Там сталь - люминь , такое наверно даже лазер не возьмет )
По месяцам
На выставке промышленной был стенд, где такие разные материалы сваривали, не помню что за технология.
ну на самом деле сталь с алюминием можно при великой нужде даже обычным электродом сварить)
Можно и грелкой с флюсом наверно навалить )) но на что это будет похоже 😎
Спасибо!
ну, к примеру, если беда в пути застала и надо доехать. Шов получится пористый, не слишком крепкий, но когда у тебя есть только электрод и аккумулятор, то это хороший выход
Я в юности на сервисе работал , видел пробитый алюминиевый картер двигателя бмв заваренный электродом , оно конечно все сопливело , но до города ребята доехали )
Тут есть резиновые RAM за 38,5 https://jeeper-shop.ru/
Мне только задние нужны. И эти дороговаты. На авито бывают, около 7 тыс., но сейчас нет в наличии.
А камера ж как? 😳
Там чеген. Она на заднем борту
Резьбовые клепки это лишняя вода и ржа в трубах, со всеми вытекающими.
Да и прилигание плоского к круглом такое себе будет
Да и прилигание плоского к круглом такое себе будет
Это пена какая то?
Себе такие делал. Стоят мёртво
Золотые руки, буду знать у кого делать
EPE — expended polythene - вспененный полиэтиленстирол ))
Пока тут
Тангстен, лифт 4’, пневма, на 35х. Вылет - минус 18.
Это уже с лифтом 4 дюйма на пневму?
Да
Установил крепление на края кузова из 3 частей и приклеил резинку уплотнительную. Теперь пыль не залетает
Где брал
@Kirill_Batylov
Flowmaster Signature
Flowmaster Signature
У меня такой же наверное !
Я топовый брал
Если тоже, то такой же
Если тоже, то такой же
У тебя вместе с отстрелами еще и давление с Турбин шипит ?)
Да, но на сбросе
На переключениии при тапке в пол не слышно
На переключениии при тапке в пол не слышно
Прикольно , я у бороды брал , я хз , топовый он или нет ! Он там один был
На дорогах народ головой крутит )
Не в теме про 3.0
Не в теме про 3.0
А что за масло помойка ?
Зачем оно надо ?
Глянул. Там выхлоп серии outlaw или что-то типа
Масло не летит во впуск из под крышки гбц
Вентиляция картерных газов идет в помойку и там масляная взвесь конденсируется
Вентиляция картерных газов идет в помойку и там масляная взвесь конденсируется
Для непосредственного впрыска это нужная вещь - клапаны будут дольше чистыми
Да , посмотрел на сайте , разница не понял в чем , твой на 550 баксов дороже , а мой лошадей не 25 а 45 добавляет в чем прикол?
304 у меня нержа. Она дороже/лучше
Стоят резонаторы Гельмгольца
Потому плюс 550$
По лс хз.. написать можно и наоборот)
Стоят резонаторы Гельмгольца
Потому плюс 550$
По лс хз.. написать можно и наоборот)
А ещё ценник у Бороды за 350к
Это конечно люто
Это конечно люто
Есть такое ) следующий я наряжать буду сам)
Это мой первый Рэм
