Общий тюнинг: колеса, лифты и прочее

Уххх. Сильно тяжелее ему ехать стало?

Хз. Молчит! Не жалуется!!!

А ГП какая? 3,92?

Да

Газончик рядом попался. Не ожидал, что по сравнению с 35ми ощутимо выше станет.

У тебя все Рамы ощутимо выше))

Вид конечно шикарный имеет🔥

Да когда колеса рядом ставишь, вроде и разница небольшая. Но когда «заходишь» в машину на 37х - чувствуется).

Главный вопрос, как по динамике😁?

Я настолько уже искушен машинками, что после 911 турбо кабрио, мне глубоко наплевать даже на разницу в 2 секунды ))))).
400 лс - хватает для всего, особенно если ты уже никуда не спешишь и ничего, никому доказывать не собираешься))).
Мое мнение - динамика отличная! 👍🏻🤪💪💪💪

Вот мне прям хочется ощутить эту разницу вживую.
Для начала поставлю себе 35-е и с другом поменяемся машинами.
У нас у обоих пары 3.21, только у него штатные колеса.
Ну если можно, то хотел бы к тебе подъехать сравниться)
За одно и лифт наглядно посмотреть)

Приезжай! Но не факт, что к тому времени, как ты соберёшься приехать, у меня будут стоять эти же колеса))))

Ну и друг тебя на штатной резине сделает))

295/60/20, как просил. Последние три фото в один день, только в обратном порядке - поехал искать приключений на 5-ю точку, вылез из говен, отпидорили на мойке

Номер у тебя крутой конечно ))👍 я тоже мотики вожу) но хочется побольше колеса от стока но не 35 ) динамика чтоб осталась

Ну и ЛИЧНОЕ мнение выскажу. Тут хоть и любят 17 радиус, я на 20-ку переходил с 22-го. По бордюрам, кочкам, ямам - небо и земля. Диски теперь катать не приходится, туда не гнутся. Но на трассе на 120-130+, когда в шашечки играть начинаешь, понимаешь, что на 22-м держало все-таки лучше. Не критично, но лучше.
20-ка у меня, кстати LT.
На 18-х колесах у меня крузак служебный поджопный. Это треш. Из плясов - только лежачие полицейские проскакивать на скорости, а так - говно.
Мое мнение 20 - оптимальный размер

Динамика если и пострадала, не критично. Да и 295-60 это не 35’’, а жалкие 34 с хвостиком

Ну и коль расписался сегодня, мое мнение о Maxxis Razer AT. Резина огонь. Я ими не торгую, не пытаюсь себя оправдать, нахрена на них 160 косарей отдал 2 года назад. Просто - резина огонь. Зиму кстати тоже взял MAXXIS только 275-ю и зашипоаал

А проставок и лифта же нет ? И так встает 295 . Хотя у меня ген4 отличаются .. но у меня лифт около 2 дюймов и проставки 20мм

У меня без лифта (пневма). Диски эти с ввлетом +10, но и на штатные бы норм встало, до рычага запас есть на 5ген.
Подкрылки грел слегка цепляло

Разница будет заметна, словно после турбовой двушки сесть на атмо. На трассе вообще плакать захочется. 😁😁

Ролик есть, где 3 ТРХа гоняли. Сток и два по 1000 сил. Один на стоке, второй на 37х.
На 37 слил даже стоку на 35.
И это при 1000 силах...

Есть ссылка?

Нет, конечно

ну не совсем так) мамонт на 37х только старт стоку сливает, потом уезжает

https://www.youtube.com/watch?v=K38TchgC470

А, ну может и так. Помню, что сливал

В принципе логично

вооот, а если поставить эту же резину на диски с нулевым вылетом она конечно отойдет от рычага но с большой вероятностью начнет тереть брызговик при вывороте.

учитывая что на мамонте еще куча металла понавешана, более чем

Речь не про металл. Больше мощность всегда сказывается на высоких скоростях.

Поэтому логично что он уехал после 100, скажем

да в совокупности речь про всё и сразу на самом деле, и про общий диаметр колеса и про вес авто в целом (и колес в частности)... обычная физика)

Мягко стало ехать??

На 33 12.5 22 Круза 1100 динамика стала хуже, чем сток 285 45 22 йока АТ

Особой мягкости не заметил, так как перешел с низкого профиля на высокий, но жесткий - писал что резина LT. По сути также наверное по жесткости

Да мы сами пробовали))катали на цкаде, на стоковой резине зимой мой шитый рам объезжал немного 5 ген, а летом на 35 резине сливал 4 Гену на стоковой резине. Короче на 35 он уже заметно медленнее, а на 37 так и совсем я думаю

Проставки 50 мм на таких фендерах норм смотрятся

Трх на фоне рам лимитед каким то мелким кажется

У меня на 35 рам реально хуже ехал чем на 295 70 18.