Желательно квалифицированно снять и забыть про это «чудо»
По месяцам
А после снятия очень часто ложатся
Да, встанет
По какой причине?
Я на газе с 1999 года. Были машины с пробегом за 300ккм на газе. Санта фе после меня уже 500ккм перевалила на газе.
Рам уже 170ккм на газе.
Как не старался, ни один мотор газом положить не смог.
Что я делаю не так?
Рам уже 170ккм на газе.
Как не старался, ни один мотор газом положить не смог.
Что я делаю не так?
У меня на гбо проехал 140 тысяч и помер. Во всех профильных серваках мнение едино, что гбо на наших двигателях это зло
Может просто ставить нормальное гбо в нормальных конторах?
Я думаю на один положенный по непонятной причине мотор, найдётся 50 идеально работающих на газе.
Лично у меня на газе едет лучше чем на бензине...
А как "помер" мотор?
Я думаю на один положенный по непонятной причине мотор, найдётся 50 идеально работающих на газе.
Лично у меня на газе едет лучше чем на бензине...
А как "помер" мотор?
Да
Я на гбо не езжу. Но мне кажется что если подойти к процессу с умом, то вполне может быть как на бензине. Настроить зажигания в идеале на Дино стенде либо с отправкой тюнеру Логов ,с последующей правкой до идеала .
Дорого о конечно. Но наверно стоит того
Идея верная. Только зажигание можно настроить не через тюнера + прошивку, а устаровкой вариатора зажигания. Где можно задать нужный угол от оборотов, нажатия педали, разряжения в коллекторе. У меня именно так и работает
Вполне возможно. Принцип остаётся. Не только мозг для бензина обмануть но и искру вовремя
Прогар клапанов, общее состояние всех элементов. Повторюсь, в 4 клубных сервисах мне однозначно сказали убирать гбо. А у них есть статистика и они видят, что происходит с двигателями на гбо изнутри, когда их капиталят
Вариатор зажигания именно это и делает
Гбо как масло- вечный спор 😂
Выпускных или впускных?
Газ никак не может влиять на общее состояние. Вернее может.
Газ не окисляет масло, что значительно увеличивает ресурс масла
Газ никак не может влиять на общее состояние. Вернее может.
Газ не окисляет масло, что значительно увеличивает ресурс масла
Со мной спорить не нужно. Я транслирую мнение людей, кто в этом разбирается лучше меня. ГБО у меня стояло отличное, 4 поколения. Я свой выбор сделал и уже как год езжу только на 95м
А если ещё при настройке широкополосный, датчик температуры натуры газов выкрутить. По лучше будет. Но и проверять это переодичски. Ведь любая система стареет и сбивает настройки
Клапана выпускные пострадали
Не любая. Если есть обратная связь через обд, читает коррекции и корректирует онлайн постоянно
Это логично. Как раз из за того, что на газе зажигание должно быть раньше.
А установщики гбо очень не любят ставить вариатор зажигания. А он пипец как нуден
Для примера, у меня зажигание сдвинуто на газе вперёд на 12 градусов.
Газ успевает догореть в камере сгорания, а не на выпускных клапанах.
Так что проблема не в газе, а в оборудовании и установщиках
А установщики гбо очень не любят ставить вариатор зажигания. А он пипец как нуден
Для примера, у меня зажигание сдвинуто на газе вперёд на 12 градусов.
Газ успевает догореть в камере сгорания, а не на выпускных клапанах.
Так что проблема не в газе, а в оборудовании и установщиках
Подскажите пожалуйста. Хочу взять диски 20-е с вылетом ЕТ 19. Машина рам 4 ген 2012. Подойдет?
Подойдёт, это штатный размер.
Штатный вроде ЕТ 0.
Нет
Спасибо
Здравствуйте . Тормозную систему на 4 рама кто нибудь продает ?
Я уже понял, что по вопросам ГБО единого мнения нет, по этому и прошу посоветовать хороший сервис гбошников, чтобы для начала понять, что у меня за система и стоит ли с ней дальше жить или снять.
А это и есть самая главная проблема гбо - найти хороший сервис!!!
Потому я все делаю сам :)
Потому я все делаю сам :)
Сток или тюнинг?
Тюнинг
Еще бы вы рассказали где нашли 4 клубных сервиса)) было бы огонь
В Питере Смарт, Овердрайв, РР и On the road. Условно клубные, дружат с американцами
Ну дружат с американцами и клубные это немного разные вещи
Хорошо, Смарт клубный
Это сильно меняет суть?
Конечно)) Вы так самоуверенно делаете некие заявления , при этом аргументируя что аж 4 «клубных сервиса» , а они то уж точно знают)) и что спорить с вами не надо ))
ЗЫ если что я не сторонник газа на машине и никогда с ним не ездил)) просто манипуляции не люблю)
ЗЫ если что я не сторонник газа на машине и никогда с ним не ездил)) просто манипуляции не люблю)
Клубными я назвал те, куда в основном ездит наш народ. Или нужен специальный сертификат соответствия? По их опыту на капиталку как правило приезжают те, кто использует гбо. В каждом из них мне сказали убрать ГБО. В каждом из них сказали, что я приехал на замену двигателя из-за газа. Я махнул двигатель, физически отрубил гбо и живу спокойно, параллельно получая субсидию за его наличие в 33тр в год. Другой пользы лично для себя я от него не вижу
Конечно «сертификат» а то что каждый гараж кто видел Американский авто клубный?))
В каком сервисе обслуживаетесь?
