Общий тюнинг: колеса, лифты и прочее

₽₽?

Парни, уверен тут обсудили и не раз, пришло время менять привычную резину bfgoodrich at... что хорошего есть из альтернатив ?

А кто-то на 5ген ставил тормоза брембо ?

Из бюджетных альтернатив посоветовали мне roadcruza ra1100. Поставил и поехал в отпуск, очень доволен, прям нравится.

На борисфедорыче тоже ездил, правда на км2 - зубодробилка и гребет не лучше любых других мудов

Ну мне вф нравился за то что и зимой и летом на нем можно ездить, на что его заменить всесезонно пока вопрос

Пока только собираюсь.

Максис ат. В доступе и очень приличная.

Максис ат отличный, но и роадкрузу с рисунком как бф тоже хвалят, мягкая

А зимой она как ? Гудрич был предсказуем

Это которая, версия razr ?

Я проездил всю зиму, и на Кавказ сгонял. Мне нормуль. Предсказуемо. Надо только помнить что зима) тут есть ребята которые круглый год на ней. Но тут много критиков было, которым из гаража было страшно выезжать по зиме) может это какой то другой максис) 😅

Точно

Ну зима есть зима, конечно надо ездить с умом 😅 🤝. А так то и на гудриче страшно было временами, но там где было страшно, было бы страшно на любой резине

Где почём?)
Только перед?

Перед и зад, думаю о FatTony, +/- 700 тыс. руб.
Ещё в одном месте узнавал, в районе 600-650 тыс. руб. вроде.

Интересно как зад.... Тем же электро часть есть

Остаётся сток. суппорт на электро-ручник и ставится 2-ой от Brembo.

Фигня какая-то

Как и на TRX, в принципе как и история с ручником на дрифт. авто.

На YouTube есть про Brembo на TRX, разницы с 1500-ым особо нет.

Господа! Помогите.
Нужно решение по легализации (внести в СТС) дополнительного оборудования, в частности лебёдку хочу поставить и внедорожный доп.свет.
Знаю что есть решения. Прошу помочь

А почему сам не сделаешь? По крайней мере с лебедкой это не слишком сложно было. Во первых документы на установку и саму лебедь из сервиса с лицензией, с этим в сертификационный лабораторию, с их заключением в ГАИ и вносить особые отметки. Попробуй узнать в лаборатории что р как сейчас.

Сервис колхозный...

У меня они тоже стоят, хорошая резина, но для покатушек по хорошей грязи замыливается и не очищается, встает и застревает автомобиль, без лебедки, деревьев, уже не выехать, да и сам автомобиль тяжелый, нужна для внедорожья, особенно грязи, более злая резина

Для хорошей грязи нужно МТ или экстрим. Понятно, что не АТ.

Кому нужен норм шиномонтаж -вот рекомендую. Балансировал свои Сайлуны МТ. Все прекрасно,цена отличная.подход отличный (Денис его рекомендовал на Ильинском шоссе в мск)
Там хозяин-мастер Дмитрий, очень понравился его дотошный подход.

Для лютого внедорожья и грязи имхо нужна другая машина )
Тут нормальный баланс - и по городу, и по трассе, и на речку.
Я свою сажал, понимаю о чет ты говоришь. Но по сравнению со штатной шоссейной небо и земля. Вылез сам, без лебедок и тросов, но с работой бензопилой и стравливанием)

Лим однако на пневме. Хорошо идёшь👍

Поднят? Губой не упирается?

Хорошая такая земля, скользкая

Можно локацию?
Где то рядом, но не пойму где)
Балансируют на конусах?

Спасибо, вообще рядом)))

Мне просто Дмитрий локацию прислал и я не знаю как ее вычленить🤣🤣

Уже нашёл

А я на днях с лодкой выезжал из гравийки, тоже переобулся на максис, в итоге когда закапывался, выезжал и буксовал в гравии зацарапал все 4 диска в хлам 😭

Выехал в итоге только с помощью лодки… рыхлый гравий был, машина закапывалась, завели лодку и с помощью ее тяги в тандеме выехали, смотрелось со стороны конечно интересно