Общий тюнинг: колеса, лифты и прочее

про резину я понял, а диски?

Какие нравятся те и бери

имеется ввиду вылет

я понял что начиная от 0, но при таких размерах будет отличие по скорости от спидометра, и сильно ди изменятся ездовые показатели?

Все таки лень посмотреть на 5 сообщений выше 🤣

Альфой пропишешь новые колеса и нормально будет спидометр показывать

ок, спасибо большое)

Внешний вид улучшится точно))) а показатели смотря какие))) расход вырастет например))

расход не волнует, ускорение и влияние на подвеску

Ну ты думаешь кто то замеряет его? Это ускорение ))

ну точнее жопомера я не встречал)

Влияние на подвеску конечно же ухудшится)) но ты же уже покатился по наклонной и 2 дюйма сделал себе))

По мне на стоковой резине кажется покомфортнее)) но у меня 35 на 17 дисках ) и есть из за этого легкая валкость, которой скорее всего на 20 не будет

2 дюйма как раз в допуске)

Но ценник и наличие резины и дисков тоже есть))) в 17 легче найти))

Ага🤣кто сказал ? Плюс потом 35 резина))) уже подвеска работает не так как было задумано

Плюс неподрессореная масса изменится))) все ездят)) и я сам в том числе))

325х65х18 вылет -20

спасибо!

а есть какой нить ресурс где можно посмотреть, как будут разные размеры выглядеть на авто?

До 35ти норм.
Можно сказать золотой стандарт.
Впритирку.

Что, радиус?
Диски бронза или перламутр.
Серые норм.
В общем диски нужны.

в размере 35 уже заложен радиус?

или они и 17 и 18 и 20 могут быть?

35 это внешний диаметр резины.
Не радиус.
35 может быть на диск 22, 20, 18, 17 диаметра и так далее, к примеру.
Буква R относится к типу резины (радиальная) и не указывает вовсе радиус.

соостветсвенно при размере 35 и радиусе 22, профиль будет совсем никакой

а мне бы хотелось что то около 60-65

22 это не радиус )
Это диаметр
Диаметр диска.

Зайдите на дром и поупражняйтесь в поисках вбивая необходимые параметры.
Многое прояснится сразу.
Какие бывают размеры и каких не бывает.

ну диаметр, ок)

если 35 это внешний диаметр, то про увеличении диаметра диска мы уменьшаем профиль резины

Так и есть.
Хотим мягкости идём в 18 диск.
У меня зима 315х70х17

оптимально 35-е, это 315 ширина, либо 325, но если АТ она менее агрессивная и в одном размере с МТ будет меньше торчать. Тут может цеплять за верхний рычаг и 99% будет цеплять за подкрылок, ну такой он 2 дюйма лифт
вылет 0 либо немного минус. до -5

а диск какого диаметра лучше взять все таки?

20-е колесо выглядит красивее как по мне, полегче, но на 17 больше выбор 35-й резины и мягче
тут уже вам решать, я 3 года езжу на 35-17, хочу попробовать 35-20, но сейчас брать нечего либо космически дорого

Да. На фото видно где без, а где с лифтом.

17 или 18. На 17 проще 35 резину найти.

Слушай ну без лифта я бы не сказал что 305/55/20 мелко выглядит. Хотя она как сток 275 55 20. Странно

На мой взгляд, несуразно это всё выглядит. Мне не нравится, когда колесо всю арку заполняет.

Это от Рэнга комплекс)) Артикуляции не будет, ходов подвески и вот этого вот всего😹