Тысяч по 6 кВт в месяц
По месяцам
Дай приблизительные цифры помесячно
Единственное не знаю почем они покупают излишки энергии, что б в расчёте учесть
Давай пока без этого
На прошлой неделе под Севастолем два дня свет был 2 часа через 6. Потом полегчало.
Акомуль + инвертор = мы одни вот всем пансионате смотрели телевизор :)
У меня друг в Геленджике начинает себе для мини отеля собирать автономную систему.
Если все делать самому - вполне гуианная цена.
К примеру себе акомуль я сам собирал, из топовых ячеек и крутой Bms. Обошлось в 16к.
Такой же готовый на озоне 35к стоит..
Сестра в Новороссийске хочет тоже себе делать, ей примерно лям насчитали с работой. Если сам, можно смело минимум на 3 делить этот ценник
Акомуль + инвертор = мы одни вот всем пансионате смотрели телевизор :)
У меня друг в Геленджике начинает себе для мини отеля собирать автономную систему.
Если все делать самому - вполне гуианная цена.
К примеру себе акомуль я сам собирал, из топовых ячеек и крутой Bms. Обошлось в 16к.
Такой же готовый на озоне 35к стоит..
Сестра в Новороссийске хочет тоже себе делать, ей примерно лям насчитали с работой. Если сам, можно смело минимум на 3 делить этот ценник
А по остальным месяцам?
Май 2500
Апрель 3500
Январь 5000
Апрель 3500
Январь 5000
Не пойму, 6000 кВт в месяц, кроме мая, апреля и января? Там 2500, 3500 и 5000?
Я по квитанциям посмотрел. Что начисляли за последнии месяца. Декабрь например самый холодный был там 6000. Дальше на уменьшение. Т. Е. В среднем по году можно взять расход в 4500 квт например ежемесячно
В личку отправлю, а то не по теме уже
Топовые это какие? ATL, CATL, BYD. Вот топ.
Топовые в понимании обычного человека - это новые. А не БУ в готовых акомулях.
Знаю человека, кто для солнечной станции как раз купил батерею от электромобиля byd.
Но живую - фиг найдёшь, и будет процентов на 25 уже мертвая
Знаю человека, кто для солнечной станции как раз купил батерею от электромобиля byd.
Но живую - фиг найдёшь, и будет процентов на 25 уже мертвая
Это да. Покупать бу акум-кот в мешке.
Если покупать по цене 1/3 и меньше то нормально, и дешевле, много
Все эти солнечные панели практически не окупаются, и имеют смысл только в случае отсутствия качественной сетевой электроэнергии в нужном объёме, как резервный или единственный источник электричества, хотя с дизель генератором в 100 раз проще, или газовым ваще лафа.
Опять же, можно и убитые купить. Радость от покупки и за треть цены продлится недолго
Блин зачем в севастополе смотреть телек? Я бы смотрел севастополь))😁
Вариант взять новые банки для лифера это заказывать их на заводе в Китае. Всё что продают в РФ в 99,9% - БУ ячейки, кто бы не заверял обратное.
А маленькие банки собирают в Томске, говорят.
Ну ХЗ, тема лиферов на лодочных сайтах обсосона со всех сторон, вроде даже и фирму Титанат ловили на том что там ячейки БУ.
А так в Китае супер бизнес с битых авто, или ещё какого транспорта, вплоть до автобусов дербанить батареи на ячейки.
В общем из информации полученной там (у тех кто собирает лиферы) в РФ новья нет, заводы в Китае батарейки продают сразу на заводы, купить в частном порядке, для себя анриал.
Так что проще не платить три цены за тот же БУ.
А так в Китае супер бизнес с битых авто, или ещё какого транспорта, вплоть до автобусов дербанить батареи на ячейки.
В общем из информации полученной там (у тех кто собирает лиферы) в РФ новья нет, заводы в Китае батарейки продают сразу на заводы, купить в частном порядке, для себя анриал.
Так что проще не платить три цены за тот же БУ.
Про Титанатные как раз и речь. Прям новьё говорят и гарантию дают.
Не правы Вы. Есть организации, которое делают ячейки тут. Но они дорогостоящие, по известной причине.
Сам не проверял, тип писал в ветке что разбирал аккумулятор от Титанат и там был сюрприз, хотя можно допустить, что это подстава, так как данный человек собирает аккумуляторы.
Только цена за 150 а/ч 12в будет в районе 80к руб.
Китайские 150 а/ч сейчас за 20к руб можно взять.
Даже с учётом что бу смысл в новых?
Китайские 150 а/ч сейчас за 20к руб можно взять.
Даже с учётом что бу смысл в новых?
Принципиально есть. Если не на 1 год работы. Да и нарваться на Китай бу при покупке новых тут надо постараться суметь.
Дело даже не в бу/не бу, а в том, что новые могут неправильно хранить, транспортировать. Да и собирать свою АКБ нужно с умом (подбирать ячейки по внутреннему сопротивлению, грамотную bms с системой не только пассивной но и активной балансировки)
БУ не означает, что ячейки аккумулятора ушатаны в 0, от новых просадка будет, но отличие будет не в четыре цены.
А так, всё просчитывать надо от целей, для лодки, на GPS якорь, и питание эхолотов, мне проще 2 аккумулятора взять подешевле, мне циклов 20-30 в год надо.
Для солнечных панелей может и есть смысл, так как часть циклов у бу уже использовали
Для солнечных панелей может и есть смысл, так как часть циклов у бу уже использовали
Не означает, но шанс выше.
Ещё ни кому прям в 0 ушатаное не приходило, и даже ёмкость как правило совпадает. Но вот сколько циклов батарею гоняли, да вопрос
Да полно сборщиков. И у всех на новых ячейках, со слов и документ даже смогут показать.
Российские ячейки есть и контроллеры bms ?
Напрямую как емкость мерили?) все условно и приблизительно. Вряд ли кто-то сразу на нагрузку высаживал ее😁
Разряд в 0, потом заряд с контролем Ампер и вольт и времени.
Вы потом вскрывать термоусадку будете, что бы проверить?
Если надо с "Россиейских" ячеек, то это Титанат. На счёт БМС, если и будет Россия, то элементы всё равно будут Китай
Если надо с "Россиейских" ячеек, то это Титанат. На счёт БМС, если и будет Россия, то элементы всё равно будут Китай
Bms на 18в я сейчас разрабатываю😁. На 400в и 48в есть разработанная😁
Да и БМС важен если аккумулятор будет как стартерный использоваться.
Да и если не будет- она нужна. Иначе как заряжать, балансироват, отключать вовремя
Бахают знатно)))
