Общий тюнинг: колеса, лифты и прочее

Не может

Да брось, только взвешивал jk на хеми и 37х. 3100 с экспедиционником и силовиках

По прямой только 😂

Сильно много...

Как он вообще едет с таким весом..и это ещё пустой

Как хозяин был удивлен)

И я в том числе

Мои ставки были 2600-2700, хозяина 2500

Ну там правда только калитка под запаску с запаской почти 200 весит

А мотор какой?

6.4

Цифры какие-то дикие.
У меня на Патруля бампер задний 4мм с калиткой весил меньше 100. И колесо около 50

А, ну этот ещё потянет

Кстати, Патруль весь в железе весил как раз 3100. А он намного больше Рэнга..

Ну это факт

В этом наоборот «мяса» меньше вроде, чем в 5.7… но это не точно 🤗

Так и есть.

Парни подскажите, rebel 5 gen встанет резина 35/12,5/18 ?

А вылет какой у дисков?

На rebele родные диски

+19, при поворотах может цеплять незначительно

Лучше диски 0 и меньше

Если 0 то надо бушвакеры ставить

-24 с бушвакерами, резина 12,5

Без лифта?

Вылет 0

Но у меня Power wagon

6’ но и резина 37 стоит

У меня тоже 37

Классный аппарат, на грани👍

Пушка

Охото такой, но применение, не всегда оправдано, а под жопу много.

Охото 2500 PW именно
Для чего - не понятно

Вот хочу просто на 2500 катнуться, бабки шепчут что тут же разонравиться

Подкачал ножки😃
Заводскую PIRELLI на MAXXIS махнул 285/55/22, на трассу ещё не выезжал, но по городу MAXXIS тише.

Не разонравиться, я пересел с дизельного 2500 на этот, как на лексусе езжу

Речь между 1500 и 2500