Едет конкретно мягче, на этих забагах 😁
По месяцам
Резьбы на шпильках не хватит
Сейчас с 12мм, ничего не беспокоит, но их по две с каждой стороны. Хочу одну цельную, во только с размером не прогадать бы, или тогда 15 - 18мм сделать в круг.
Ставь Проставки. Влезут твои шпильки). Видишь углубления между посадочными отверстиями, вот туда они и спрячутся.
Проставка должна была ТОЛЬКО со своими шпильками!!!!
На родные шпильки прикручиваешь проставку, гайки на синий локтайт, протягиваешь динамкой.
На шпильки проставки - колесо. И будет счастье.
На родные шпильки прикручиваешь проставку, гайки на синий локтайт, протягиваешь динамкой.
На шпильки проставки - колесо. И будет счастье.
А кто-то эксплуатирует липучку Bridgestone на 5 ген? Есть реальные отзывы?
Дим, у родных шпилек резьбы, то есть длины не хватит скорее всего
11 лет на 4 ген только бридж липучка. в ДВФО.
На 4ген зим пять точно на липучке Бридж, и именно её же и купил на 5ген.
Липучка или шипы это дело каждого, но главное голову включать!
Липучка или шипы это дело каждого, но главное голову включать!
Да у меня все машины на липучке. А вот пикап был на шипах…вот и тут задумался. Но все равно не хочу шипы.
Бридж липучки получше будет, как мне кажется, чем екогама и мишлен.
Бридж липучки получше будет, как мне кажется, чем екогама и мишлен.
На 20мм есть риск, на 16мм, точно хватит. Весь вопрос проставка или шайба.
Мне хватило шайб 6мм чтоб об рычаг не тёрла 325-я, диски ЕТ19
Думал тоже про проставки 30мм, но здесь пару человек писали что шпильки в них болтаться начинают
У меня диск ЕТ 20 и пришлось 2 по 6 ставить
325х65х18
Понял. Мне предлагали выточить проставки 12мм, но решил шпильки родные не резать
Да
Стикер
Не сразу заметил что трёт(
Не подумал что у TRX подвеска другая)
У меня 325х60х18, сейчас 2 по 6 стоят, не шоркает, шпильки родные. Хочу на родные шпильки поставить 15 - 18 мм.
Всё искал где за подкрылок цепляет
Надо чтоб углублений в дисках хватило для шпилек родных. Или резать
У меня сразу в рычаг упёрлось. Я бы никуда не уехал.
Я хочу просто шайбу ЦО 77,8 с переходом на 106,1 на родных шпильках. С толщиной определится не могу.
Комплектация какая?
Ребел
У меня Laremi. Твой изначально выше.
Липучка, колючка…)) если посмотреть тесты резины с замерами тормозного пути и пр. объективными параметрами- шиповка всегда эффективнее. Затем её и придумали
Потому что ее придумали как и тормоза-трусы.
А паСаны гоняют на МТ🤘🤣
А паСаны гоняют на МТ🤘🤣
Эксперименты с резиной, я бы приравнял к стилю жизни камикадзе, одно жаль что в этих играх далеко не всегда можно отмотать на зад
Это касается именно зимней
По факту это все маркетинг.
На Патурле и на Раме стояла и стоит липучка. За 12 лет ни одной аварии.
Если ездить соблюдая пдд - что шипы, что липучка - одинаково.
Если ездить агрессивно, то да, гололеде шипы эффективнее, но, таких покрытий очень мало...
На Патурле и на Раме стояла и стоит липучка. За 12 лет ни одной аварии.
Если ездить соблюдая пдд - что шипы, что липучка - одинаково.
Если ездить агрессивно, то да, гололеде шипы эффективнее, но, таких покрытий очень мало...
Не всегда это спасает, если тебя подрезают или встают поперёк дороги.
Дураков всегда полно
Я бы сказал их щас очень много, поэтому и нужно быть готовым максимально к сложным ситуациям, липучка не самый плохой вариант, а вот ат или мт???
Зимой это зло
Это если местность плоская, а на скользкой горке всегда видно что маркетинг, а что нет.