверное из-за того что производитель думает, что это для коммерческих авто, которые: экскаватор, тягач, автокран и тд.
А вот то что на этом моторе кто-то будет возить жопу до работы и домой, они как то непредусмотрели 😂😂😂

Да их вообще сложно понять
Вот например тнвд :бош ср4 ( это тот который при умирании сам еще и начинал гнать стружку в рампу и форсы 😒 ремонт ..уууу… дорого )
Дурамакс (и не только) с ним намучился в 2011-2014 годах а ведь ранее стоял ср-3 без проблемный , а там интересно было и судов и компенсации и отрывные
Ну и что ? Каминс в 2019 меняет без проблемный ср3 на печальноизвестный ср4 🤪🤪🤪
Зачем Мляя ???? -Грабли должны быть свои 🤪Судебные иски , отрывная компания , даже меняли не просто по гарантии а с заменой на старый добрый ср3 и прошивкой мозгов под этот тнвд , после 2020 года вернули на конвейер ср3,
НО!!! в 2025 начали опять экперементировать теперь ср8 , типа охлаждение соляркой не смешивается с основной магистралью обратка через фильтр, и если пойдет стружка то она не попадет в рампу и к форсам
Но статистики у них пока мало , свежий пока авто пробегов больших нет массово .

Добрый день, подскажите что это обозначает поменял колеса на зимние загорелся вот этот значок.

Пневма есть? Датчик случайно не тронули?

И пневма была в аэро, теперь ноу нейм

Не знаю

🤷‍♂️

Ну это индикация ошибки пневмы, у меня галит левый задний датчик иногда высоты.

Там при смене колёс надо выставлять определённый режим, может он у тебя всё ещё выставлен? посмотри в настройках в разделе подвеска suspension

Вставил в режим проверка монтаж закончили вернул все в нормальное положение вот как сейчас

Да вроде аккуратно ставили при мне🤷‍♂️небыло замечено косяков

Прокатился 3 км, датчики давления прогрузились, а этот знак горит🤷‍♂️

Так знак относится к пневме (лично у меня)

Спасибо всем кто откликнулся. Провалился на сайт RAMTRUCK там есть видео о том как сбросить ошибки. Включаешь кнопку в положении RUN потом выключаешь и включаешь пять раз после этого заводишь машину все ошибки ушли проблемы решилась.

Но обнаружился ещё один нюанс, зимние шины Айкон 10, 275/60R20 при вывороте колес в любую сторону примерна 70/80% краешком шоркают по передним брызговикам - оригинальные морар, ставил в рамтрак