Изолента, колхоз и ужас

[Имя] Зеркало На Рам Москва
[Мобильный телефон] +7 916 586-15-10

Где территориально?

Вписываюсь в ряды колхозников с зеркалом слепой зоны)

Я хз .
Я сдэком отправить буду
Зеленоград

Левое досталось от продавца. Решил правое дополнить)

Нужен совет. Кто-нить делал/покупал "перекладину" между крыльями как опору? Если да, то поделитесь фотками
Это чтобы не опирать на торец борта груз - доски, например.

Я себе тоже поставил разок со скуки))) долго его пытался настроить и даже месечишко поездил )) потом отодрал ибо не нашел я мертвой зоны на штатных зеркалах)) и не понял этих примочек

У сварщика сделайте.
Порошком покрасят там же ...
Цена до 2000р в себесе...

хейтеры говорят, что фотошоп

Я так езжу всегда, когда Пятак закрывается через две минуты. Какой фотошоп...

да это эти, на ф-150, что их слушать. завидуют...

У которых 3,5 особенно

думаю им глубоко все равно, и учитывая стоимость ф150, могли без проблем купить любой рам но выбор сделали не в пользу его ;)

Ну TRX дороже обычного раптора

Но дешевле Раптора Р. И Трх уже нет, есть РНО, а он дешевле даже 3,5 раптора, причем хорошо так дешевле

Будет же новый trx с v8

Я говорю о том, что есть. А что будет, будем смотреть. Сейчас раптор 3,5 стоит дороже любого нового Рам.

Я вообще не понял, почему. Хотя я изначально собирался купить раптор. Потом я узнаю, что рам на 5млн дешевле, еще и салон гораздо шикарнее. И V8 опять же.

У каждой из них есть свои достоинства и харизма, и прекрасно, что есть выбор! А ценообразование и правда не понятно.

Тут я не спорю. Но радуют хотя бы еще то, что пикапы в целом дешевле.

Холим и лелеем свои HEMI…

Минпромторг предлагает изменить правила расчёта утилизационного сбора — теперь ставка будет учитывать мощность двигателя. Это значит, что «льготный» утильсбор останется только для машин с мощностью до 160 л.с.. Если мотор сильнее — утильсбор может вырасти по прогрессивной шкале.

Что это даёт простыми словами:
•Если вы ввозите машину для личного пользования и у неё ≤160 л.с. — льготы, по идее, сохранятся.
•Если у машины больше 160 л.с. — утильсбор будут считать дороже (вводят коэффициенты в зависимости от «лошадей»).

Формулу расчета дополнят привязкой к мощности двигателя и прогрессивной шкалой в зависимости от мощности двигателя, об этом сообщает Интерфакс. Иными словами, сумма сбора возрастет для большей части категорий автомобилей.

Утверждается, что документ подготовлен в качестве реакции на обращение Объединения автопроизводителей России, которое попросило Минпромторг РФ ввести привязку к мощности мотора и жестче ограничить применение льготной ставки при ввозе машин физлицами для личных нужд.


Приблизный рост цены
Новый автомобиль или ввозимый с мощностью >160 л.с.
+ 1-3 млн рублей к цене только из-за утильсбора, в зависимости от марки, мощности, и стоимости машины. Если машина дорогая, премиум — рост будет ближе к верхнему пределу.

Вторичный рынок (импорт / перекупы) таких мощных машин
+ 20-25 % к текущей цене ‒ по оценкам СМИ и экспертов премиум-сегмента.

Машины с мощностью ≤160 л.с.
Практически не изменится утильсбор. Цены вырастут лишь из-за общей инфляции, логистики и прочих факторов, но не из-за сбора.

160 сил это что за машины? Лада Веста какая нить?

Пикапы тоже коснется?

Перекупы пригоняльщики напряглись сейчас...

Бнв x1 дизель с 150 лс;)

Речь пока про м1. Про n1 и n2 нет упоминаний. N2 вряд ли посмеют тронуть - там слишком много коммерческой техники сидит. N1 в зоне риска, так вижу.

Ну хотя бы

Есть солерс. Они наноют на n1, думаю

А че им ныть, они в рф собирают авто, думаю там под локализацию попадают

Ну и говноваз в РФ собирает. 😉 Посмотрим. На край c n2 останется с грузовым утилем. Владельцам трх не привыкать

Нравится. Где такой найти?

Увидел ссылку, благодарю

Чтобы не возить велосипеды лежа,

Сделал вот такую приспособу. Она съёмная.

Держатся достаточно крепко. Можно ещё привязать к боковым петлям, для спокойствия.

У кого такие фары стоят, нужна помощь. Я на бигхорн ставлю эти фары и мне нужно понимать какие есть режимы работы этих фар

Может кто-то может снять видео