Общий тюнинг: колеса, лифты и прочее

очевидно ж что слишком лайтовый тест получения этой заветной снежинки для некоторых широт нашей необъятной)
где-то её будет достаточно (кроме льда, потому что на нем она вообще не испытывается) а где-то скорее сего будут вопросы и на снегу

но формально для европы и сша она зимняя 🤷‍♂️

Простите у вас какая профессия?

Вы по профилю работаете?

Простите мне это отступление от темы)

Согласен. Но ее некорректно сравнивать с шипованной, а по сравнению с фрикционной она вполне достойно себя ведет. Там где проедет "липучка", там проедет и "рейзр". А это очень достойный показатель для АТ шины

Предприниматель я, нет у меня профессии

Если бы я сказал что вы в этом ничего не соображаете. Какова была бы ваша реакция?

Если бы вы просмотрели мои финансовые отчеты, нашли кучу ошибок в моей работе, если бы я был не в состоянии ответить на те вопросы, которые я должен знать наизусть, то я бы признал свою неграмотность. При этом если компания приносит прибыль, указал бы на то, что я все равно не смотря ни на что иду к успеху

Просто бездоказательно сказал) Ничего не предъявляя.

забивать в неё 400 шипов чтобы лучше по льду ехала тоже не корректно)

спор на самом деле ни о чём, условия эксплуатации и стили вождения у всех разные

А утверждать что она зимняя?

Мы вообще не про то. Рейзр можно назвать летними шинами?

Прям из коробки.

Никогда в этом не был замечен. На этом скрине есть зимние тесты шин рейзр? Это просто выдача поисковика. Просто вы сказали, что нет. Как это называется?

там ссылочка выше, можете ради интереса первоисточники найти... формально она зимняя по европейским и американским стандартам

если бы существовали какие-то более скрепные стандарты можно было бы и их обсудить... но их нет

Европейскую и скандинавскую зиму не учитываем?

Согласен. Урыли) Но доказательств что это зимняя резина так и не представили. Черт сним что я кривой и не грамотный) На видео опровергают вашу теорию что резина пригодна для зимней эксплуотации. Не надо использовать эти черт знает как снятые ролики как докозательство. Ваш простите жопомер не прямое докозательство. Я катаю на подобной резине.

и европейскую и скандинавскую зиму учли разработчики стандарта в соответствии с которым шина тестируется
если вы сними не согласны - разрабатывайте свой и раздавайте свои снежинки)

так понятнее?

Есть сертификат (-5/-15 температура), его не дают просто так. Шина проходит тест для его получения. Его не продают, потому что независимый рейтинг, который можно купить сразу теряет смысл. Есть "купленные" тесты, честных тестов опровергающих "купленные" нет. Личного опыта, опровергающего мой опыт нет. Подобное не то же самое, что то, о чем мы говорим. Я еще раз повторю: я всегда описываю свой опыт без прикрас. Я купил рейзр и был уверен что мне придется вернуться на шипы. Но этот момент так и не наступил к моему удивлению, зимой шина себя полностью оправдала. А вот летом нет, это совсем другая история уже. Не нужно с закрытыми глазами пытаться опровергнуть все, с чем не согласен. Иногда стоит осмотреться, вникнуть и возможно прислушаться

Вполне.

Это что за сертификат?

Иван, имейте совесть. Выше человек все присылал

Фигасе на часик отошел...

Автошины с символом 3PMSF обеспечат улучшенное сцепление на снегу по сравнению со стандартными всесезонными шинами M+S, однако всесезонная и all terrain (внедорожная) резина с маркой 3PMSF не могут соответствовать тяговым значениям зимних шин. Подробнее: https://autoshini.com/articles/2-texnicheskaya-informacziya/4543-chto-znachit-snezhinka-na-shine

Я не поленился нашел фото сайлуна все Ваши горки со нежинками и М+S на ней есть!

Вот🤷‍♂

При тестировании измеряется сцепление шины при ускорении только на снегу средней плотности. Торможение и поворот на снегу, а также сцепление со льдом не являются составляющими теста. Подробнее: https://autoshini.com/articles/2-texnicheskaya-informacziya/4543-chto-znachit-snezhinka-na-shine

Ваш ход!

Я когда ей владел, не поленился и сам посмотрел вместе с продавцом при покупке. У меня было чистое лето

Никакого хода. Буду дальше на лете зимой ездить

Не вопрос. Не утверждайте что это зимняя резина. Сами катайте на здоровье. Но не советуйте другим. Они могут пострадать.

Буду утверждать и советовать

Они скорее пострадают от вашей аргументации, чем от моих советов)

Чувствуется предпринимательская жилка)

А как хакка 9 ходит? У меня за вторую зиму чуть покривилась. Пошла вибрация, заехал на балансировку, сказали, что чуток криаовата. Не критично, но после 140 будет вибрация. Вот она и есть от 140 до 160. И на Паджеро Спорт, таже проблема. Именно хакка, а не икон

Я Вам доказал? Фото предоставил, дальше о чем разговор! Вам же и объясняют двигайтесь на ней хоть круглый год, если Вам так нравится. Но то что это просто АТшка(всесезонка) и к чисто зимней резине отношения не имеет это факт. Практически любая АТшка имеет данные маркировки. Но лично я имею резину АТшку для лета и шипованную чисто зимнюю доя зимы.

Да ничего вы мне не доказали. Сайлун террамакс непригоден для температур около нуля. Рейзр пригоден. Ездил на том и другом. Оставьте меня в покое и зимуйте себе оставшиеся 9 месяцев)

🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂, маркировки ваши хваленые есть с сертификатами? Хотя Вы якобы на ней отъездив 20 тыс. не разглядели их и с пеной у рта доказывали что их нет. Максис такая же АТшка к зимней резине отношения не имеет- факт! Катайтесь на здоровье, но людей не вводите в заблуждение, что она зимняя. Так и ответьте я катаюсь на разре меня устраивает.

Я, с вашего позволения, в личку ссыль заброшу на трубу. Там и о необходимости замены, и размеры старой и новой. Вкрации(с) и деформируется, и меняется.

В отличие от вас и еще пары товарищей, у меня есть личный опыт. А у вас есть только теория. Мне 2 человека с рейзр отписались, что у них тоже все хорошо зимой и мне не показалось. И да, они из Питера и Москвы, как и я. Но у вас же представление о зиме свое. Нам в центральной России нужно так же жить. С оленями