Какой у вас лифт? Можно фото авто с боку?
По месяцам
У бывшего хозяина проще спросить , что он хотел сделать.
Бывший хозяин ничего не знает, или прикидывается, говорит водитель ездил за рулем
Колеса 35 нс 20 дисках
За подвеску то же водила башлял? Вот бы где найти, дай концы бывшего🤭
Не из Торжка, случайно? 🙂
В общем, судя по фото, лифт дюймов 5, не меньше. Под пружинами проставки достаточно большие. Предположу, что сами пружины сток тогда.
Рычаги начиная от 4 дюймов уже сильно в землю смотрят, что сказывается на комфорте езды (можно спутать с черезчур жёсткимм амортами). Можно, конечно, частично компенсировать установкой мягкой резины (дорожка или АТ) с высоким профилем (например 37" на 17 диске). Но лучше либо установить дроп боксы под штатные рычаги или заменить эти рычаги на лонги (синерджи или карли как вариант).
И не совсем пойму по фото, рычаги сейчас стоят регулируемые или нет? Если нет, то у вас мост под себя тоже ушёл, что также сказывается на комфорте езды.
Может, конечно, у вас и аморты частично дают жёсткость. Как минимум, их нужно снять и дефектовать. Если машина, действительно, из Торжка, то она весьма запущена была там по тех. части. Ехать даже не быстро было не комфортно. Не вспомню уже всех моментов.
Рычаги начиная от 4 дюймов уже сильно в землю смотрят, что сказывается на комфорте езды (можно спутать с черезчур жёсткимм амортами). Можно, конечно, частично компенсировать установкой мягкой резины (дорожка или АТ) с высоким профилем (например 37" на 17 диске). Но лучше либо установить дроп боксы под штатные рычаги или заменить эти рычаги на лонги (синерджи или карли как вариант).
И не совсем пойму по фото, рычаги сейчас стоят регулируемые или нет? Если нет, то у вас мост под себя тоже ушёл, что также сказывается на комфорте езды.
Может, конечно, у вас и аморты частично дают жёсткость. Как минимум, их нужно снять и дефектовать. Если машина, действительно, из Торжка, то она весьма запущена была там по тех. части. Ехать даже не быстро было не комфортно. Не вспомню уже всех моментов.
Да машина от туда, рычаги не регулируемые
Дроп боксы это какие-то поставки под рычаги? Если рычаги короткие, то мост ушёл в сторону моторного щита, правильно понимаю?
Правильно
Какой длины надо рычаги искать, и надо ли убирать проставки из под пружин или ставить другие пружины?
С дропбоксами можно и родные рычаги оставить. Но лучше регулируемые, т.к. дропы обычно под 4", а у вас может быть 6" и нужно будет рычаги чуть удлинить, чтобы колесо в заводском положении в арке было и правильно катер выставить.
Может быть стоит вернуть в сток, покататься, и тогда уже понять, нужна ли вам модифицированная подвеска?
Я, например, всегда на прежние джипы делал лифт, амортизаторы другие, демпферы менял. А пересел на RAM - и нравится родная пневма. Клиренса хватает даже по тайге (по лайту конечно, без экстрима).
Я, например, всегда на прежние джипы делал лифт, амортизаторы другие, демпферы менял. А пересел на RAM - и нравится родная пневма. Клиренса хватает даже по тайге (по лайту конечно, без экстрима).
Найти норм мастеров, и убрать всё лишнее, весь дикий лифт
Иначе перекраивая непонятный колхоз сломаете мозг)
Иначе перекраивая непонятный колхоз сломаете мозг)
Всем доброго дня! Нужна помощь зала)) Кто баловался с поставками под 0 вылет, сколько должна быть толщина проставки?? ( прочитал что шпилька штатная выступает примерно на 42мм) Либо не морочиться и резать шпильки?? а как тогда зиму обувать?))
Я уже диски присмотрел с вылетом 25, решил перестраховаться)
Рам 1500 дорест
Я уже диски присмотрел с вылетом 25, решил перестраховаться)
Рам 1500 дорест
Либо может быть есть какой-то минимум, на сколько их можно подрезать..?
фото дисков изнутри бы, у некоторых между отверстиями PCD есть пустоты, туда родные шпильки прячутся
куда 45 мм спрятать?)
толщина проставки какая? нужно понимать на сколько точно будет выпирать
я планировал 25 мм
придется либо родную разболтовку искать либо проставку мин 40 мм
шпилька не такая длинная
Там 1см максимум будет торчать
как думаете - можно отрезать? на штатные хватит остатка?)
Я бы вообще шпильки резать не стал бы, мало ли, особо радости мало будет если колесо на скорости отлетит.
я бы не стал их отпиливать
Не надо ничего резать - практически на всех дисках между дырами для шпилек/болтов есть пустоты в отливке диска, вот туда и будет заходить лишняя длина штатной шпильки
Спасибо) уже все решили, ничего не режем
на тюненых далеко не всегда, и тем более на реплике
Тюненые для того и есть тюнегые, что их делают под то что хочется, а не под проставки.
А реплика вообще вне «конкуренции»…..
А реплика вообще вне «конкуренции»…..
Да точно не 5 а больше, мост тоже думаю что назад смещен на фото из далека похожа. Дропы должны улучшить ход подвески. Но и аморты смотреть конечно. Вернуть в сток та ещё задачка с приваренным домиком панары
Стоят простааки 30 мм. Шпильки не торчат. Ничего не подрезал.
Добрый день. 285/55 r22 at встанут на штатный 1500?
Тут недавно переписывались - вроде встают, правда надо подкрылки чуть греть и гнуть. Но бывает, что шоркает/цепляют. Кто-то отписывался, что "сейчас бы взял 285/50/22 вместо 55"
Спасибо !
Но речь шла о 1500 без лифта и на пневме. Цепляло в режиме аэро только
У меня без пневмы
Здравствуйте подскажите пожалуйста ET вылет штатных дисков 5 ген какой?
Спасибо
