Изолента, колхоз и ужас

В нижнем вроде -только электро тормоза думал я и мой электрик всегда розетки делал и питание брал с верхней 4пин.

Сколько весит прицеп?

Заезжать под него говорят сложно. Не видно где шар.

Не помню если честно,общий вес 16000 паунтов

2вд чтоли?

Сомневаюсь что существует 3500 на заднем приводе 😂🤝

Прикольный трак. Интересная работа, всю Америку можно посмотреть

Вот так если только 😂😂😂

Тоже самое было. Купил на разборе в Зеленограде.

А есть резинка в верхнюю щель? На не которых крышках она есть от тундры. Тогда снег (потом лед) туда не скатыватеся. А на раме есть штатная резинка, но она внизу снег-лед копится там. Как скрепеть начинает, приходится туда черенком швабры лазить, разбивать...

На крышке есть родная резинка, норм вроде работает

Подходит от проёма двери камаз, простой однобортный а евро двухбортный.
Подрезать только надо по длину.

Найдено в Яндекс Картинках по запросу «уплотнитель проёма двери камаз» https://gruzdetal.com/a/gruzdetal/files/multifile/2353/szobrazhense_13328_jpg.jpg

Надеть можно, согласен. Только профиль резинки совсем отличается от того что стояло.

Абалдеть. Я думал такое только в кино бывает 😁 другая реальность.

Вот она другая реальность 😂🤝

Рабочие моменты 😂

А в чем проблема выехать от туда? Или нюансы правил какие и запреты?

Центр города,узкие улочки,резкие повороты,не везде можно грузовым.

Ну по сути последний пункт только напрягает, остальное все не особо проблема, а что считается грузовым? 3500 или 2500 тоже?

Грузовым считается трак с трейлером если он выполняет коммерческие рейсы.

Аа, круто, так бы у нас

По первым двум пунктам,мой трак с трейлером длиннее чем ширина улицы на которой разгружался.
Разворачивался на перекрестке,строители останавливали движение по всем направлениям 😂😂😂

Такой же трак но если ты везёшь что то личное,уже считается легковым

Уровень (зажрались)😂, у нас никто помогать не будет, только орать все будут и подгонять, подрезать, мешать, короче водилы у нас прокаченные

Вот нам бы так, реально

Ну не. Когда на стройку завозят материал всегда помогают. Во всяком случае где я работал так было

Тут отношение к рабочему классу на порядок выше.
Нет мажоров,понтов и всякой лабуды.
На дороге все уступают,плевать на гелике ты,корвете или ещё на чем 😂

Да помогают конечно, я утрирую. Но у нас прям матерые водилы становятся, так как приходится в неудобных условиях всегда практиковаться

Лучше пусть я буду не матёрый но работать в кайф 😂🤝

Согласен, ну разные кардинально подходы, а так для наших широт это пустяк то как выглядит эта дорога и как на ней развернуться с прицепом

Вспомнил,один раз пока ехал по объездной Лас Вегаса проебал один поворот и поехал через аэропорт. Через вход для пассажиров,люди с чемоданами,кто на такси,кто на Бентли,ролс ройсах и я на траке,на трейлере трубы и т.д. 😂😂😂
Думал меня копы прям там примут 😂😂😂

Гланвое через Детройт в Канаду не уехал, остальное мелочи🤣🤣

Ну это есть и минус, у нас и через центр москвы можно проехать если пропуск есть, если пропуска нет, тоже можно, но дорого

В Сан Франциско есть мост многоуровневый через залив.
Заезжал в город по темну,тоже где-то прокрыл знак про грузовые,поехал с легковушка и по самому верху.
Красиво конечно,полос 8-мь в одну сторону,но ну его нафиг,нарушать 😂😂😂

Помню шумиху поднимали пикапы полноценно признать грузовыми и соответственно применить все знаки как к грузовым.
Чем закончилось?

Так и сделали